Битва при острове Гуденаф - Battle of Goodenough Island

Битва при острове Гуденаф
Часть Кампания Новой Гвинеи
из Тихоокеанский театр (Вторая Мировая Война )
Группа солдат в широких шляпах позирует с японским флагом
Австралийские солдаты с японским флагом, захваченные во время боев у острова Гуденаф
Дата22–27 октября 1942 г.
Место расположения
Остров Гуденаф, Территория Папуа
09 ° 20′25 ″ ю.ш. 150 ° 16′03 ″ в.д. / 9.34028 ° ю.ш.150.26750 ° в. / -9.34028; 150.26750Координаты: 09 ° 20′25 ″ ю.ш. 150 ° 16′03 ″ в.д. / 9.34028 ° ю.ш.150.26750 ° в. / -9.34028; 150.26750
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
 Австралия
 Соединенные Штаты		 Япония
Командиры и лидеры
Австралия Артур Арнольд
Австралия Кейт Гейгуд		Японская империя Торасигэ Цукиока
Сила
640353 изначально,
285 во время наземных боев
Жертвы и потери
13 убиты,
19 раненых		20 убитых,
15 раненых,
1 заключенный
Битва при острове Гуденаф находится в Папуа-Новой Гвинее.
Битва при острове Гуденаф
Расположение в Папуа-Новой Гвинее
Битва при острове Гуденаф находится в Тихом океане.
Битва при острове Гуденаф
Битва при острове Гуденаф (Тихий океан)

В Битва при острове Гуденаф (22–27 октября 1942 г.), также известный как Операция Дрейк, была битва Тихоокеанская кампания из Вторая Мировая Война. В Союзники приземлился на Остров Гуденаф, Папуа, и столкнулся с японцем Кайгун Рикусентай (Особый военно-морской десант). Японские войска застряли на острове во время Битва при Милн Бэй в конце августа 1942 г. "Drake Force" в составе австралийского 2/12-й батальон и навесное оборудование, приземлившиеся на южной оконечности острова Гуденаф в Грязевая бухта и Бухта Талеба 22 октября, которому было поручено отрицать использование острова японцами до Кампания Buna. После короткого, но напряженного боя японские войска отошли в Остров Фергюссон 27 октября. После битвы остров Гуденаф был превращен в крупную базу союзников для операций на более позднем этапе войны.

Фон

Остров Гуденаф это самый северный из Острова Д'Энтрекасто к северо-востоку от Папуа, разделенных 15-мильной (24 км) шириной Пролив Уорд Хант. Остров находится в 65 милях (105 км) по морю от Milne Bay и 185 миль (298 км) от Порт-Морсби. Его положение на морском пути между Buna и залив Милн сделал его стратегически важным в конце 1942 года. Остров имеет примерно овальную форму, его длина составляет 21 милю (34 км) в длину и 13 миль (21 км) в поперечнике. Прибрежная полоса шириной до 5 миль (8 км) покрыта лугами и изрезана ручьями и прибрежными болотами. Остров резко поднимается к центральной вершине Гора Винеуо, 8000 футов (2400 м) над уровнем моря.[1]

В то время как западная сторона острова была покрыта тропическими лесами и джунглями, на северо-восточной стороне были покрытые травой равнины. кунаи и кенгуру трава. Это были подходящие места для развития аэродромов, но лучшие места для якорной стоянки находились в Грязевой бухте на юго-восточной стороне, бухте Талеба на юго-западной стороне и Бели Бели Бэй с восточной стороны. Другие участки были закрыты коралловыми рифами или подвержены влиянию погодных условий, или могли принимать только мелкосидящие суда длиной 12 футов (3,7 м) или меньше, что делало их непригодными для освоения. На острове не было дорог, не было ни автотранспорта, ни транспорта. В 1942 году ни внутренняя часть острова, ни окружающие воды не были должным образом нанесены на карту. Важные особенности часто отсутствовали на картах, а написание названий некоторых объектов отличалось от одной карты к другой.[1]

Самолеты и корабли, курсирующие между заливом Милн и Буна, должны были пройти недалеко от острова Гуденаф. Присутствие союзников на острове могло обеспечить предупреждение об операциях Японии, в то же время лишив японцев возможности проводить операции или наблюдение. На острове Гуденаф также были плоские участки, пригодные для строительства взлетно-посадочных полос.[2]

Прелюдия

Трое мужчин стоят у винтового самолета на взлетно-посадочной полосе. На заднем плане высокие горы.
Пилот и вспомогательный экипаж 79-я эскадрилья RAAF Spitfire Mk Vc на острове Гуденаф, июль 1943 г.

