Городские стены Честера - Chester city walls

Городские стены Честера более двух тысячелетий.
Оригинальные римские стены вдоль Честерский канал
Стены отремонтированы после Английская гражданская война
Грузинские набережные стены рядом Бриджгейт
Викторианский Истгейт часы

Городские стены Честера состоят из оборонительного сооружения, построенного для защиты города Честер в Чешире, Англия. Их строительство было начато Римляне когда они создали крепость из Дева Виктрикс от 70 до 80ОБЪЯВЛЕНИЕ. Он начался с вала из земли и дерна, увенчанного деревянным частокол. Примерно с 100 года нашей эры они были реконструированы с использованием песчаник, но были завершены только через 100 лет. После римской оккупации о состоянии стен ничего не известно до тех пор, пока Æthelflæd основал Честер как Бург в 907. Защита была улучшена, хотя точный характер улучшения не известен. После Нормандское завоевание стены были расширены на запад и юг, чтобы сформировать полный круг средневековый город. Круг, вероятно, был завершен к середине 12 века.

Поддержание структуры стен было постоянной проблемой. Они были дополнительно укреплены до гражданская война, и были повреждены во время войны. После этого они перестали иметь оборонительное назначение и были разработаны для досуга и отдыха. Стены в настоящее время являются главной туристической достопримечательностью и образуют почти полную цепь бывшего средневекового города с общей длиной пешеходных переходов 2,95 км (1,8 мили). Уход и ремонт стен продолжают оставаться проблемой.

История

Военное использование

Песчаник римской эпохи каменная кладка присутствует в нижних ярусах северо-западной части.

Примерно в 74 или 75 году нашей эры Римский легион Легио II Адиутрикс основал крепость в Честере.[1] Первоначально крепость защищала земляной вал, увенчанный деревянным частоколом и окруженный рвом с острым V-образным профилем.[2] Вполне вероятно, что вал был около 3 м (10 футов) в высоту при основании около 6 м (20 футов). Земля для вала была получена при рытье котлована. Он был установлен на бревенчатом основании и скреплен ветками и хворостом. Через каждые 160 м (520 футов) вдоль валов были деревянные башни с квадратным основанием около 4,5 м (15 футов); вероятно, они были около 7,5 м (25 футов) в высоту.[3] С каждой из четырех сторон находились главные ворота с деревянными башнями. Ворота с северной и восточной сторон стояли на нынешних местах Northgate и Eastgate.[2] Примерно с 90 года нашей эры Честер был занят Легио XX Валерия Победительница, который начал программу восстановления, включая улучшение стен. Начиная примерно с 100 г. н.э. земляные стены были реконструированы с использованием песчаник.[4] К земляному валу была пристроена каменная стена. Он состоял из больших квадратных каменных блоков, построенных на скошенный плинтус до прохода на высоте около 4,9 м (16 футов) над основанием. Его увенчала искусно вырезанная карниз, а парапет увенчанный замковые камни.[3] Ворота и башни также были перестроены из камня.[4] Считается, что северные ворота были одинарной аркой, в то время как другие имели двойную арку. порталы. Восточные ворота были главным входом в крепость и были особенно впечатляющими, возможно, трехэтажными.[3] Камень добывали в непосредственной близости от крепости.[5] Хотя восстановление стен началось примерно в 100 году нашей эры, восстановление стен было прекращено в начале II века, возможно, из-за того, что стены не были достроены, и было завершено только через 100 лет.[3] Стены сохранялись на протяжении всего периода римской оккупации, капитальный ремонт был проведен в 4 веке.[6]

Юго-восточная часть средневековых стен по Башня Барнаби.

Ничего не известно о состоянии стен между окончанием римской оккупации в конце 4-го века и преобразованием Этельфледом Честера в город в 907 году в рамках завоевания города. Мерсия посредством Англосаксы. Части римских стен все еще присутствовали, как и сегодня.[7] Англосаксы, безусловно, отремонтировали северную и восточную части римских стен. Когда-то римские камни, в том числе надгробия, использовались для ремонта, но неясно, в этот период или позже. Существуют свидетельства, в том числе открытие саксонской U-образной канавы, что стена была продолжена от юго-восточного угла римской стены до реки, образуя L-образную защиту, но независимо от того, был ли это камень или земля защита неизвестна.[3][8] Есть ссылка на ремонт стен в Судебный день.[7] После Нормандское завоевание армия Вильгельм Завоеватель прибыл в Честер в 1069–1070 годах, и король приказал построить замок. Он был построен за пределами римской крепости, на юго-западе, на возвышенности с видом на Ривер Ди.[9] Это потребовало расширения стен на запад и юг, чтобы включить замок, что привело к контуру существующих стен. Были построены три новых ворот, Уотергейт в западной стене, и Корабельные ворота и Бриджгейт. Последние два ворот, безусловно, были построены к 1120-м годам, и считается, что средневековый контур стен был завершен к 1162 году. Тогда они состояли из ненесущая стена сам, ворота, башни и ров.[3][10] Саксонский ров был засыпан, а средневековые рвы были вырыты дальше от стен. Более ранний ров был неглубоким, вероятно, не более 1 м (3 фута) глубиной. Однако после осады Честерский замок вовремя Вторая война баронов в 1265 году был вырыт более крупный ров, глубиной более 2 м (6 футов).[11]

