Катаньо Ферри - Cataño Ferry

Катаньо Ферри

Водный путь	Сан-Хуан Бэй
Маршрут	Катаньо ⇆ Старый Сан-Хуан
Несет	пассажиры
Терминалы	Терминал AcuaExpreso Cataño Терминал AcuaExpreso San Juan
Оператор	AcuaExpreso
Время в пути	7–10 минут[1]
Частота	60 отправлений в день
Ежедневная поездка	1000–4000 пассажиров в сутки[1]
Годовая гонка	около 1 млн пассажиров в год[1]

В Катаньо Ферри (испанский: Lancha de Cataño) - это единственный маршрут перевозить служба между Катаньо и Сан-Хуан, Пуэрто-Рико. Его маршрут состоит из Катаньо ⇆ Старый Сан-Хуан стыковка в Терминал AcuaExpreso Cataño в Катаньо на юго-западной точке маршрута и на Терминал AcuaExpreso San Juan в Причал 2 из Порт Сан-Хуан в Старый Сан-Хуан на северо-востоке маршрута.^[2]

Паром пересекает Сан-Хуан Бэй Службы работают с утра до вечера семь дней в неделю, если позволяют погодные и морские условия.^[3] Хотя сервис активно используется туристы, его основная цель - служить транспортный узел для тех, кто живет недалеко от Катаньо, но работает в Сан-Хуане в сочетании с AcuaExpreso. Несмотря на то, что подразумевает название сервиса, сервис был предоставлен несколькими лодки а не один корабль. Паром - это значок в Культура Пуэрто-Рико.

История

Паром Cataño начал свою работу в 1853 году, когда компания Cataño Steam Company использовала небольшую лодку для перевозки грузов и пассажиров в Сан-Хуан. За время своего существования паромом управляли Férrea del Oeste и Compañía Popular de Transporte. По словам пассажиров, старая лодка была «деревянной лодкой, они назвали ее черепаха потому что это была маленькая лодка ». В 1960 году Управление портов Пуэрто-Рико приобрела франшизу, построила новый терминал и купила пять новых судов.^[4]

Паром курсирует только по одному маршруту: от Сан-Хуан пристань к Катаньо паромный терминал. Поскольку большинство людей, которые использовали эту услугу, инициировали поездку в Сан-Хуан, она стала известна как «Ла Ланча-де-Катаньо», потому что считается, что люди используют эту услугу в основном для путешествий из Сан-Хуана в Катаньо.^{[нужна цитата ]}

Несмотря на заметное сокращение использования, услуга широко известна на острове и пользуется популярностью среди пуэрториканцев и туристов. Поскольку услуги предоставляются из Старого Сан-Хуана в Катаньо и наоборот, его относительная близость к Сан-Хуану гостиницы сделали сервис доступным для туристов. Он также популярен среди пуэрториканцев и Американец солдаты, которые базируются поблизости Форт Бьюкенен.

В 1960-е гг.обслуживание на Ла Ланча стоит всего пять центов в одну сторону. Однако цены на билеты начали расти; к 1980-м годам он стоил 25 центов, а в настоящее время стоит 50 центов (в одну сторону).

Билеты обычно покупают на паромных терминалах.

Также в 1980-х годах известный сальса музыка певица сняла известный телевидение реклама для пиво компании на одном из паромов, составляющих лодочный флот "Lancha de Cataño".

В 1988 году служба "Lancha de Cataño" перестала быть единственной судовой службой, которая принимала людей только в поездки в район Сан-Хуана, когда небольшая компания представила круиз услуги по северному Сан-Хуану; эти услуги обычно длились один час и осуществлялись на роскошных судах, но их популярность со временем угасла, и «Lancha de Cataño» вернула себе статус единственного судового сервиса, осуществляемого исключительно в районе Сан-Хуана.

1 января 2000 года правительство Пуэрто-Рико передало право собственности на все законные услуги пассажирских судов компании Управление морского транспорта Пуэрто-Рико. Хотя это было сделано в основном для улучшения обслуживания между Кулебра, Фахардо и Вьекес В сделку также входил сервис Lancha de Cataño.

В 2004 году сервисом "Lancha de Cataño" перевезено чуть более 1 100 000 пассажиров. Предполагается, что количество пассажиров, перевезенных службой, останется примерно в этом районе в течение следующих нескольких лет.

Функции

Паромы, используемые услугами "Ла Ланча", представляют собой двухэтажные корабли, выкрашенные в белый цвет, с персиково-оранжевым рисунком, напоминающим волну на фронте.

Иногда и в условиях бурной воды пассажиры на нижних палубах могут обрызгиваться водой в течение нескольких секунд. Однако сообщений о серьезных авариях или происшествиях не поступало. Пассажиры, которые решили покататься на верхних палубах лодок, могут встать и повиснуть у ограды, чтобы осмотреть некоторые туристические достопримечательности и корабли, расположенные в порту Сан-Хуан.

Услуги в обе стороны отправляются из терминалов Катано и Сан-Хуана каждые пятнадцать (15) минут.^[5] и очень часто пассажиры одного лайнера «Ланча де Катаньо» обнаруживают, что машут пассажирам на другом корабле «Ланча де Катаньо». Иногда Lancha de Catano может брать пассажиров в поездку по Замок Эль Морро до прибытия в пункт назначения.

Текущие цены:^[5]
Взрослые - 0,50 $
Дети (3-11 лет) - 0,25 $
Пожилые - 0,25 доллара

Смотрите также

• Кулебра Ферри
• Паром Вьекес

внешняя ссылка

• Страница правительства Пуэрто-Рико об экономическом воздействии Lancha de Cataño на испанском языке

Рекомендации

1. "Ruta de Acuaexpreso de Hato Rey reanuda operaciones". Примера Гора (на испанском). 1 марта 2012 г.. Получено 27 декабря, 2012.
2. Галан, Даниэль (26 апреля 2009 г.). «Новый пассажирский паромный причал для парома Катаньо» (PDF). Департамент природных и экологических ресурсов Пуэрто-Рико. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-05-18. Получено 27 декабря, 2012.
3. "Tarifas y Horarios" (на испанском). Управление морского транспорта Пуэрто-Рико, Департамент транспорта и общественных работ Пуэрто-Рико. Архивировано из оригинал на 2012-12-23. Получено 27 декабря, 2012.
4. Каро, Лейса (8 мая 2016 г.). "Историческая площадь на ланча-де-Катаньо". Эль-Нуэво-Диа. Получено 8 мая, 2016.
5. «Тарифы и часы». Сайты Google. Пуэрто-Рико-се-Муеве. Получено 5 января 2016.