BMW M328 - BMW M328
| Двигатель BMW M328 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 1936-1940 |
| Макет | |
| Конфигурация | Стрит-6 |
| Смещение | 122 у.е. в (2,0 л) |
| Блокировать материал | Алюминий |
| Голова материал | Алюминий |
| Клапан | OHV |
| Горение | |
| Тип топлива | Бензин |
| Хронология | |
| Предшественник | BMW M78 |
| Преемник | BMW M335 |
В BMW M328 рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов, который производился с 1936 по 1940 год. Это была высокопроизводительная разработка BMW M78 двигатель, который выпускался вместе с M78.[1]
По сравнению с M78, M328 имеет алюминиевый головка цилиндров с поперечным потоком[2] с участием полусферические камеры сгорания.[3]
M328 использовался в BMW 328 и BMW 327/28 купе.[4]
После Второй мировой войны двигатель был также лицензирован для Bristol Cars в Соединенном Королевстве.
дизайн
M328 имел необычную конструкцию клапанного механизма; Хотя распредвал расположен в блоке двигателя, выпускные клапаны приводятся в действие поперечным толкателем от впускных клапанов.[3] Это приводит к расположению клапана, аналогичному DOHC двигатель.
С отверстием 66 мм (2,60 дюйма) и ходом 96 мм (3,78 дюйма) рабочий объем двигателя составил 1971 куб. См (120,3 куб. Дюйма), как и у его предшественника M78. Подача топлива осуществлялась через три Солекс Карбюраторы "30 JF с нисходящим потоком".[3]
Двигатель M328 имеет степень сжатия 7,5: 1 и развивает мощность 59 кВт (79 л.с.) при 5000 об / мин.[3][5]
Версии
| Версия | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Лет |
|---|---|---|---|---|
| M328 | 1,971 куб. См (120,3 куб. Дюйма) | 59 кВт (79 л.с.) @ 5000 об / мин | 126 Нм (93 lbft) @ 4000 об / мин | 1936-1940 |
Приложения:
Смотрите также
использованная литература
- ^ "Мир BMW - 6-цилиндровые двигатели". www.usautoparts.net. Архивировано из оригинал 13 сентября 2010 г.
- ^ "BMW 328 1937 года". www.carfolio.com. Получено 23 августа 2017.
- ^ а б c d «BMW 328 - легендарный родстер». www.bmwccn.no. Архивировано из оригинал 3 октября 2010 г.
- ^ Норбай, Ян П. (1984). BMW - машины для вождения Баварии. Скоки, Иллинойс: Международные публикации. ISBN 0-517-42464-9.
- ^ "BMW 328 1937 года". www.carfolio.com. Получено 24 августа 2017.
Автомобильные бензиновые двигатели BMW: 1920-1940-е годы - Следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1920-е годы | 1930-е годы | 1940-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| прямо-4 | Боковой клапан Austin / Dixi | Боковой клапан Austin / BMW | 3/20 Двигатель OHV | 309 Двигатель OHV | ||||||||||||||||||||||||||
| прямо-6 | M78 | M78 * >> | ||||||||||||||||||||||||||||
| M328 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| M335 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| * сделано в Советская оккупационная зона от Autovelo | ||||||||||||||||||||||||||||||