В начале августа 1942 года небольшой отряд американской эскадрильи управления истребителями был размещен на острове Гуденаф для заблаговременного предупреждения австралийских истребителей, базирующихся в заливе Милн.[2] 7 5 августа Королевские ВВС Австралии (РАФ) P-40 Kittyhawks из Нет. 76-я эскадрилья совершили вынужденные посадки на травянистых равнинах. Один разбился при посадке, и его пришлось списать, но после того, как в траве были прорезаны временные взлетно-посадочные полосы, оставшиеся четыре смогли снова улететь.[3][4]

24 августа семь десантных кораблей с 353 самолетами. Особый десант ВМС Японии войска командующего Торасигэ Цукиока Пятый особый военно-морской десант Сасебо,[5] дополнен несколькими инженерами 14-го и 15-го Пионерских Отрядов (Сетсуэйтай),[6][7] отправился из Мыс Нельсон в темноте участвовать в атака на союзные войска в заливе Милн. Достигнув острова Гуденаф, они не смогли найти подходящее укрытие в течение дня для своих десантных кораблей, которые пришлось оставить на берегу, где их обнаружили союзники. А береговой дозор на мысе Нельсон сообщил о передвижении японцев, и около полудня 25 августа в залив Милн поступило сообщение о том, что японцы находятся на западном побережье острова Гуденаф. Девять Киттихоков из 75-я эскадрилья RAAF были отправлены для расследования. Они обнаружили десантный корабль и уничтожили все семь, вместе с радиостанцией японских сил и большей частью его запасов.[7][8] В результате воздушного налета погибли восемь японцев; оставшиеся в живых, не имея транспорта, оказались в затруднительном положении.[9] Тем временем американский отряд на острове Гуденаф уничтожил собственные радиостанции и покинул остров.[2]

Новости о том, что произошло на острове Гуденаф, достигли японского командования 9 сентября. В сентябре через санитара, который вернулся в Буна на каноэ. Разрушители Яёи и Исокадзе отправился из Рабаул чтобы спасти мужчин 10 сентября.[8] На следующий день их заметила авиация союзников. Разрушители USSСелфридж, Бэгли, Хенли и Шлем под командованием капитана Корнелиуса В. Флинна, USN, были отделены от Целевая группа 44 перехватить. Они не обнаружили японских эсминцев, а пять Боинг Б-17 Летающие Крепости сделал. Исокадзе сбежал, несмотря на почти промах, но Яёи затонул после прямого попадания в корму, в результате чего она загорелась. Ее выжившие достигли Остров Норманби, где они оказались в таком же затруднительном положении, как и их соотечественники на острове Гуденаф.[10] После нападения Исокадзе вернулся в район, где Яёи спустился, обнаружив нефтяное пятно, но выживших нет. 22 сентября Исокадзе снова вернулся, на этот раз с эсминцем Мотидзуки, и вместе они нашли десять выживших в катере. Затем два эсминца безуспешно обыскали побережье острова Норманби. На следующий день патрульный самолет заметил еще десять выживших, которые были спасены 26 сентября.[11]

