Битва конвоя Тариго - Battle of the Tarigo Convoy
| Битва конвоя Тариго | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Битва на Средиземном море из Вторая Мировая Война | |||||||
 Обломки эсминца Лампо, выброшенный на берег во время битвы, а затем спасенный итальянским флотом | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 объединенное Королевство |  Италия | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 Филип Мак | Пьетро де Кристофаро † | ||||||
| Сила | |||||||
| 4 эсминца | 3 эсминца | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 43 погибли 1 эсминец потоплен | 350-1800 убит 2 эсминца потоплены 1 эсминец выброшен на берег 4 грузовых корабля потоплены или уничтожены | ||||||
В Битва конвоя Тариго (иногда называемый Экшен от Sfax) был морским сражением Вторая Мировая Война, часть Битва на Средиземном море. Сражение произошло 16 апреля 1941 г., между четырьмя Британский и три Итальянский эсминцы, возле Керкенна острова выключенный Сфакс, в Тунисский морской берег. Битва названа в честь итальянского флагмана-эсминца. Лука Тариго.
Контроль над морем между Италией и Ливия был сильно оспорен, поскольку обе стороны стремились защитить свои собственные конвои, перекрывая конвои своего противника. Конвои стран Оси в Северную Африку снабжали там немецкую и итальянскую армии, а британские атаки основывались на Мальта Сам зависим от конвоев.
Битва
В середине апреля 1941 г. конвой из пяти кораблей Оси отплыл из г. Неаполь, на пути к Триполи. Он состоял из четырех Немецкий военные корабли (Адана, Арта, Эгина и Изерлон) и итальянец корабль боеприпасов (Сабаудия). Конвой сопровождал Navigatori-учебный класс разрушитель Лука Тариго (флагман ) и два Folgore-учебный класс эсминцы Балено и Лампо, все по приказу командира Пьетро де Кристофаро. Конвой задержался из-за непогоды и отправился вечером 13 апреля.
Британцы были предупреждены о движении конвоя с помощью перехваченных радиосообщений. 15 апреля британский Мэриленд самолет-разведчик заметил и слежу за колонной. Два итальянца SM.79s , которым было приказано обеспечить прикрытие с воздуха, не прибыли из-за продолжающейся непогоды. В ночь с 15 на 16 апреля колонну перехватили англичане. 14-я флотилия эсминцев (HMSДжервис (флагман), HMSЯнус, HMS Нубийский, и HMSИрокез под командованием капитана Филип Мак ). По крайней мере, три из этих эсминцев были оснащены радар.[1] Столкновение произошло, когда итальянский конвой маневрировал на мелководье, окружающем острова Керкенна.
С помощью радара британские войска в темноте устроили засаду на конвой Оси. Когда конвой миновал буй, обозначающий песчаные отмели, британцы открыли огонь на 2000 ярдов (1800 м) и приблизились к 50 ярдам (46 м).[2] Три транспорта Оси были потоплены, а два других на берегу на отмели и стал полной потерей.[нужна цитата ] Лампо сел на мель и позже спасен, а Балено затонул на мелководье. Командующий флотилией, командующий де Кристофаро, на борту Таригоему отстрелили ногу, а позже он скончался от ран; он был посмертно награжден Медалья д'Оро (высший итальянский военные награды ). При крене в порт и тонущем, Тариго (теперь под командованием единственного выжившего офицера, энсина Этторе Бизаньо) запустили два торпеды что ударил HMS Ирокез; HMS Джервис впоследствии затоплен Ирокез, который опустился на песчаное дно на глубине 12 метров (39 футов). Исход битвы ознаменовал конец относительно не встречавшего сопротивления переброски войск Оси в Ливию, которым они наслаждались с июня 1940 года.[2]
Последствия
Итальянское морское командование в Ливии немедленно организовало спасательную операцию с участием эсминцев. Малочелло, Да Ноли, Вивальди, и Дардо, торпедные катера Centauro, Клио, Партенопа, Персей, и Сиртори, авианосец Орландо, госпитальный корабль Арно, и торговые суда Антониетта Лауро и Capacitas. В общей сложности 1271 выживший был спасен из примерно 3000 человек на борту.
Итальянские военно-морские силы также обнаружили обломки HMS Ирокез, обосновался по левому борту на мелководье. В апреле, мае и июне 1941 г. итальянские водолазы, переодетые местными рыбаками, извлекли документы и другие материалы с места крушения корабля. Ирокез. В 1998 году исследователи заявили, что восстановленные документы необходимы для более поздних успешных исследований. Итальянское нападение на Александрию.[3]
Уничтожитель Лампо был спасен с мелководья после четырехмесячных усилий и отремонтирован к маю 1942 года. Он снова был затоплен 30 апреля 1943 года. Адана затонул через несколько часов после боя, а обломки Арта уничтожен зарядом взрывчатки экипажем подводной лодки HMS Защитник в ночь на 26 апреля 1941 г.[4]
По разным данным, жертвы Оси составили 350, 700 или 1800 человек; Британские потери составили 43.
Примечания
Рекомендации
- Зеленый, Дж; Массиньяни, А. (1998) Морская война в Средиземном море 1940-1943 гг. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-057-4
- Д'Адамо, Криштиану. «Затопление конвоя Тариго, 16 апреля 1941 г.». Архивировано из оригинал 10 сентября 2006 г.. Получено 19 декабря 2006.
Координаты: 35 ° 9′27,13 ″ с.ш. 11 ° 30′49,22 ″ в.д. / 35,1575361 ° с. Ш. 11,5136722 ° в.