BMW 114 - BMW 114

BMW 114
Радиальный дизельный двигатель BMW 114.jpg
Сохранился дизельный двигатель БМВ-Ланова 114
ТипРадиальный двигатель
ПроизводительBMW
Первый забег1935
Разработано изBMW 132

В BMW 114 был девятицилиндровым с воздушным охлаждением радиальный двигатель предназначен для использования в военных самолетах. Разработан в 1935 г. BMW 132, с которыми его можно было менять местами, дальше экспериментальных работ работа не продвинулась. прототип двигатели.[1]

Варианты

В с наддувом БМВ-Ланова 114 V-4 был жидкостным охлаждением дизель вариант, который также не производился в серийном производстве.

Технические характеристики (BMW 114)

Данные из Двигатели BMW Aero

Общие характеристики

Составные части

  • Нагнетатель: Односкоростной нагнетатель
  • Система охлаждения: С воздушным и жидкостным охлаждением

Спектакль

  • Выходная мощность: 510 л.с.

Смотрите также

Связанная разработка

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Ганстон 1989, с.25.

Библиография

  • Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989 г. ISBN  1-85260-163-9
  • Фред Якобс, Роберт Крёшель и Кристиан Пирер. «Двигатели BMW Aero». BMW Group Classic, 2009 г. ISBN  978-3-86852-214-3

внешняя ссылка

Аэро-заглушка img.svgЭтот авиационный двигатель статья отсутствует частично (или полностью) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их.