Финансирование, необходимое для содержания стен, было в основном за счет ряда murages дарованный королем, пошлины взимались с товаров, въезжающих в город и вывозимых из него. Главные ворота находились под контролем потомственных сержантов, которые собирали пошлины и устанавливали часы на стенах. В 15 веке выдача ремней безопасности была передана городским властям, но необходимость ремонта оставалась постоянной проблемой. Прорывы произошли в 1569, 1608 и 1629 годах, и как в 1589, так и в 1641 году стены были описаны как «разрушительные».[3] В ожидании грядущего гражданская война, ремонт был проведен в начале 1640-х годов, и дополнительные укрепления были добавлены к стенам и на окраинах.[3] Стены были сильно повреждены во время осада города Парламентскими войсками в 1645 году это включало два крупных прорыва.[3][12]

Рекреационное использование

Ступени желаний в юго-восточном углу городских стен.

После окончания гражданской войны стены перестали иметь какую-либо военную или оборонительную функцию и все чаще стали использоваться в развлекательных целях. В 1707 году городское собрание выделило грант в размере 1000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 170 000 фунтов стерлингов в 2019 году).[13] отремонтировать и переоборудовать стены, чтобы сделать проход с неукрепленным парапет. Известные люди, ходившие по стенам в начале 18 века, включали Джон Уэсли и Сэмюэл Джонсон. К этому времени главные ворота были слишком узкими для увеличивающегося движения, поэтому все они были перестроены с более широкими арками. Ворота также препятствовали беспрепятственному перемещению по стенам, и была предоставлена ​​возможность проложить дорожку над новыми воротами. Истгейт был заменен в 1768 году, Бриджгейт в 1781 году и Уотергейт в 1788 году.[3][14] Были приняты и другие меры для улучшения доступа пешеходов; в их число входило строительство Ступени Регистратора в 1720 году на южной части стен и Ступени Желаний в 1785 году на круто наклонном участке к востоку от Ступени Регистратора.[3] Между 1808 и 1810 годами Нортгейт был перестроен. В этих воротах находилась городская тюрьма, а на юге города была построена новая тюрьма. Тюремный двор простирался на юг по направлению к реке, и это потребовало снятия Корабельных ворот, таким образом образовав пролом в стене.[15]

Улучшения транспорта в 19 и 20 веках привели к дальнейшим изменениям стен. До начала 19 века единственным мостом через Ди был Старый мост Ди сразу к югу от Бриджгейта. В 1820-е гг. Гросвенфский мост был построен, проходя сквозь стены в юго-западном углу.[3][16] В 1846 г. Железная дорога Честера и Холихеда был построен, разрезая стены и проходя через арки под северо-западным углом.[3][17] К 1930-м годам дорожное движение увеличилось и стало причиной серьезных заторов в центре города, особенно в Честер Кросс. К югу от центра города была проложена новая дорога, пробившая восточную стену к западу от центра города. Амфитеатр. Новые ворота был построен, чтобы разрешить движение транспорта и переходить по мосткам через дорогу; это открылось в 1938 году.[18] После Второй мировой войны движение еще больше увеличилось, и в 1960-х годах была построена Внутренняя кольцевая дорога для проезда от моста Гросвенор к западу от центра города. В месте прорыва северной стены в 1966 году был построен и открыт бетонный пешеходный мост, названный воротами Святого Мартина.[3]

Сохранение

Гора Моргана, на северной части стен, был построен для роялистских пушек во время Английская гражданская война (на фото у ворот Святого Мартина).