Присутствие потерпевших кораблекрушение японских моряков на острове Норманби не представляло военной угрозы для союзных войск в бухте Милн, которые ранее отбили там высадку японцев, но капитан А. Т. Тимперли, Административное подразделение Австралии - Новой Гвинеи (ANGAU) офицер, ответственный за D'Entrecasteaux и Острова Тробриан, утверждали, что они представляют угрозу для коренного населения и репутации Австралии как его защитника.[12] Компания C, 2/10-й пехотный батальон под командованием капитана Дж. Броксоппа было приказано высадиться на острове Норманби. Уход Гили Гили на эсминце HMASСтюарт 21 сентября рота Броксоппа высадилась 22 сентября в Нади Нади и не встретила сопротивления. Восемь японцев были пленниками, прежде чем вернуться в залив Милн. Стюарт 23 сентября.[13]

Между тем 10 и 12 сентября японцы доставили по воздуху сообщения и продовольствие своим войскам на Гуденаф.[14] На 3 Октябрь, подводная лодка I-1 прибыл на остров Гуденаф и высадил пайки, боеприпасы, медикаменты, радио и десантный корабль. Ему понадобился 71 больной или раненый, все, что он мог унести, обратно в Рабаул, а также тела 13 погибших. В результате на острове осталось 285 японских солдат, большинство из которых страдали от малярия. I-1 вернулся 13 октября с дополнительными пайками, медикаментами и вторым десантным судном,[15] но самолет союзников, сбросивший сигнальную ракету, унес ее. 15 октября японцы получили по радио сообщение о том, что союзники проявляют значительный интерес к острову Гуденаф и могут вторгнуться.[11][14]

Карта Папуа с тремя стрелками, сходящимися на Буна.
План наступления генерала Макартура на Буна-Гона, октябрь 1942 года. Остров Гуденаф находится на Оси. III.

Верховный главнокомандующий союзников Юго-западная часть Тихого океана, Общий Дуглас Макартур, выданы новые заказы 1 Октябрь:

Наши силы в юго-западной части Тихого океана [будут] атаковать с непосредственной целью оттеснить японцев к северу от Река Кумусы линия. В New Guinea Force буду:

  1. Продвигаться по осям Науро – Кокода – Вайропи и Риго – Доробисоло – Хауре – Вайропи и / или Тропа Абау – Намуди – Хауре – Вайропи, включительно, с целью закрепить линию реки Кумуси от водораздела Авалама до пересечения с. в Тропа Кокода – Буна, оба включительно.
  2. Захватите и удерживайте остров Гуденаф и северное побережье юго-востока Новой Гвинеи к югу от мыса Нельсон с такой силой, чтобы закрыть эти районы японским войскам.
  3. Достигнув этих целей, все сухопутные войска будут готовиться к дальнейшему наступлению на район Буна-Гона по дальнейшим приказам этого штаба.[16]

Боевой

В рамках операции под кодовым названием "Дрейк" 2/12-й пехотный батальон, а Вторая австралийская имперская сила единица из 18-я пехотная бригада, который состоял в основном из людей из Квинсленда и Тасмании, был выбран для вторжения на остров Гуденаф, приняв участие в боевых действиях вокруг залива Милн в августе и сентябре. Его командир, лейтенант полковник Артуру Арнольду, как командующему отрядом Дрейка, было приказано уничтожить там японские войска, восстановить посты береговой охраны и радиолокационного предупреждения, а также провести разведку острова в поисках аэродромов. Согласно отчетам разведки, на острове находилось около 300 японских военнослужащих, в основном сосредоточенных в районе залива Галайвау и миссии Килия на юго-востоке.[17] Считалось, что японцам не хватает еды и боеприпасов, они страдали от недоедания и болезней.[18]

Остров Гуденаф имеет форму яйца с заостренным концом вниз. Важные места находятся на северо-востоке. Два посадочных пляжа находятся на юге.
Карта острова Гуденаф с указанием мест строительства баз военного времени.

