Станция Теруока - Teruoka Station

Станция Теруока

光 岡 駅
Teruoka new.jpg
Станция Теруока в 2007 году
РасположениеЯпония
Координаты33 ° 19′39 ″ с.ш. 130 ° 55′12 ″ в.д. / 33.32763611 ° с.ш.130.9199722 ° в. / 33.32763611; 130.9199722Координаты: 33 ° 19′39 ″ с.ш. 130 ° 55′12 ″ в.д. / 33.32763611 ° с.ш.130.9199722 ° в. / 33.32763611; 130.9199722
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и) Кюдайская магистраль
Расстояние45.2 км от Курумэ
Платформы1 островная платформа
Треки2
строительство
Тип структурыВ классе
Дополнительная информация
СтатусБез персонала
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт3 марта 1934 г. (1934-03-03)
Пассажиры
2015 финансовый год114 ежедневно
Расположение
Станция Теруока находится в Японии.
Станция Теруока
Станция Теруока
Расположение в Японии

Станция Теруока (光 岡 駅, Теруока-эки) это железнодорожная станция в Ударить, Префектура Чита, Япония. Он управляется JR Кюсю и находится на Кюдайская магистраль.[1][2]

Линии

Станция обслуживается Кюдайская магистраль и находится в 45,2 км от начальной точки линии на Курумэ.[3]

Макет

Станция представляет собой островную платформу, обслуживающую два пути с разъездом. Здание вокзала представляет собой современное здание, построенное в традиционном японском стиле с черепичной крышей. Он не укомплектован персоналом и служит только залом ожидания. Доступ к платформе острова осуществляется по железнодорожному переезду.[2][3][4]

Соседние станции

«обслуживание»
Кюдайская магистраль
Йоаке Местный Ударить

Примечание: с июля 2017 года линия после Теруока была перерезана из-за обрушения моста. Между Теруокой и Хитой теперь курсирует автобус JR.[5]

История

Японские государственные железные дороги (JGR) открыла главную линию Кьюдай 24 декабря 1928 г. Курумэ и Чикуго-Ёси и продлил линию на восток до Йоаке к 12 марта 1932 года. На следующем этапе расширения трасса была продлена на восток с Ударить открылась как восточная конечная остановка 3 марта 1934 года. Теруока открылась в тот же день как промежуточная станция на пути. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года JR Kyushu взял на себя управление станцией.[6][7]

В июле 2017 года из-за проливных дождей железнодорожный мост через реку Кагецугава примерно в 1 км к востоку от станции был снесен, перерезав линию. Через сообщение между Теруока и следующей станцией на Ударить были приостановлены, и теперь сообщение налажено автобусом.[5] JR Kyushu заявил, что намерен возобновить работу к лету 2018 года.[8] но позже заявил, что может пройти много времени, прежде чем обслуживание будет восстановлено.[9]

Статистика пассажиров

В 2015 финансовом году на посадку было в общей сложности 41 755 пассажиров, то есть в среднем 114 пассажиров в день.[10]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Маршрутная карта JR Кюсю» (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "光 岡" [Теруока]. hacchi-no-he.net. Получено 8 апреля 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 ・ 九州 ・ 全 駅 ・ 全 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 4 Район Фукуока] (по-японски). Коданша. С. 38, 73. ISBN  9784062951630.
  4. ^ "光 岡" [Теруока]. Получено 8 апреля 2018. Запись в блоге с хорошим фотографическим освещением объектов станции.
  5. ^ а б «Число погибших в результате дождей на Кюсю составляет 22 человека, поскольку поиски и эвакуация продолжаются». Mainichi Daily News. 10 июля 2017 г.. Получено 8 апреля 2018.
  6. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (по-японски). я. Токио: JTB Corporation. п. 227. ISBN  4533029809.
  7. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (по-японски). II. Токио: JTB Corporation. п. 739. ISBN  4533029809.
  8. ^ «平 成 29 年 7 月 九州 北部 豪雨 に よ 久 大本 線 ・ 日 田 彦 山 の 状況 に い て» [Положение на линиях Кьюдай и Хитахикосан после проливного дождя в северной части Кюсю в июле 2017 г.] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г.. Получено 8 апреля 2018. Смотрите также фотографии обрушившегося моста.
  9. ^ «Приостановка движения поездов» (PDF). JR Кюсю. Сентябрь 2017 г.. Получено 8 апреля 2018.
  10. ^ "平 成 28 年 大 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信" [Статистический ежегодник префектуры Оита, издание 2016 г., раздел 11 Транспорт и связь]. Веб-сайт правительства префектуры Оита. Получено 8 апреля 2018. См. Таблицу 128 Транспортная ситуация по отдельным железнодорожным станциям (JR Kyushu JR Freight).

внешние ссылки