Маршрут штата Калифорния 168 - California State Route 168

"Sierra Freeway" перенаправляется сюда. Не следует путать с Сьерра шоссе.

State Route 168 маркер

Государственная трасса 168
Карта восточной Калифорнии с CA 168 выделена красным
Информация о маршруте
Определяется § 468 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина124.00 миль[3] (199.56 км)
Существовал1934 – настоящее время
Турист
маршруты
  • Живописный национальный лес Byway.svg Живописная улица Сьерра-Наследие
  • Живописный национальный лес Byway.svgКалифорния Scenic State.svg Живописная улица Древнего Бристлеконе
ОграниченияСегмент из Озеро Сабрина на восток до Аспенделл в восточной части гор Сьерра закрыт большую часть зимы из-за снега.[1][2]
Секция 1
Уэст-Энд SR 41 / SR 180 в Фресно
Ист-ЭндHuntington Lake
Раздел 2
Уэст-ЭндОзеро Сабрина
Основной
перекрестки		 США 395 из Епископ к Большая сосна
Ист-Энд SR 266 в Оазис
Место расположения
ГрафстваФресно, Inyo, Мононуклеоз
Система автомобильных дорог
← SR 167SR 169 →

Государственная трасса 168 (SR 168) восток-запад государственное шоссе в Штат США из Калифорния который разделен на два отдельных сегмента Сьерра-Невада горы. Западный сегмент проходит от государственных трасс 41 и 180 в Фресно на восток до Huntington Lake вдоль западного склона Сьерры. Восточный сегмент соединяет Озеро Сабрина в Восточной Сьерре до Государственная трасса 266 в сообществе Оазис, к западу от Невада граница. Восточный сегмент SR 168 также образует параллелизм с Маршрут США 395 между Епископ и Большая сосна.

Описание маршрута

Шоссе 168 по Bishop Creek, Восточная Сьерра

Западный сегмент SR 168 начинается как Sierra Freeway на юго-востоке Фресно при обмене с Шоссе 180. Достигнув Шепард-авеню на северо-восточном краю Clovis, он становится двухполосным Tollhouse Road прежде, чем он начнет подниматься по предгорьям Сьерры. Возле Станция Хамфрис, Толлхаус-роуд разветвляется и идет прямым маршрутом на северо-восток к Tollhouse, а SR 168 обходит северо-запад через Пратер. SR 168 и Tollhouse Road затем снова сливаются к северу от Tollhouse. В Ockenden, SR 168 переходит с Tollhouse Road на Huntington Lake Road.[оспаривается – обсуждать] Затем шоссе продолжается на восток вверх по Сьерра-Неваде, минуя Shaver Lake перед тем как закончиться в Huntington Lake.

До реконструкции городского шоссе 168 в качестве автострады маршрут начинался в SR 41 и Шоу-авеню во Фресно. SR 168 бежал по Шоу-авеню, Кловис-авеню, Третьей улице (Кловис) и Толлхаус-роуд до нынешнего конца автострады.

SR 168 нельзя использовать для пересечения Сьерра-Невады. Ближайшие пересечения Сьерра-Невады: SR 120 через Перевал Тиога на север и Шерман Пасс На юг. Оба эти пропуска доступны только в теплые месяцы.

Восточный сегмент SR 168 имеет западную конечную точку в Озеро Сабрина на восточном склоне Сьерра-Невады. Эта сельская горная дорога ведет на восток к городу Епископ, затем присоединяется Маршрут США 395 на 14,6 миль и отделяется от 395 дюймов Большая сосна. SR 168 затем забирается в Белые горы через Вестгардский перевал, проходя Древний бристлеконский сосновый бор. Отсюда он проходит Долина Дип-Спрингс, дом Колледж Дип-Спрингс, перед переходом в Долина Рыбного озера, где отрезок заканчивается на SR 266, к западу от Невада Граница. Отрезок дороги от озера Сабрина на восток до поселка Аспенделл закрывается для большинства автомобилей в зимние месяцы и обычно не открывается до середины или конца апреля из-за уборки снега.[1][2] Ворота, закрывающие зимнюю дорогу, фактически расположены к юго-западу от Аспенделла.[4]