Посадка на эсминцы HMAS Стюарт и Арунта в бухте Милн 22 октября,[19] австралийские войска были доставлены на остров Гуденаф в сопровождении оперативной группы 44. Прибыв той ночью, батальон высадился по обе стороны южной оконечности острова. Арнольд планировал заманить японцев в ловушку между основными силами в 520 человек под его командованием, которые высадились в Грязной бухте, и меньшим из 120 человек, в основном из роты С под командованием майора Кейта Гатегуда, которые высадились в бухте Талеба, примерно в 6 милях. (10 км) прочь.[20] Австралийские десантные катера отсутствовали, но у 2/12 пехотного батальона было три кечи, то Matoma, Макларен Кинг и Tieryo, три японских десантных корабля, захваченных в битве при Милн-Бей, и два моторных вельботы.[18] На этих кораблях было семь дней пайка, а на двух эсминцах - еще семь дней. У каждого был трехдневный паек.[21]

У Drake Force было два Беспроводные наборы AWA 3B для поддержания связи с Милн Форс. Один был доставлен в Грязевую бухту, а другой остался на Арунта. Два Армия № 101 Беспроводные наборы позволил штабу батальона связаться с Грязевой бухтой. Каждый Компания было Армия № 108 Беспроводной комплект поговорить со штабом батальона.[22]

Войска Грязевой бухты прибыли в Арунта и сошел на берег около 23:00 в Макларен Кинг, два запуска корабля, три японских десантных катера и два моторных вельбота.[23] В Грязевой бухте была создана база, где была подготовлена ​​перевязочная и тяжелое оборудование, включая все, кроме одного. 2-дюймовый миномет на компанию, было кэшировано. Затем австралийцы отправились в изнурительный марш на Килию под руководством папуасских полицейских.[17][24] Когда они двинулись в путь, разразилась сильная гроза, и пошел сильный дождь.[25] Отряд двинулся к Килии, но в ту ночь продвигался медленно из-за крутого ландшафта и проливного дождя. 23 октября в 08:30 23 октября они все еще находились в полумиле (0,8 км) от Килии, когда столкнулись с японцами.[20]

Австралийцы переходили ручей напротив крутого холма. Японский командующий дождался, пока австралийцы почти подошли к его позиции, прежде чем открыть огонь из пулеметов и минометов. Войска, перешедшие через ручей, обнаружили ручные гранаты, которые катили на них с холма; находившиеся за ним были прижаты шквальным и точным огнем. Арнольд решил отступить.[26] Той ночью он занял оборонительную позицию и отбил небольшую японскую атаку.[27]

Тем временем бухта Талеба Стюарт перемещенный в Tieryo, судовой катер и корабельный вельбот,[23] и был на берегу к 03:30 23 октября. Около 06:00 они захватили позицию японских пулеметов. Два взводы пошли на юг, где они были атакованы японскими войсками. Японцы были вытеснены за ручей Ниубулу, но сильная контратака японцев с севера в 09:00 нанесла австралийцам потери и вынудила их уйти из этого района. Гатегуд нарушил радиомолчание и попытался связаться с Арнольдом на 108 съемочной площадке, но не смог связаться с ним. После этого они попали под шквальный минометный и пулеметный огонь, который причинил большие потери. Потеряв шесть человек убитыми и десять ранеными, а еще трое пропали без вести, австралийцы были вынуждены отступить под давлением преследующих японцев. Лейтенант Клиффорд Хоскингс позже получил Военный крест для подавления звука японского пулемета в последовавших боях.[28] Столкнувшись с нападением, Гатегуд отозвал свои силы еще дальше, сначала обратно в залив Талеба, а затем в залив Грязи на борту. Стюарт, прибытие 24 октября.[20]

A man in a slouch hat looks out from a sailing ship over a mountainous coastline.
Остров Гуденаф, вид в ноябре 1942 года с бухты Кеч Макларен Кинг, который служил паромом между заливом Милн и островом Гуденаф.

