Станция Юнохира - Yunohira Station

Станция Юнохира

湯 平 駅
Станция Юнохира 20110913.jpg
Станция Юнохира в сентябре 2011 г.
Место расположенияЯпония
Координаты33 ° 11′51 ″ с.ш. 131 ° 21′15 ″ в.д. / 33.19750 ° с.ш.131.35417 ° в. / 33.19750; 131.35417Координаты: 33 ° 11′51 ″ с.ш. 131 ° 21′15 ″ в.д. / 33.19750 ° с.ш.131.35417 ° в. / 33.19750; 131.35417
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и)■ Кюдайская магистраль
Расстояние109.6 км от Курумэ
Платформы2 боковые площадки
Треки2 + 1 сайдинг
Строительство
Тип структурыВ классе
Дополнительная информация
Положение делБез персонала
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт29 сентября 1923 г. (1923-09-29)
Пассажиры
2015 финансовый год29 ежедневно
Место расположения
Станция Юнохира находится в Японии.
Станция Юнохира
Станция Юнохира
Расположение в Японии

Станция Юнохира (湯 平 駅, Юнохира-эки) это железнодорожная станция на Кюдайская магистраль управляется JR Кюсю в Юфу, Префектура Чита, Япония.[1][2]

Линии

Станция обслуживается Кюдайская магистраль и находится в 109,6 км от начальной точки линии на Курумэ.[3]

Макет

Станция состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути на уровне. Подъездной путь отходит от пути 1. Здание вокзала представляет собой простую деревянную конструкцию современного дизайна, которая совмещена с почтой. Сама станция укомплектована, а помещения служат только залом ожидания. Доступ к платформе с противоположной стороны осуществляется по пешеходному мосту. Платформа 2 имеет собственный небольшой закрытый зал ожидания.[2][3]

  • Зал ожидания на платформе 2.

  • Внутренний вид зала ожидания перрона 2.

Соседние станции

«Служба»
Кюдайская магистраль
Минами-ЮфуМестныйShōnai

История

Частная железная дорога Дайто (大 湯 鉄 道) открыл путь между Ōita и Onoya в 1915 г. Железная дорога Дайто была национализирована 1 декабря 1922 г., после чего Японские государственные железные дороги (JGR) предприняла следующий этап расширения линии Дайто, продлив путь и открыв Юнохиру как новую западную конечную остановку 29 сентября 1923 года. Юнохира стала транзитной станцией 29 июля 1925 года, когда путь был расширен. Кита-Юфуину (сегодня Юфуин. 15 ноября 1934 г., когда линия Дайто соединилась с Кюдайская магистраль дальше на запад, JGR обозначил станцию ​​как часть главной линии Кьюдай. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[4][5]

Статистика пассажиров

В 2015 финансовом году на посадку поднялось в общей сложности 10 749 пассажиров, что в среднем составляет 29 пассажиров в день.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "湯 平" [Юнохира]. hacchi-no-he.net. Получено 12 апреля 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 4 Район Фукуока] (на японском языке). Коданша. С. 40, 74. ISBN  9784062951630.
  4. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 227. ISBN  4533029809.
  5. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 741. ISBN  4533029809.
  6. ^ "平 成 28 年 大 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信" [Статистический ежегодник префектуры Оита, издание 2016 г., раздел 11 Транспорт и связь]. Веб-сайт правительства префектуры Оита. Получено 8 апреля 2018. См. Таблицу 128 Транспортная ситуация по отдельным железнодорожным станциям (JR Kyushu JR Freight).


внешняя ссылка