A140 дорога - A140 road

A140 щит

A140
Дорожная карта A140.jpg
Щелкните карту, чтобы увеличить
Информация о маршруте
Длина56 миль (90 км)
Основные узлы
Южный конецРынок Нидхема
  A11
A14 Выход 51
A47
A143
A146
A149
A1042
A1074
A1066
A1067
A1120
Северный конецCromer
Место расположения
Начальный
направления		Diss
Норвич
Cromer
(Ипсвич )
Дорожная сеть

В A140 является 'Класс' Дорога в Норфолк и Саффолк, восточная Англия, Англия частично по пути римского Пай-роуд. Он бежит от A14 возле Рынок Нидхема к A149 к югу от Cromer. Это из первичный статус на всем пути следования. Это примерно 56 миль (90 км) в длину.

Маршрут

Ипсвич Дисс

Дорога начинается как двусторонняя проезжая часть от развязки 51 с Дорога A14; затем он движется на север к стыку с A1120. Затем он продолжается в сельскую местность Саффолка, обеспечивая доступ к деревням Литтл Стонхэм, Mendlesham и Mendlesham Green. Он проходит через Brockford Street (где он пересекает Речной голубь ), Туэйт, Сток Эш, Торнхэм Парва, Яксли и Brome где он встречается с B1077. Через одну милю (1,6 км) он достигает кольцевой с A143 - где он въезжает в Норфолк и становится проезжей частью с двусторонним движением - и второй за пределами Скоул связывает его с A1066. Этот участок объездных дорог Скоул к востоку от Diss.

Дисс в Норвич

Дорога объездная Скоул а потом Thelveton после чего он встречается с круговым движением, обозначающим конец проезжей части с двусторонним движением. Он продолжает север, минуя Dickleburgh, к стыку с B1134, через несколько миль он входит Long Stratton, Страттон Сент-Майкл, Верхний Тасбург, Сакслингем Торп, Ньютон Флотман и Swainsthorpe. Вскоре после того, как он пересек A47 на Харфордской развязке и Река Яр. К югу от Норвича он поворачивает налево, образуя западную часть внешней кольцевой дороги. На КАД имеет пересечения с A11, B1108, A1074, A1067 и другие ненумерованные дороги.

Норидж в Кромер

К северу от Нориджа проходит Норидж аэропорт и Парк и поездка в аэропорту Нориджа не дойдя до кольцевой развязки с B1149 который примыкает к Manor Park, где проживает Крикетный клуб графства Норфолк. Он направляется на север близко к Horsham St Faith а потом Ньютон Сент-Фейт. Дорога проходит через смешанный лесной массив недалеко от деревень Hainford, Stratton Strawless, Hevingham и Маршем. Не доехав до кольцевой на южной окраине г. Aylsham где он поворачивает на восток, чтобы присоединиться к объездной дороге Айлшама, а затем B1354 перед пересечением Река Буре и стык B1145 рядом с Banningham. Отсюда он направляется в северном направлении недалеко от деревень Erpingham и Алби с Туэйтом, проходя через Roughton где он встречается с B1436 а затем слияние с A149 дорога.

История

A140 была частью римской дороги, позже известной как Пай-роуд который бежал от Камулодун (Колчестер ) к Вента Айснорум (возле Норвич ).[1][2]

Южный участок от пересечения с A14 до Скоул когда-то входил в состав первого Саффолка магистраль доверия в котором бежали от Ипсвича до Скоула (а также от Клейдона до Stowmarket и Хоули ). Трест был основан в 1741 году.[3] (или в 1711 г.[4]). Трасса магистрали была создана от моста Скоул до Нориджа актом парламента намного позже, в 1826 году.[5] Большинство магистралей в Саффолке было снято в 1870-х годах. Однако Закон 1826 г. официально не отменялся до 2008 г. Закон о статутах (об отмене) 2008 года.[6]

В 1986 г. Дороги к процветанию Белая бумага предложил соединить весь Суффолкский участок автомагистрали A140 от пересечения с A14 (тогда A45 ) и Скоул. Это предложение никогда не было реализовано.

В период с 1997 по 2003 год (78 месяцев) произошло 9 смертельных случаев, 36 серьезных и 147 легких травм на дорогах, и в результате в 2004 году было введено временное ограничение скорости 50 миль в час на участке Саффолк и постоянное ограничение скорости 30 миль в час через деревни Эрл Стонхэм и Брокфорд и 40 миль / ч через Brome. Зоны на 30 миль в час имели «буферы» на 40 миль в час с каждой стороны.[7][8] Между 2006 и 2008 годами Совет графства Саффолк удалил несколько буферов на 40 миль в час, чтобы «улучшить соответствие и понимание», и одновременно немного расширил зоны на 30 миль в час.[9]

Предлагаемые разработки

Обход Лонг Стрэттона

Давнее предложение по развитию A140 - это объезд села Long Stratton. В 2002 Совет графства Норфолк провели общественные консультации, в результате которых в 2003 году был выбран предпочтительный маршрут, который вел в обход к востоку от села. Заявка на планирование схемы была подана в 2004 году, и заявка была одобрена в феврале 2005 года.[10] Однако изменения в способах финансирования дорожных схем привели к тому, что финансирование со стороны центрального правительства не было одобрено. С тех пор Совет графства Норфолк не смог обеспечить дальнейшее финансирование схемы.[11]

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ "Путь Боудики" (PDF).[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ «Древний пейзаж по Тому Уильямсону». Архивировано из оригинал 5 мая 2005 г.
  3. ^ "В пути". Suffolk Heritage Direct. Архивировано из оригинал 2 марта 2012 г.. Получено 22 января 2010.
  4. ^ «Восемнадцатый и девятнадцатый века». Городской совет Стэдмундсбери. Архивировано из оригинал 18 апреля 2010 г.. Получено 22 марта 2010.
  5. ^ Хронологические таблицы местных деяний. Часть 17 (1826-1827). Legislation.gov.uk.
  6. ^ "Закон о статутах (отмене) 2008 года". ОПСИ. Архивировано из оригинал 30 июля 2012 г.. Получено 23 марта 2010.
  7. ^ «ПРЕДЛАГАЕМЫЕ НОВЫЕ ПОСТОЯННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ 30 И 40 МИЛЬ В ЧАС И ВРЕМЕННЫЕ (ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ) НОВЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ НА А140 В СУФФОЛКЕ (Пункт 2)». Совет графства Саффолк. Архивировано из оригинал 11 августа 2011 г.. Получено 2010-03-22.
  8. ^ Совет графства Саффолк. «Предлагаемые НОВЫЕ постоянные ограничения скорости на 30 и 40 миль в час и временные (экспериментальные) новые ограничения скорости на трассе A140 в Саффолке». Архивировано из оригинал 20 апреля 2006 г.
  9. ^ «Приложение 3 - Комитет по правам прохода». Архивировано из оригинал 11 августа 2011 г.. Получено 2010-03-22.
  10. ^ "Новый обходной путь для Лонг Стрэттона". Совет графства Норфолк. Получено 2 июля 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ «Комитет по проверке байпаса Лонг-Стрэттона А140» (PDF). Совет Южного Норфолка. Архивировано из оригинал (PDF) 13 июня 2011 г.. Получено 2009-07-02.

Координаты: 52 ° 31′09 ″ с.ш. 1 ° 15′19 ″ в.д. / 52,5192 ° с. Ш. 1,25536 ° в. / 52.5192; 1.25536