Гатегуд не смог дозвониться по радио, потому что бензиновый генератор, который снабжал энергией радиостанции в Муд-Бэй, сломался, тем самым оборвав связь Арнольда с Муд-Бэй, Милн-Форс и Талеба-Бэй. Арнольд начал атаку на Килию в 09:10 при поддержке двух трехдюймовых минометов и сотни снарядов, выпущенных из Грязевой бухты. Обещанного авиаудара не произошло. Вместо этого японские самолеты обстреляли австралийские позиции, а также кеч Макларен Кинг в Грязевой бухте с ранеными на борту, что привело к новым жертвам. Арнольд попытался обойти роту с фланга, но она потерялась в джунглях. Затем атака стала лобовой против основных японских оборонительных сооружений, на которые Арнольд решил не давить.[29]

Поскольку австралийские войска не могли продвинуться вперед, японцы ночью отступили. Они были доставлены вместе со своим оборудованием и припасами на двух десантных кораблях в Остров Фергюссон, куда они прибыли на рассвете 25 октября. Оттуда легкий крейсер собрал 261 человек. Тенрю на следующий день.[8][30][31] Затем 2/12-й пехотный батальон двинулся от Килии к заливу Галайвай, не встретив сопротивления и обнаружив хорошо подготовленную, но необитаемую оборону.[20]

Бомбардировки и обстрел деревень ВВС союзников заставили около 600 жителей острова Гуденаф бежать на остров Фергюссон, где отряд АНГАУ Тимперли разбил лагерь беженцев и заботился о них до тех пор, пока боевые действия не закончились и они могли безопасно вернуться.[24] Потери Австралии на острове Гуденаф составили 13 человек убитыми или умершими от ран и 19 ранеными. Японцы в ходе боя пострадали 20 убитыми и 15 ранеными,[20] но 2/12-е насчитали 39 погибших. Однако это была только оценка, так как японцы смогли подобрать и похоронить своих мертвецов, что затруднило для австралийцев точное определение своих потерь.[32] Несмотря на эвакуацию, некоторые японцы остались позади. Один был захвачен островитянами 30 октября и передан Тимперли.[33] Двое умерли от малярии в ноябре 1942 года, а другой, Сигеки Йокота, избежал ареста, пока не попал в плен в июле 1943 года.[34]

Последствия

Обман

A man in a slouch hat adjusts what looks like barbed wire.
Имитация заграждений из колючей проволоки из лианы джунглей. Блеф и обман были использованы, чтобы ввести японцев в заблуждение, заставив думать, что остров оккупирована по крайней мере одной бригадой.

Два американских офицера, по одному из Воздушный Корпус и Инженерный корпус, сопровождал высадку 2/12-го пехотного батальона на острове Гуденаф с задачей определения подходящих мест для размещения авиабаз и средств предупреждения с воздуха. Они нашли хорошие места вокруг Вивигани и Ваталумы. Территория Вивигани была расчищена местными рабочими, которые установили взлетно-посадочную полосу для аварийных истребителей размером 4000 футов (1200 м) на 100 футов (30 м). 1-й батальон, 91-й инженерный полк общего обслуживания, была поставлена ​​задача разработать Аэродром Вивигани в крупную авиабазу, способную принимать тяжелые бомбардировщики.[35] 2/12-й пехотный батальон оставался на острове до конца декабря, а затем был отправлен в Оро Бэй в ночь с 28 на 29 декабря, чтобы присоединиться к атаке на Буна 31 декабря,[36] оставив позади 75 человек. Американские инженеры были отозваны в Порт-Морсби.[35]

Без инженеров планы по развитию острова Гуденаф пришлось отложить. Ввиду стратегической важности острова для предстоящих операций против японских императорских войск в юго-западной части Тихого океана небольшие австралийские оккупационные силы использовали обман и маскировку, чтобы заставить японцев поверить в то, что бригада -размерные силы заняли остров. Они изготовили фиктивные конструкции, в том числе госпиталь, зенитные орудия, сделанные из простых бревен, направленных в небо, и баррикады из лоз в джунглях, которые выглядели как колючая проволока. Они также разжигали костры, чтобы выглядеть как костры для приготовления пищи для большого количества солдат, и отправляли сообщения в легко взламываемых кодах, соответствующих бригаде.[35][37]

Гарнизон

Новый гарнизон, Австралийский 47-й пехотный батальон, а Милиция отряд под командованием подполковника Генри Таскера прибыл из Милн-Бей 4 августа. Март 1943 года. Он стал основным компонентом Сил Дрейка, в который также входили рота 4-й полевой машины скорой помощи, отряд С 2/10 полевой батареи, отряд В 2/17 легкой зенитно-ракетной батареи, подразделение 11-я полевая рота, а также отряды связи, цеха и маскировочные части. В целом Drake Force насчитывал около 720 человек. 5 и 6 В марте японские бомбардировщики атаковали корабли на якорной стоянке, взлетно-посадочную полосу и деревню в Вивигани. Они ранили двоих мужчин, но не причинили никакого вреда.[38]

После Битва на море Бисмарка Японские войска и моряки снова потерпели кораблекрушение на острове Гуденаф. В ответ на сообщения ANGAU, полиции и гражданских информаторов патрули обыскали остров в поисках выживших японцев.[39] За неделю интенсивного патрулирования между 8 и 14 марта 1943 года 47-й пехотный батальон обнаружил и убил 72 японца, захватил 42 японца и нашел еще девять убитыми на плоту.[40] Замечательный переворот был осуществлен патрулем под командованием капитана Джозефа Паско, который убил восемь японцев, которые приземлились на двух плоскодонных лодках. В лодках нашли документы в запечатанных банках. О переводе Секция переводчиков Allied, один документ оказался копией Списка японской армии с именами и должностями каждого офицера. Таким образом, он обеспечивал полный боевой порядок японской армии, включая многие подразделения, о которых ранее не сообщалось. Более того, упоминание любого японского офицера теперь можно было соотнести с его подразделением. Копии были предоставлены разведывательным подразделениям на каждом театре военных действий против Японии.[40][41]

Базовая разработка

Workmen in slouch hats lay corrugated iron on a large semi-cylinder shaped structure with a metal frame.
Ведутся работы на крыше во время строительства ангара-иглу членами 7-я мобильная заводская эскадрилья РАФ

Группа из четырех человек из Нет. 5-я мобильная заводская эскадрилья РАФ прибыл на остров Гуденаф 3 Январь 1943 г. Они выбрали бухту Бели-Бели как подходящее место для якорной стоянки.[42] Здесь 5000-тонна (14,000 м3) Корабль мог стать на якорь в полумиле от берега с некоторой степенью укрытия с юго-востока и северо-запада.[43] Член исследовательской группы и сотня местных рабочих, нанятых ANGAU, начали строительство причала в заливе Бели-Бели и улучшение пешеходной тропы в Вивигани. Передовой отряд из 54 человек из No. 5-я эскадрилья мобильных заводов прибыла 27 февраля 1943 года.[44][45]

Планы на Хроника операции, вторжение Вудларк и Киривинские острова, вызвал прикрытие истребителей с острова Гуденаф. Операция была назначена на июнь 1943 года, поэтому темпы строительства ускорились. В остальном No. 5-я эскадрилья мобильных заводов прибыла в конце марта, за ней последовали Нет. 7-я эскадрилья мобильных заводов в апреле. Полоса истребителей длиной 5100 футов (1600 м) была завершена и заделана смесью гравия и битума. P-40 Kittyhawks из 77-я эскадрилья RAAF прибыл 12 июня.[46][45] К нему присоединились №№ 76 и 79 Эскадрильи РАФ 16 июня и № 73 Крыло РАФ взял на себя управление тремя эскадрильями истребителей на острове.[47] Полоса бомбардировщиков высотой 6000 футов (1800 м) на 100 футов (30 м) была завершена 20 октября, хотя 30-я эскадрилья RAAF уже приступили к работе с полосы 10 октября. Работы на авиабазе Вивигани продолжались до ноября, к тому времени уже имелись рулежные дорожки и районы рассредоточения для 24 тяжелых и 60 средних бомбардировщиков и 115 истребителей. Нет. Эскадрилья 7 мобильных заводов также построила две причала для Корабли свободы.[46][45]