Городские стены Честера представляют собой наиболее полные римские и средневековые оборонительные городские стены в Британии.[19][20][21][22] Трасса протяженностью почти 2 мили (3,2 км) в настоящее время является главной туристической достопримечательностью города.[23][24][19] Стены признаны Запланированный памятник,[25] с каждой секцией стен, записанной в Список национального наследия Англии как обозначенный Grade I памятник архитектуры.[24] единственное исключение - это участок стены между Бриджгейтом и зданием округа, который относится к степени II *.[26]

Маршрут приблизительно прямоугольный в плане, по непрерывной эстакаде, за исключением небольшого участка на юге города. Он включает средневековые постройки, в том числе Башня Боневальдестхорна, прикрепленный к Водяная башня в северо-западном углу, Салон Пембертона и Гора Моргана на северной части стен, Башня Феникса, Башня Тимблби и Башня Барнаби на восточной части стен и основание барабанной башни на южной части. Он пересекает дороги к четырем крупным средневековым воротам города, Northgate, Eastgate, Бриджгейт, и Уотергейт, и более современные дороги на Новые ворота и ворота Святого Мартина. Прогулка также пересекает Kaleyard Gate на восточном участке стен и проходит Шаги рекордера на южном участке.[27]

Содержание и ремонт стен - это постоянный проект по консервации. В 2008 году обрушилась часть стены возле Истгейта. После ремонта секция была вновь открыта в 2010 году.[28][29][30] Было несколько несчастных случаев со смертельным исходом, когда люди падали со стен.[31] С 2011 года часть стены между горой Моргана и мостом Нортгейт была закрыта, потому что было обнаружено, что она движется и ее нужно было подпереть.[32] В январе 2020 года обрушился юго-восточный участок стены, когда поблизости велись строительные работы.[33]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Палата 2009, п. 6.
  2. ^ а б Палата 2009, п. 7.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Thacker, A. T .; Льюис, С. П., ред. (2005), «Основные постройки: городские стены и ворота», История графства Честер, История округа Виктория, Лондонский университет и фонд истории парламента, 5 (2), стр. 213–225, получено 15 июля 2011
  4. ^ а б Палата 2009, п. 11.
  5. ^ Палата 2009, п. 12.
  6. ^ Палата 2009, п. 22.
  7. ^ а б Палата 2009, п. 31.
  8. ^ Палата 2009 С. 31–33.
  9. ^ Палата 2009, п. 34.
  10. ^ Палата 2009, п. 37.
  11. ^ Палата 2009, п. 40.
  12. ^ Палата 2009 С. 68–69.
  13. ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
  14. ^ Палата 2009, п. 79.
  15. ^ Палата 2009 С. 79, 81.
  16. ^ Палата 2009 С. 83–85.
  17. ^ Палата 2009, п. 90.
  18. ^ Палата 2009 С. 110–111.
  19. ^ а б Исторические стены Честера, Откройте для себя Честер, заархивировано из оригинал 24 марта 2012 г., получено 14 июля 2011
  20. ^ Городские ворота и стены, Городской совет Честера, получено 14 июля 2011
  21. ^ Моррис и Ховерд 1993, п. 43.
  22. ^ Хау, Стив, Знакомство с Честером, Честер: B&W Picture Place, получено 14 июля 2011
  23. ^ Исторические маршруты: тропа к стенам Честер-Сити, Чешир Вест и Честер Совет, архив из оригинал 28 сентября 2011 г., получено 23 сентября 2011
  24. ^ а б Стены Честер-Сити, Исторический рекорд окружающей среды Чешира, получено 14 июля 2011
  25. ^ Историческая Англия, "Стены, башня, ворота и постеры города Честера (1006785)", Список национального наследия Англии, получено 8 апреля 2012
  26. ^ Историческая Англия, "Часть городской стены от Бриджгейта до Каунти-Холла, Честер (1376173)", Список национального наследия Англии, получено 8 апреля 2012
  27. ^ Тропа стен Честер-Сити, Чешир Вест и Честер, заархивировано из оригинал 19 октября 2011 г., получено 14 июля 2011
  28. ^ Городская стена закрыта после обрушения, BBC, 8 апреля 2008 г., получено 14 июля 2011
  29. ^ Начало реставрации римских стен, BBC, 29 сентября 2009 г., получено 14 июля 2011
  30. ^ Холмс, Дэвид (25 мая 2010 г.), «Древние стены Честера откроются на следующей неделе после завершения ремонта», Chester Chronicle, Trinity Mirror Северо-Западный и Северный Уэльс, получено 14 июля 2011
  31. ^ Портер, Гарри (16 сентября 2011 г.), «Женщина умирает после падения со стен Честер-Сити», Chester Chronicle, Trinity Mirror Северо-Западный и Северный Уэльс, получено 20 мая 2012
  32. ^ «Начинается ремонт ступеней Нортгейта». www.chester.yourwestcheshire.co.uk. Получено 23 мая 2020.
  33. ^ «Римская стена города рушится после земляных работ». Новости BBC. 17 января 2020 г.. Получено 17 января 2020.

Библиография

  • Уорд, Саймон (2009), Честер: История, Чичестер: Филлимор, ISBN  978-1-86077-499-7
  • Моррис, Ричард; Ховерд, К. (1993), Здания Честера, Страуд: Алан Саттон, ISBN  0-7509-0255-8

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Городские стены Честера в Wikimedia Commons