Бюстгальтер-бюстгальтер Transportes Aéreos - BRA Transportes Aéreos

Не путать с Braathens Regional Airways, Региональная авиация Браатенса, или же BRA Braathens Regional Airlines.
Бюстгальтер-бюстгальтер Transportes Aéreos
(Бразилия Родо Аэрео)
BRA Transportes Aereos Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
B7BRBБРА-ТРАНСПАРЕОС
Основан1999
Прекращенные операции7 ноября 2007 г.
Программы часто летающих пассажировНикто
АльянсНикто
Размер флота0
НаправленияЧартеры
Штаб-квартираСан-Паулу, Бразилия
Ключевые людиУмберто Фолегатти (генеральный директор)
Интернет сайтhttp://www.voebra.com.br

Бюстгальтер (Brasil Rodo Aéreo) Transportes Aéreos был недолговечным бразильцем бюджетная авиакомпания основанный в Сан-Паулу, Бразилия, который раньше выполнял как внутренние, так и международные регулярные рейсы, а также чартерные рейсы. Его основная база была Сан-Паулу / Международный аэропорт Гуарульюс.[1] BRA была третьей по величине авиакомпания в Бразилии с 4,19% внутреннего бразильского рынка по состоянию на август 2006 г.[нужна цитата ]

6 ноября 2007 года BRA объявило, что с 7 ноября приостановит все свои полеты и оставит всех своих более 1000 сотрудников под обязательным уведомлением о прекращении трудовых отношений.[2][3]

История

Авиакомпания была создана и начала свою деятельность в 1999 году. Она была создана Panexpress Viagens e Turismo как внутренняя чартерная авиакомпания Brasil Rodo Aéreo, а с марта 2006 года преобразовалась в авиакомпанию с низкими тарифами, переименованную в BRA Transportes Aéreos.[1][4] В июле 2007 года BRA подписала соглашение о код-шеринге с OceanAir, значительно увеличивая их внутренние направления.

В 2009 году авиакомпания вернулась к чартерным рейсам. У авиакомпании был одиночный Боинг 737-300 бывш.Gol Airlines, но он был продан Puma Air, бразильская авиакомпания, которая начала эксплуатацию самолетов в 2010 году.

18 июня 2009 года BRA получила разрешение на выполнение нерегулярных пассажирских рейсов, продленное на один год Бразильским агентством гражданской авиации (ANAC).[5] Таким образом, BRA выполняла рейсы от имени других авиакомпаний или сторон в соответствии с контрактом.

Направления

BRA Transportes Aéreos осуществляла только нерегулярные пассажирские перевозки от имени других авиакомпаний или сторон в соответствии с контрактом.

BRA Boeing 767-300 в Милане-Мальпенса в 2006 году
Касса BRA в международном аэропорту Бразилиа, Бразилия

Ранее BRA выполняла рейсы по следующим внутренним направлениям:[нужна цитата ] (направления - ИАТА /ИКАО коды):

BRA обслуживает следующие международные направления:

Регулярные рейсы:

Чартер (выполняемые рейсы):

Флот

БЮСТГАЛЬТЕР Боинг 737-300
БЮСТГАЛЬТЕР Боинг 737-400

Текущий флот (июнь / 2010 г.):

Никто. (Боинг 737-300 продать Puma Air )

Флот по состоянию на август / 2009 г .:

К тому времени, когда BRA впервые прекратила свою деятельность, ее флот состоял из следующих самолетов:[1]

У него были следующие заказы и / или варианты:

Рекомендации

  1. ^ а б c «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-03-27. п. 88.
  2. ^ BRA pede Suspensão de vôos e afasta 1.100 funcionários [BRA требует приостановить полеты и увольняет 1100 сотрудников] (на португальском), Folha Online, (6 ноября 2007 г.). Проверено 7 ноября 2007 года.
  3. ^ Бразильская авиакомпания BRA требует приостановить все полеты из-за финансовых проблем, International Herald Tribune, (6 ноября 2007 г.). Проверено 7 ноября 2007 года.
  4. ^ panrotas 27 октября 2003 г.
  5. ^ "ANAC autoriza BRA a operar voos não Regalares e exige proteção aos Passiros" [ANAC разрешает BRA выполнять нерегулярные рейсы и требует защиты пассажиров] (на португальском языке). ANAC. 18 июня 2009 г. Архивировано с оригинал 5 января 2010 г.. Получено 15 октября 2010.

внешняя ссылка