Остров, теперь известный под кодовым названием «Амеба», стал перевалочным пунктом и базой снабжения для операций в Новой Гвинее и Новой Британии, а также USASOS Суббаза C была создана на острове 27 апреля 1943 года.[48] Подбаза C была упразднена в июле, когда ответственность за остров Гуденаф перешла к Аламо Форс, штаб-квартира которого открылась на острове Гуденаф 15 августа. Оттуда он руководил операциями в Битвы при Аравае и Мыс Глостер, а приземлился в Саидоре.[49]

В августе 1943 года остров Гуденаф был выбран в качестве места для размещения ряда госпиталей для лечения раненых, понесенных в результате продвижения союзных войск через Тихий океан. 15 сентября 1943 года начались работы по строительству 360-й стационарной больницы на 750 коек, а 4 сентября - 9-й больницы общего профиля на 1000 коек. Ноябрь. На острове также был создан плацдарм для 60 тысяч военнослужащих. Позже тысячи американских солдат прошли через остров Гуденаф, прежде чем база была закрыта в конце 1944 года.[49]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б Географический отдел союзников, 1942 г., стр. 1–7.
  2. ^ а б c Кейси 1951, п. 138.
  3. ^ Гиллисон 1962, п. 607.
  4. ^ Географический отдел союзников, 1942 г., п. 8.
  5. ^ Колли и Марутани 2009, п. 99.
  6. ^ Танака 1980, п. 24.
  7. ^ а б Гиллисон 1962 С. 607–608.
  8. ^ а б c Танака 1980, п. 27.
  9. ^ Грэм-Эванс 1991, п. 181.
  10. ^ Гилл 1968 С. 173–174.
  11. ^ а б Колли и Марутани 2009 С. 112–113.
  12. ^ Маккарти 1959 С. 158, 346–347.
  13. ^ Маккарти 1959 С. 346–347.
  14. ^ а б Буллард 2007 С. 178–179.
  15. ^ Грэм-Эванс 1991, п. 180.
  16. ^ Маккарти 1959, п. 260.
  17. ^ а б Маккарти 1959, п. 347.
  18. ^ а б Грэм-Эванс 1991, п. 182.
  19. ^ Гилл 1968, п. 182.
  20. ^ а б c d е Маккарти 1959 С. 347–349.
  21. ^ Грэм-Эванс 1991, п. 185.
  22. ^ Грэм-Эванс 1991, п. 186.
  23. ^ а б Грэм-Эванс 1991, п. 184.
  24. ^ а б Пауэлл 2003, п. 117.
  25. ^ Грэм-Эванс 1991, п. 189.
  26. ^ Грэм-Эванс 1991 С. 192–194.
  27. ^ Грэм-Эванс 1991, п. 198.
  28. ^ Грэм-Эванс 1991 С. 197–198.
  29. ^ Грэм-Эванс 1991 С. 198–201.
  30. ^ Грэм-Эванс 1991, п. 201.
  31. ^ Колли и Марутани 2009 С. 113–114.
  32. ^ Грэм-Эванс 1991, п. 202.
  33. ^ Грэм-Эванс 1991, п. 204.
  34. ^ "Протокол допроса Ёкота Сигеки". Австралийский военный мемориал. Получено 2 марта 2012.
  35. ^ а б c Кейси 1951 С. 138–140.
  36. ^ Милнер 1957, п. 304.
  37. ^ Уиллоуби 1966, п. 80.
  38. ^ "Военный дневник 47-го пехотного батальона, AWM52, пункт 8/3/86/6: март - апрель 1943 г.". Австралийский военный мемориал. Получено 18 апреля 2017.
  39. ^ Пауэлл 2003 С. 117–118.
  40. ^ а б Декстер 1961, п. 10.
  41. ^ Дреа 1992 С. 73–74.
  42. ^ Кейси 1951, п. 140.
  43. ^ Географический отдел союзников 1942 г., п. 3.
  44. ^ Кейси 1951 С. 140–142.
  45. ^ а б c Уилсон 1998 С. 48–49.
  46. ^ а б Кейси 1951 С. 142–143.
  47. ^ Odgers 1957, п. 33.
  48. ^ Майо 1968 С. 368.
  49. ^ а б Кейси 1951 С. 145–146.

Рекомендации