SR 168 является частью Калифорнийская автострада и скоростная система,[5] и в пределах городов Фресно и Хлодвига является частью Национальная система автомобильных дорог,[6] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[7] SR 168 может быть включен в Государственная система живописных автомобильных дорог,[8] и официально обозначен как живописное шоссе Департамент транспорта Калифорнии от лагеря Сабрина до Брокман-лейн на Индийская резервация Lone Pine.[9]

Две части SR 168 обозначены как Национальные лесные живописные улочки: отрезок между Хлодвигом и озером Хантингтон - это Живописная улица Сьерра-Наследие, а отрезок от Camp Sabrina до Brockman Lane - Живописная улица Древнего Бристлеконе.[10][11]

История

Восточная часть маршрута, с восточной над Вестгардский перевал до границы штата Невада рядом с Лида, Невада предшествует эпохе пронумерованных автомагистралей и датируется автомобильная тропа эпоха как часть Мидленд Трейл, одна из первых трансконтинентальных дорог в США. Именно в Биг-Пайн тропа Мидленда разветвлялась на своем западном пути к ее конечной западной конечной точке - Лос-Анджелесу и Сан-Франциско. Западный спуск с перевала Вестгард в долину Оуэнс был описан в путеводителях по маршруту Мидленд как «Добро пожаловать в Калифорнию».[12] Хотя SR 168 является первоначальным маршрутом Мидленд-Трейл, маршрут менялся много раз, и сегодня знаки Маршрут 6 США как маршрут Midland Trail от востока Калифорнии до Денвер, Колорадо.[нужна цитата ]

Когда штат Калифорния начал разрабатывать свою собственную маршрутную сеть, современный SR 168 задумывался как шоссе, соединяющее Фресно и Бишоп через Сьерру. Предлагаемый маршрут, названный High Sierra Piute Highway, должен был проходить через перевал Piute Pass 11 453 футов (3 491 м).[13] Однако два сегмента так и не были соединены. Изрезанный гребень Сьерра и восточный откос сделали бы строительство очень трудным, и сегодня два объекта, признанные Конгрессом районы дикой природы заблокировать путь: Национальный парк Кингз-Каньон и Джон Мьюир Уайлдернесс.[14] Проходимый маршрут теперь включает дорогу Kaiser Pass Road от озера Хантингтон до Озеро Флоренс, различные пешеходные маршруты от Флорентийского озера и через перевал Пьюте до Северное озеро и Норт-Лейк-роуд до точки вдоль SR 168 к востоку от места, где шоссе соединяется с озером Сабрина.[13]

Первоначально SR 168 был расширен до Невада государственная линия. Самая восточная секция SR 168 была переведена в Маршрут штата Калифорния 266 в 1986 г.[15]

