Bentley Hunaudières - Bentley Hunaudières
| Bentley Hunaudières | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Bentley |
| Производство | 1999 (Концепт-кар) |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Спортивная машина (S ) |
| Тип кузова | 2 дверь купе |
| Макет | Схема RMR |
| Связанный | Bugatti Veyron |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 8,0 л (488 куб. Дюймов) VW Group (Bugatti) без наддува W16 |
| Выходная мощность | 623 л.с. (465 кВт; 632 л.с.) |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
В Bentley Hunaudières это концепт-кар построен Bentley для 1999 г., Женевский международный салон авто. Он питается от Фольксваген 8,0-литровый, без наддува, W16 двигатель адаптирован и модифицирован Bentley чтобы произвести 623л.с. (465 кВт; 632 л.с.) мощности при 6000 об / мин и 760 об / мин.Нм (561 фунт-фут ) крутящего момента при 4000 об / мин в связке с пятиступенчатой механическая коробка передач.[1] Он способен развивать максимальную скорость 350 км / ч (217 миль / ч).[1]
Имя
Имя Hunaudières отдает дань уважения знаменитой прямой Автодром де ла Сарт куда Сэр Тим Биркин в "Воздуходувка Бентли" догнал Рудольф Караччиола в Мерседес-Бенц ССК со скоростью 125 миль в час (201 км / ч) с одним колесом на траве по прямой Hunaudières.[2]
Производство
Концепция, наряду с аналогичными Audi Rosemeyer, привело к производству Bugatti Veyron материнской компанией Фольксваген.[3][4][5]
Видео игра
Bentley Hunaudières был показан в видеоигре 2000 года. Мировые туристические автомобили TOCA как разблокируемая машина.
Рекомендации
- ^ а б "Bentley Hunaudieres 1999 года". Ultimatecarpage.com. Получено 7 мая 2008.
- ^ "Bentley Hunaudieres". Diseno-art.com. Получено 7 мая 2008.
- ^ Рот, Дэн (2 января 2007 г.). «Разлучены при рождении: концепт Bugatti Veyron и Bentley Hunaudires». Автоблог. В архиве из оригинала 15 февраля 2017 г.. Получено 14 августа 2019.
- ^ "Bentley Hunaudières: Bentley, который стал Bugatti". Автомобили Великобритании. 29 апреля 2012 г. В архиве из оригинала 22 января 2019 г.. Получено 14 августа 2019.
- ^ Орлова, Рафаэль. «Можете ли вы сказать, чего не хватает на этих фотографиях концепта Bentley Hunaudières?». Ялопник. В архиве из оригинала 2 сентября 2017 г.. Получено 14 августа 2019.
Bentley хронология, 1920-е годы – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1920-е годы | 1930-е годы | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||
| Владение | Bentley Motors Limited (1919–1931) | Rolls-Royce Bentley Motors (1931) Limited (1931–1980) | Vickers plc Rolls-Royce Bentley Motors (1931) Limited (1980–1998) | Volkswagen Group (1998–) | ||||||||||||||||||||
| Тренерский открыто 2/4 местный | 3 л | 4½ л 6½ л Скорость Шесть | ||||||||||||||||||||||
| Тренерский большой салон купе или кабриолет | 6½ л Скорость Шесть 8 л | 4L 3½ 4¼L Марк V | Марк VI | р | S1 S2 S3 | Т | ||||||||||||||||||
| C о п т | Континентальный S1 Континентальный S2 Континентальный S3 | |||||||||||||||||||||||
| Автомобили с кузовом собственного завода Bentley | ||||||||||||||||||||||||
| Большой салон | Марк VI | р | S1 S2 S3 | Т1 | Т2 | Mulsanne | Brooklands | Arnage | Mulsanne | |||||||||||||||
| Turbo R | ||||||||||||||||||||||||
| Купе | Corniche | Континентальный R / S / T | Br. | |||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Corniche | Континентальный | Лазурь | |||||||||||||||||||||
| Бентли на Volkswagen Group платформы | ||||||||||||||||||||||||
| Большой салон | Flying Spur | |||||||||||||||||||||||
| Купе | Континентальный GT | |||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Континентальный GTC | |||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | Бентайга | |||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Bentley автомобильная хронология, 1980–2003 гг. - следующий » | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | |||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Владение | Виккерс | Volkswagen Group | ||||||||||||||||||||||
| Салон | 8 | |||||||||||||||||||||||
| Mulsanne | Mulsanne S | Brooklands | Arnage | Арнаж RL / R | ||||||||||||||||||||
| Mulsanne Turbo | Turbo R | Turbo RT | Арнаж Ред Лейбл | Арнаж Т | ||||||||||||||||||||
| Купе | Континентальный R | |||||||||||||||||||||||
| Континентальный S | Континентальный Т | |||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Corniche | Континентальный | Лазурь | |||||||||||||||||||||
| Цветовой код | Серебряная тень-основан | Mulsanne-основан | Arnage-основан | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
« предыдущий — Bentley, дочерняя компания Volkswagen Group, автомобильная хронология, 1998 – настоящее время | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Владение | Volkswagen Group | ||||||||||||||||||||||
| Салон | Continental Flying Spur | Flying Spur | Flying Spur | ||||||||||||||||||||
| Arnage | Mulsanne SWB | ||||||||||||||||||||||
| Красная этикетка | Arnage R / T | Mulsanne EWB | |||||||||||||||||||||
| Arnage RL | |||||||||||||||||||||||
| Купе | Континентальный R | Континентальный GT | Континентальный GT | Континентальный GT | |||||||||||||||||||
| Континентальный Т | Brooklands Coupé | ||||||||||||||||||||||
| Кабриолет | Континентальный GTC | Континентальный GTC | Континентальный GTC | ||||||||||||||||||||
| Лазурь | Лазурь | Муллинер Бакалар | |||||||||||||||||||||
| Внедорожник | Бентайга | ||||||||||||||||||||||
| Цветовой код |
| ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |