Бобслей - Bobsleigh
Наибольший правление | Международная федерация бобслея и скелетонирования (Французский: Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing) |
---|---|
Никнеймы | Бобслей, Боб, Королевский класс |
Впервые играл | 1870-е годы |
Характеристики | |
Контакт | Никто |
Члены команды | Команды из 2 или 4 человек |
Смешанный пол | Да, но обычно в отдельных соревнованиях |
Тип | Зимний спорт, гонка на время |
Оборудование | Сани хай-тек, шлем |
Место проведения | Бобслейные трассы |
Присутствие | |
Олимпийский | поскольку 1924 |
Бобслей или же бобслей это команда зимний вид спорта это включает в себя выполнение спуска на время по узким, извилистым, наклонным, обледенелым трассам на гравитационном сани. Международные соревнования по бобслею проводятся Международная федерация бобслея и скелетонирования, также известный как FIBT от французского Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing. Национальные соревнования часто регулируются такими организациями, как Федерация бобслея и скелетонирования США и Бобслей Канада Скелет.
Первые бобслеи были построены в Санкт-Мориц, Швейцария, в конце 19 века богатыми туристами из Викторианская Британия кто останавливался в Палас Отель принадлежит Каспар Бадрутт. Ранние сани были адаптированы из детских санок и тобогганы. Со временем они превратились в бобслей, люги и скелеты. Сначала туристы мчались на своих созданных вручную хитростях по узким улочкам Санкт-Мориц Однако, поскольку столкновения усилили сопротивление жителей Санкт-Морица, они привели к тому, что бобслею запретили проезжать по дорогам общего пользования. Зимой 1884 года Бадрутт построил специально построенную трассу возле деревушки Креста. В Cresta Run остается самым старым в мире и является домом для Санный клуб Санкт-Морица. Он принял два Олимпийские зимние игры и все еще используется.
Современные бобслейные команды соревнуются за то, чтобы пройти трассу скоростного спуска быстрее всех. Для определения победителей используется суммарное время нескольких прогонов. Соревнования для четырех человек проводятся с первых зимних игр в 1924 в Шамони, Франция. Единственным исключением был 1960 игр в Скво-Вэлли когда оргкомитет решил не строить трассу для снижения затрат. Турнир для двоих был представлен на 1932 игры и соревнование с участием двух женщин было сначала оспорено на Зимние Олимпийские игры 2002 г..
Этимология
Название происходит от того, что некоторые ранние спортсмены использовали качели взад и вперед на своих санях для увеличения скорости.[1]
История
Происхождение
Несмотря на то что катание на санях на снегу или льду давно были популярны во многих северных странах, бобслей как современный вид спорта возник сравнительно недавно.
Его основание началось, когда отельер Каспар Бадрутт (1848–1904) убедил некоторых богатых Английские завсегдатаи остаться на всю зиму в своем отеле в минеральный курорт город Санкт-Мориц, Швейцария. Он был разочарован тем, что его отель был загружен только в летние месяцы. Развлекая гостей едой, алкоголем и развлечениями, он быстро утвердил концепцию «зимнего отдыха». Через несколько лет зимовка в отеле Badrutt's St Moritz стала очень модной в Викторианская Британия. Однако с увеличением числа гостей это заставило некоторых гостей искать новые развлечения. В начале 1870-х некоторые предприимчивые англичане начали приспосабливать детские сани для развлекательных целей.[2]
Однако когда они начали сталкиваться с пешеходами на обледенелых переулках, переулках и дорогах Санкт-Морица, это привело к изобретению «средств управления» для саней. Базовый бобслей (бобслей) состоял из двух креста (каркасных санок), соединенных вместе с доской, на которой спереди был рулевой механизм. Умение управлять автомобилем означало, что сани могли совершать более длинные пробеги по городу. Более длинные пробеги также означали более высокие скорости на поворотах. Местные жители относились к этим неформальным соревнованиям по-разному, но со временем жалобы стали настолько громкими, что Бадрутту пришлось что-то делать. Его решение состояло в том, чтобы в конце 1870-х годов построить для своих гостей простую естественную ледовую трассу за пределами города возле небольшой деревушки Креста. Бадрутт принял меры, потому что не хотел наживать себе врагов в городе, и он много работал и вкладывал много времени и денег в популяризацию зимовки в Санкт-Морице, поэтому он не собирался позволять клиентам перестать приходить из-за скуки.[2]
Соревновательная дисциплина
Официальные соревнования стартовали по естественному льду Cresta Run в 1884 году, который был построен в результате ежегодного партнерства между гостями и местными жителями. Запуск, который все еще находится в эксплуатации по состоянию на 2014 год[Обновить], служил ведущей дорожкой для скелет на двух Зимние Олимпийские игры (1928 и 1948 ). Это одна из немногих естественных погодных трасс в мире, в которой не используется искусственное охлаждение. Неизвестно, насколько изменилась оригинальная трасса в первые годы, когда три вида спорта стали более зрелыми и стабилизировались. Первый клуб был основан в 1897 году, а первая специально построенная трасса для бобслея открылась в 1902 году за пределами Санкт-Морица. С годами бобслейные трассы превратились из прямых трасс в извилистые и поворотные. Оригинальные деревянные санки[3] уступили место обтекаемым стеклопластиковым и металлическим.
В Международная федерация бобслея и скелетонирования (ФИБТ) была основана в 1923 году. Бобслей-четверка среди мужчин появился в первом в истории Зимние Олимпийские игры в 1924 году, а соревнования по бобслею среди мужчин были добавлены в 1932 году. Зимние Олимпийские игры 1960 года, бобслей фигурирует во всех Зимние Олимпийские игры поскольку. Соревнования по бобслею среди женщин начались в США в 1983 году двумя показательными гонками в Лейк-Плэсиде, штат Нью-Йорк, одна из которых была проведена в феврале, а вторая - во время гонок Кубка мира в марте 1983 года. Зимние Олимпийские игры 2002 года. Бобслей также участвует в чемпионатах Америки, Европы и мира.
Германия и Швейцария оказались самыми успешными странами в бобслее, если судить по общим успехам в чемпионатах Европы, мира, Кубка мира и Олимпийских играх. С 1990-х годов немцы доминировали в международных соревнованиях, выиграв больше медалей, чем любая другая страна. Италия, Австрия, США и Канада также имеют сильные традиции бобслея.
Бобслей может развивать скорость до 150 км / ч (93 миль в час), при этом мировой рекорд составляет 201 км / ч (125 миль в час).[4]
«Соревнования по бобслею очень благородны». Приз World Fair Play Trophy был вручен итальянскому спортсмену по бобслею, Эухенио Монти, 1964, затем 30 лет спустя австралийскому бобслеру Джастину Макдональду, 1994.
Современная эра
Треки
Современные треки сделаны из конкретный, покрытый льдом. У них должен быть как минимум один прямой участок и один лабиринт (три поворота подряд без прямого участка). В идеале современная трасса должна иметь длину от 1200 до 1300 метров (3900–4 300 футов) и иметь как минимум пятнадцать поворотов. Скорость может превышать 120 километров в час (75 миль в час), а на некоторых поворотах экипажи могут выдержать до 5 грамм.
Некоторые бобслейные трассы также используются для санный спорт и соревнования по скелетону.
Некоторые трассы предлагают туристам катание на бобслее, в том числе на Сигулда, Латвия; Инсбрук-Иглс, Австрия; Калгари, Альберта, Канада; Уистлер, британская Колумбия, Канада; Лиллехаммер, Норвегия; Чезана Париол, Италия; Лейк-Плэсид, НАС; Солт-Лейк-Сити, Юта, США и Ла Плань, Франция.
Сани и экипажи
Современные сани объединяют в себе легкий металл, стальные направляющие и аэродинамический композитный корпус. Сани для соревнований должны быть максимум 3,80 метра (12,5 футов) в длину (4 экипажа) или 2,70 метра (8,9 футов) в длину (2 экипажа). Бегуны на обоих установлены на высоте 0,67 метра (2,2 фута). измерять. До введения правила ограничения веса в 1952 году бобслейные команды были очень тяжелыми, чтобы обеспечить максимально возможную скорость. В настоящее время максимум масса, включая экипаж, составляет 630 кг (1390 фунтов) (4 человека), 390 кг (860 фунтов) (2 человека) или 340 кг (750 фунтов) (2 женщины), что может быть достигнуто путем добавления металлические гири. Сами бобслеи спроектированы так, чтобы быть максимально легкими, чтобы обеспечить динамическое позиционирование массы во время поворотов бобслейной трассы.[5]
Хотя бобслейные команды когда-то состояли из пяти или шести человек, в 1930-х годах их сократили до двух- и четырехместных саней. В составе экипажа есть пилот, тормозной мастер, толкачи. Спортсмены отбираются на основе их скорости и силы, которые необходимы, чтобы разогнать сани до соревновательной скорости в начале забега. Пилоты должны обладать навыками, расчетом времени и утонченностью, чтобы вести сани по траектории или «линии», обеспечивающей наибольшую скорость.
В современных бобслеях система рулевого управления состоит из двух металлических колец, которые приводят в действие систему шкивов, расположенную в переднем кожухе, которая вращает передние полозья. Например, чтобы повернуть налево, пилот потянет за левое кольцо. Для управления снегоходом требуется лишь тонкая регулировка рулевого управления; на скорости до 80 миль в час (130 км / ч) что-нибудь большее приведет к аварии. Пилот выполняет большую часть рулевого управления, а тормозящий останавливает сани после пересечения финишной черты, нажимая на рычаг тормоза салазок.
Женщины соревнуются в женском бобслее (который всегда состоит из двух женщин), а мужчины - как в двух, так и в четырех мужских соревнованиях.[6] Подтверждено, что женщины могут участвовать в любых соревнованиях по бобслею из четырех «мужчин» с 25 сентября 2014 года в составе смешанной или женской команды.
Гонки
Индивидуальные пробежки по трассе, или «заплывы», начинаются с старта с места, когда экипаж толкает сани на расстояние до 50 метров (160 футов) перед посадкой; хотя пилот не управляет, бороздки на льду делают рулевое управление ненужным, пока сани не покинут стартовую зону. Хотя плохая форма во время начального толчка может привести к потере команды, в остальном это редко, если вообще когда-либо, имеет решающее значение. На остальной части дистанции скорость саней зависит от их веса, аэродинамики, бегунов, состояния льда и навыков пилота.
Время гонки записывается с точностью до сотых долей секунды, поэтому даже незначительные ошибки - особенно в начале, которые влияют на оставшуюся часть забега - могут оказать ощутимое влияние на итоговое положение гонки.
Позиции мужчин и женщин в обычных гонках рассчитываются по сумме двух забегов или забегов. На зимних Олимпийских играх и чемпионатах мира все соревнования (как среди мужчин, так и среди женщин) состоят из четырех заездов.
Таблица олимпийских медалей
Безопасность
Травма головного мозга
Катание на санях на соревновательном уровне предполагает, что они постоянно подвергаются воздействию высоких перегрузок и множеству мелких ударов головой о шлем при резких поворотах. Кроме того, когда случаются ошибки и снегоход разбивается, не используются «ремни безопасности» или другие средства защиты; сани могут просто падать с трассы на высокой скорости, скрежет шлемом о поверхность или отскочить от внутренней части салазок. Один из ездоков описал свой опыт во время аварии, как его голову, находящуюся внутри реактивного двигателя.[7] Предполагается, что даже без учета сбоев повторяющееся сотрясение из-за небольших недостатков в ходе тренировки может вызвать небольшие разрывы в мозгу, особенно при повторении.[8] Культура соревновательных бобслеистов (особенно до того, как эта опасность была осознана) также заставляла травмированных участников не решаться говорить и просить перерывов, опасаясь, что их выбросят из команды.[8] Бобслеисты, которые часто тренируются, сообщают о таких проблемах, как хронические головные боли, повышенная чувствительность к яркому свету и громким шумам, забывчивость, «умственный туман» и психологические проблемы. Повторяющиеся легкие травмы головного мозга вызывают проблемы у боксеров, игроков в регби и футболистов с хроническая травматическая энцефалопатия, и возникли опасения, что бобслей несет в себе аналогичную опасность, по крайней мере, на более крутых и быстрых трассах, используемых на соревнованиях.[7] Сканирование мозга один бобслеист выявили повреждения задней и лобной долей, соответствующие микроразрывам в белом веществе мозга.[7]