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile ).[16] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округМесто расположенияPostmile
[16][3][17]		Выход
[18]		НаправленияПримечания
Фресно
FRE R0.29-65.84		Фресно0,29 руб.1 SR 41 (Йосемитское шоссе ) / SR 180 (Автострада Секвойя-Кингз-Каньон ) – Лемур, Пасо Роблес, Йосемити, Кингз-Каньон, Керман, MendotaВыход на запад и вход на восток; обозначены как выходы 1A (запад) и 1B (восток); западный конец SR 168; SR 41 выход 128A; SR 180 восточный выход, западный выход 60
0,99 руб.1СMcKinley AvenueПодпись как выезд 1 в восточном направлении
R2.022Шилдс-авеню
R3.043Ашлан авеню
R4.264Шоу АвенюБывший SR 168; служит Калифорнийский государственный университет, Фресно
ClovisR5.636Буллард-авеню
6,87 руб.7Herndon Avenue
R8.048Фаулер-авеню
R9.159Умеренность Авеню
11,85 руб.Шепард-авенюИст-Энд для автострады; западный конец перекрытия Tollhouse Road
​15.47Проспект Академии - Sanger, Kingsburg
​T22.70Tollhouse RoadВосточный конец перекрытия Tollhouse Road
​T24.70Миллертон-роуд - Friant
ПратерT30.20Auberry Road - Millerton Lake
​R36.18Tollhouse RoadЗападный конец Tollhouse Road перекрытие
Ockenden[оспаривается – обсуждать]Восточный конец перекрытия Tollhouse Road; западный конец Huntington Lake Road перекрытие
Huntington Lake65.84Кайзер Пасс Роуд - Mono Hot Springs, Эдисон Лейк, Озеро ФлоренсВосточный конец западной секции SR 168; восточная часть перекрытия Хантингтон-Лейк-роуд
Хантингтон-Лейк-роуд - Huntington LakeПродолжение за Kaiser Pass Road
Разрыв в маршруте
Inyo
INY R0,00-54,70		​0,00 руб.Озеро СабринаЗападный конец восточной части SR 168
Епископ18.31
115.40[N 1]		 США 395 север (Main Street) / East Line Street - Бриджпорт, РиноЗападный конец США 395 перекрывается; бывший США 6 север; East Line Street обслуживает Региональный аэропорт Восточной Сьерры
Большая сосна100.83[N 1]
18.32		 США 395 юг / Каунти-роуд - Большая сосна, Независимость, Лос-АнджелесВосточная часть США 395 перекрывается; бывший США 6 юг
​20.81Дорога Долины Смерти - Соленая долина, Эврика Вэлли, Замок Скотти
Мононуклеоз
МНО 0,00–1,45		Оазис1.45 SR 266 к США 95 – Долина Рыбного озераИст-Энд SR 168; SR 266 на север бывшего SR 168 на восток.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  1. ^ а б Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль США 395 а не SR 168.

Смотрите также

  • Калифорния 1.svg Портал California Roads

Рекомендации

  1. ^ а б "Закрытие горных перевалов". Департамент транспорта Калифорнии. Получено 2017-08-03.
  2. ^ а б «Снежные листья на дорогах Восточной Сьерры закрыты на сезон». KCET. Получено 2017-08-03.
  3. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  4. ^ "Зимняя карта епископского района" (PDF). Епископская торговая палата и бюро для посетителей. Получено 2017-08-03.
  5. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  6. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Фресно, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 17 сентября, 2017.
    Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 17 сентября, 2017.
  7. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  8. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  9. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 17 сентября, 2017.
  10. ^ Сотрудники. «Живописная улица древнего Бристлеконе (маршрут 168)». Дороги Америки. Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 23 октября 2011 г.. Получено 23 октября, 2011.
  11. ^ Сотрудники. «Живописная улица Сьерра-Наследие (трасса 168)». Дороги Америки. Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 23 октября 2011 г.. Получено 23 октября, 2011.
  12. ^ Вестгард, А. «Автодороги к выставкам Калифорнии». История шоссе. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 25 июня, 2012.
  13. ^ а б «Шоссе High Sierra Piute» (PDF). Лесная служба США. 2015 г.. Получено 4 октября, 2017.
  14. ^ «Отчет о транспортной концепции государственного маршрута 168» (PDF). Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (PDF) на 2017-02-11. Получено 2017-08-03.
  15. ^ Ассамблея штата Калифорния. "Акт о внесении поправок в разделы 318, 341, 343, 360, 366, 370, 374, 388, 389, 403, 425, 468, 548, 624, 2104 и 2107, с целью добавления статьи 632 к разделам и их отмены. 322.1, 355.1, 417 и 622.2, Улицы ... " 1985–1986 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 928 с. 3215–3216.
  16. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  17. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.
  18. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Единая система нумерованных выездов Калифорнии, SR-168 в восточном направлении и SR-168 На запад, по состоянию на февраль 2008 г.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных