Станция Хита - Hita Station

Станция Хита

日 田 駅
Станция Хита 20161231.jpg
Здание вокзала, 2016 г.
Место расположенияМотомачи, Хита, ita
Япония
Координаты33 ° 19′01 ″ с.ш. 130 ° 56′19 ″ в.д. / 33,31703 ° с.ш.130,93864 ° в. / 33.31703; 130.93864Координаты: 33 ° 19′01 ″ с.ш. 130 ° 56′19 ″ в.д. / 33,31703 ° с.ш.130,93864 ° в. / 33.31703; 130.93864
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и)■ Кюдайская магистраль
Поезда через■ Линия Хитахикосан
Расстояние47.6 км от Курумэ
Платформы2 боковые площадки
Треки3
Строительство
Тип структурыВ классе
Дополнительная информация
Положение делУкомплектован
История
Открыт3 марта 1934 г. (1934-03-03)
Пассажиры
2018 финансовый год640 ежедневно
Место расположения
Станция Хита находится в Японии.
Станция Хита
Станция Хита
Расположение в Японии

Станция Хита (日 田 駅, Хита-эки) это железнодорожная станция на Кюдайская магистраль управляется JR Кюсю в Хита, ita, Япония. Эта станция практически конечная станция Линия Хитахикосан.

История

В 1915 году компания Daito Railway Co. открыла участок 22 км Оита - Оноя. Компания была национализирована в 1922 году, и расширение на запад осуществлялось поэтапно с 1923 года до достижения Амагасе в 1933 году. Участок между Куруме и Тикугоёси был открыт в 1928 году, а восточные расширения Амагасе открылись в период с 1931 по 1934 год. Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[1][2]

  • 3 марта 1934 года - открыта линия Кюдай (от станции Китаймада до станции Хита). Станция открылась вместе с линией.[3][4]
  • 15 ноября 1934 г. - линия Кюдай была продлена от этой станции до станции Амагасе.[3][4]
  • 27 июня 1937 г. - линия Кюдай переименована в магистраль Кюдай.
  • 1972 г. - Реконструкция здания вокзала.[5]。
  • 1984 г. - реконструкция прилегающей территории и площади перед вокзалом.[6][7]
  • 1987
    • 5 февраля - открылось зеленое окно.[8]
    • 1 апреля - разделение и приватизация JNR. Станция унаследована железнодорожной компанией Кюсю.[9][10]
  • 28 марта 2015 г. - отремонтировано здание вокзала.[5]
  • 2017
    • 5 июля - Мост через реку Оита между Тикуго Ойша и Теруока разрушен сильным дождем. Участки между станцией Хита и станцией Укиха на главной линии Кюдай и между станцией Хита и станцией Соэда на линии Хитахикосан были закрыты.[нужна цитата ]
    • 18 июля 2017 года - возобновлено сообщение между станциями Укиха и Мицуока. Между станциями Мицуока и Хита ходили маршрутные автобусы.[нужна цитата ]
  • 14 июля 2018 года - вновь открыт участок между станциями Мицуока и Хита.[нужна цитата ]

Статистика пассажиров

В 2016 финансовом году станцию ​​ежедневно использовали в среднем 783 пассажира (только для посадки), и она заняла 193-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю.[11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 227. ISBN  4533029809.
  2. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 740. ISBN  4533029809.
  3. ^ а б 渡 辺 澄 夫 『大分 の 歴 史 (10) 地誌 ・ 民俗 ・ 年表』 大分 合同 新聞 、 1977 年 11 月 15 日。
  4. ^ а б 『大分 県 史 近代 編 3』 大分 県 、 1987 年。
  5. ^ а б «日 田 駅 装 い 新 た に ス ギ の り 心地 よ く».大分 合同 新聞 (大分 合同 新聞 社). (2015 年 3 29)
  6. ^ "水 郷 の 玄関 口 ゆ っ た り 日 広 場 の 改修 、 6 月終 了". 大分 合同 新聞. 12 мая 2019.
  7. ^ "JR 日 田 駅 前 広 場 整 備 事業" (PDF).日 田 市 土木 建築 部 都市 整 備課. 2016-11. Получено 2019-06-01. Проверить значения даты в: | дата = (помощь)
  8. ^ 日本 経 済 新聞 1987 年 2 月 3 日 西部 朝 刊 社会 面 17 ペ ー ジ
  9. ^ 『交通 年鑑 昭和 63 年 版 交通 協力 会 1988 年 3 月。
  10. ^ 今 村 都 南雄 『民 営 化 の 效果 と 現 NTT と JR』 中央 法規 出կ 、 1997 年 8。ISBN  978-4805840863
  11. ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）» [Пассажиры, садящиеся на посадку - 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 3 марта 2018.

внешняя ссылка