Вызывает тревогу количество спортсменов. самоубийство или умер от передозировка наркотиков. Примеры включают медалистов-бобслеистов. Эухенио Монти и Павле Йованович покончил жизнь самоубийством; Стивен Холкомб умер от передозировки. С 2013 года три бывших североамериканских бобслеиста покончили с собой, еще один покончил с собой, а двое других умерли от передозировки; это намного превосходит ожидания группы от случая, так как только несколько сотен спортсменов серьезно занимаются бобслеем и другими видами спорта со скольжением, такими как санный спорт и скелет в любое время.[8]
Фатальные инциденты
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2010 г.) |
Нет | Конкурент | Год | Отслеживать | Раздел | Раса | Мероприятие | Средство передвижения |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Жюль ван Байландт | 1907 | Cresta Run | Практика бега | скелет | |||
Оберуберль | 1911 | Практика бега | Сани на 5 человек | ||||
Карл Герлофф | 1933 | Оберхоф | Практика бега | 4-х местные сани | |||
Рудольф Герлофф | 1933 | Оберхоф | Практика бега | 4-х местные сани | |||
Рето Кападрутт | 1939 | Кортина д'Ампеццо | Практика бега | Чемпионат мира 1939 г. | 4-х местные сани | ||
Макс Хубен | 1949 | Лейк-Плэсид | Тенистый угол | Практика бега | Чемпионат мира 1949 г. | 2-х местные сани | |
Феликс Эндрич | 1953 | Гармиш-Партенкирхен | Bayernkurve | Практика бега | Чемпионат мира 1953 г. | 4-х местные сани | |
Серджио Зардини | 1966 | Лейк-Плэсид | Зигзагообразные кривые | Практика бега | 4-х местные сани | ||
Тони Пенспергер | 1966 | Кортина д'Ампеццо | Практика бега | Чемпионат мира 1966 г. | 4-х местные сани | ||
Йозеф Шнеллнегер | 1970 | Königssee | Практика бега | Кубок Австрии | 2-х местные сани | ||
Луис Лопес | 1971 | Червиния | Практика бега | Чемпионат мира 1971 г. | 2-х местные сани | ||
Джузеппе Соравиа[9] | 1980 | Иглс | Заканчивать | Практика бега | 4-х местные сани | ||
Джеймс Морган[9] | 1981 | Кортина д'Ампеццо | Заканчивать | 3-я жара | Чемпионат мира 1981 | 4-х местные сани | |
Имантс Карлсонс [9] | 1982 | Иглс | Тренировка | Обучение персонала | 2-х местные сани | ||
Даниэль Оайда[9] | 1989 | Альтенберг | Кривая 4 | Тренировка | Обучение персонала | 4-х местные сани | |
41 | Петер Фёрстер | 1990 | Альтенберг | Заканчивать | Тренировка | Обучение персонала | 2-х местные сани |
42 | Ивонн Чернота[10][11] | 2004 | Königssee | Echowand | Тренировка | Обучение персонала | Санки для 2 женщин |
.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Бобслей (спорт) - Британская онлайн-энциклопедия». Britannica.com. Получено 2014-02-21.
- ^ а б Денби, Элейн (2002). Гранд-отели: реальность и иллюзия. Книги Reaktion. С. 128–131. ISBN 9781861891211.
- ^ "Закругление зигзагообразного поворота бобслейной трассы", апрель 1932 г., Popular Science фото деревянных бобслей, использовавшихся в начале 1930-х гг.
- ^ "Бобслей | TeamsOnTour.com". www.teamsontour.com. Получено 2016-11-24.
- ^ Ниллер, Эрик (4 февраля 2014 г.). «Олимпийская сборная США получила бобслей BMW». Новости открытия. Получено 3 февраля 2014.
- ^ «ФИБТ - международный дом спорта по бобслею и скелетону». Получено 3 февраля 2010.
- ^ а б c Футтерман, Мэтью (27 июля 2020 г.). "Потрясающий слайд и его долгосрочные последствия". Нью-Йорк Таймс. Получено 8 августа, 2020.
- ^ а б c Футтерман, Мэтью (1 августа 2020 г.). «Team Canada тренировалась. Может быть слишком трудно». Нью-Йорк Таймс. Получено 8 августа, 2020.
- ^ а б c d Гамбургер Абендблатт статья, по состоянию на декабрь 2010 г.
- ^ «Ивонн Чернота вылетает во время тренировочного забега». Stern.de (Немецкий)
- ^ «Чернота погиб в результате несчастного случая на тренировке». CBC Новости. 2004-03-12. (Немецкий)
внешняя ссылка
- Аудио помощь
- Больше устных статей
- СМИ, связанные с Бобслей в Wikimedia Commons