ААМ-Н-4 Иволга - AAM-N-4 Oriole
ААМ-Н-4 Иволга | |
---|---|
Тип | Ракета класса "воздух-воздух" |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История обслуживания | |
В сервисе | 1950–1955 |
Использован | ВМС США |
История производства | |
Разработано | 1947 |
Производитель | Мартин |
Характеристики | |
Масса | 1500 фунтов (680 кг) |
Длина | 11 футов 7 дюймов (3,53 м) |
Диаметр | 11 дюймов (280 мм) |
Боеголовка | Взрывчатое вещество |
Масса боевой части | 25 фунтов (11 кг) |
Размах крыльев | 3 фута 2,8 дюйма (0,986 м) |
Оперативный классифицировать | 10 миль (16 км) |
Высота полета | Макс при старте, 10 миль (16 км) |
Максимальная скорость | Мах 2.5 |
Руководство система | Активное радиолокационное наведение |
В ААМ-Н-4 Иволга был ранним американцем ракета класса "воздух-воздух", разработанная Компания Гленна Л. Мартина для ВМС США. Предназначен для запуска из палубный самолет, ракетная программа была отменена еще до начала летных испытаний, а произведенные ракеты использовались как испытательные машины.
Дизайн и развитие
Разработка Иволги ААМ-Н-4 началась в 1947 году, когда был заключен контракт на разработку. ВМС США с Бюро боеприпасов Компании Гленна Л. Мартина разработать тяжелую ракету класса "воздух-воздух",[1] использование активное радиолокационное наведение за огонь и забыть операция[2] для запуска с самолетов, выполняющих полеты из авианосцы.[3] Иволга предназначалась для использования ракеты.[4] или ракетно-прямоточная двигательная установка; предполагаемая дальность действия оружия составляла 20 миль (32 км),[5] однако при испытаниях он был ограничен диапазоном примерно 10 миль (16 км).[3] Готовая к запуску ракета весила 1500 фунтов (680 кг).[6] и использовал крестообразный плавники в средней части и в хвосте ракеты для управления полетом.[7] Изначально предполагалось, что скорость полета будет выше Мах 3.[8]
В 1948 году контракт на Иволгу был изменен, и теперь он стал программой разработки наведения, а не проектом по разработке действующей ракеты; возобновленная в 1950 году программа создания испытательных машин для целей исследований и разработок,[9] Ракеты переименовываются РТВ-Н-16.[3] Вскоре после этого начались летные испытания Ракетный испытательный центр ВМФ в Пойнт Мугу, Калифорния; испытания продолжались до 1953 г., в рамках программы было проведено 56 летных испытаний;[9] В заводском состоянии ракета оказалась способной развивать скорость 2,5 Маха.[7] Программа иволги была прекращена в конце 1953 года.[10]
Рекомендации
Цитаты
- ^ Gunston 1979, стр.221.
- ^ Фридман 1982, с.150.
- ^ а б c Парш 2005
- ^ Хейли 1959, с.130.
- ^ Пек 1950, с.264.
- ^ Bowman 1957, стр.169.
- ^ а б Хемш 1992, стр.17.
- ^ "Авиационное вооружение, часть 2: ракеты и снаряды ". Международный рейс, 28 января 1955 г., стр.118.
- ^ а б USPMTC 1989, стр.52-53
- ^ Fahey 1958, стр. 32.
Библиография
- Боуман, Норман Джон (1957). Справочник по ракетам и управляемым ракетам. Чикаго: Perastadion Press. КАК В B0007EC5N4.
- Фэйи, Джеймс Чарльз (1958). Корабли и самолеты флота США (7-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Издатели кораблей и самолетов. КАК В B000XG6YU6.
- Фридман, Норман (1982). Военно-морское вооружение США: все орудия, ракеты, мины и торпеды, использованные ВМС США с 1883 года по настоящее время.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-735-7.
- Ганстон, Билл (1979). Иллюстрированная энциклопедия мировых ракет и ракет. Лондон: Саламандра. ISBN 978-0861010295.
- Хейли, Эндрю Галлахер (1959). Ракетная техника и освоение космоса. Принстон, Нью-Джерси: Компания D. Van Nostrand. КАК В B000GB0580.
- Хемш, Майкл (1992). Аэродинамика тактических ракет: общие темы. Успехи в космонавтике и воздухоплавании. Рестон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики. ISBN 978-1563470158.
- Николс, Джина (2011). Военно-морской флот в Пойнт-Мугу. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. ISBN 978-0-7385-7532-2.
- Парш, Андреас (2005). "Мартин ААМ-Н-4 Иволга". Справочник военных ракет и ракет США Приложение 1: Ранние ракеты и дроны. designation-systems.net. Получено 21 января 2013.
- Пек, Джеймс Л. "Как быстро мы можем сражаться?". Популярная механика. Чикаго: Компания Popular Mechanics. 94 (6). Получено 21 января 2013.
- Тихоокеанский ракетный испытательный центр ВМС США (1989 год). Дни испытаний, годы перемен: техническая история Тихоокеанского ракетного испытательного центра. Вашингтон, CC: правительственная типография. КАК В B000S75AFK.