Яп А Лой - Yap Ah Loy

Капитан Китай

Яп А Лой
葉 亞 來
Яп А Лой.jpg
Яп А Лой
Капитан Китай Куала-Лумпур
В офисе
1868–1885
ПредшествуетКапитан Чайна Лю Нгим Конг
ПреемникКапитан Чайна Яп А Шак
Личная информация
Родившийся(1837-03-14)14 марта 1837 г.
Хуэйчжоу, Гуандун, Династия Цин
Умер15 апреля 1885 г.
Куала Лумпур, Селангор, Британская Малайя
Супруг (а)Кок Кан Квеон (郭 庚 嬌)
ДетиЯп Хон Чин

Яп Лунг Шин
Яп Лунг Фонг
Яп Ким Нео

Яп Нгит Тиан[1]
РезиденцияКуала Лумпур, Малайзия
В этом китайское имя, то фамилия является Яп.

Капитан Китай Яп А Лой (Китайский : 葉亞來; пиньинь : Йе Юлаи; Кантонский Йельский : Yihp A-lòih; Pha̍k-fa-sṳ: Ya̍p Â-lòi); 14 марта 1837 - 15 апреля 1885), также известный как Яп Тет Лой и Яп Мао Лан, является важной фигурой раннего Куала Лумпур. Он служил третьим Капитан Китай Куала-Лумпура и в этом административном качестве сыграли важную роль в развитии города как торгового и горнодобывающего центра в 19 веке. После обретения независимости Малайской федерацией от Британской империи 31 августа 1957 г. Образование Малайзии в 1963 году Куала-Лумпур стал столицей Малайзия. Сегодня в центре китайского квартала Куала-Лумпура названа улица, названная в его честь, известная как «Джалан Яп А Лой» или «Яп А Лой Роуд».

Фон

Яп А Лой родился в Гуандун (ранее известная как Кантон) провинция, южная Китай 14 марта 1837 г. Его родители жили в городке Даньшуй / Тамсуи (Китайский : 淡水; пиньинь : Dànshuǐ) в районе Квай Яп, Хуэйчжоу префектура. Он был Хакка из клана Фуй Чиу. Яп А Лой покинул Китай через Макао за Британская Малайя в 1854 году. По прибытии в Малайю он обнаружил, что это место сильно отличается от Китая. Декорации с высокими кокос и бетель ладони, а маленькие малайский дома с атапом (нипах солома ) Крыши были для него новым и увлекательным опытом.

По прибытии в Малакка Яп А Лой получил убежище от одного из членов его клана по имени Яп Кет Си. Затем его доставили на оловянную шахту в Дуриан Тунггал, где пробыл 4 месяца. В конце этого периода он уехал в Кесанг где он нашел работу в магазине родственника по имени Яп Нг. Он оставался там в течение года, прежде чем были приняты меры, чтобы отправить его обратно в Китай через Сингапур. Несчастье постигло его, когда он потерял все свои деньги, ожидая, когда хлам отправится в Сингапур в Китай. Вместо того, чтобы вернуться в Малакку, он и еще один из его родственников назвали Яп Фук отправился пешком в Лукут, то все еще часть Селангор (сейчас переведено в Негери Сембилан ).

Как капитан Куала-Лумпура

Яп А Лой прибыл Лукут, то часть Селангор (сейчас в состоянии Негери Сембилан ), в 1856 году в возрасте 19 лет. Он провел свои первые годы на полуострове в качестве шахтера и мелкого торговца, но в 1862 году его состояние улучшилось, когда его друг Лю Нгим Конг (Китайский : 劉 壬 光, Пиньинь: Лю Ренгуанг) удалось Hiew Siew стать вторым Капитан Кина Куала-Лумпура, занимая не только позицию лидера в китайском сообществе, но и связующего звеном с малайской политической системой, а после британского вмешательства в 1874 году и с британскими официальными лицами. Он служил доверенным лейтенантом Лю и стал третьим капитаном Кина Куала-Лумпура после смерти Лю в 1869 году, после чего он начал создавать надежную администрацию и сильные боевые силы.

Однако назначение Япа было оспорено «родственниками» Лю, и возникла группа противников Япа под руководством Чонг Чонга.[2] Также велась постоянная война между двумя китайскими бандами, в которых доминировали хакка. Хай Сан (доминирует в Куала-Лумпуре) и кантонцы с преобладанием Гхи Хин (на основе в основном Канчинг и Раванг области), которые боролись за контроль над производством олова в городе.[3][4] В Канчинге союзник Яп А Лоя, Яп А Сзе, попал в засаду и был убит, вероятно, по наущению Чон Чонга, другого старосты хакки.[5] Затем Яп А Лой взял своих людей в Канчинг, чтобы изгнать Чонг Чонг в 1870 году, и 12 китайцев и 8 малайцев были убиты в ходе так называемой «резни в Канчинге».[6] Затем Чонг Чонг бежал в Раванг и присоединился к фракции Раджи Махди в Селангорская гражданская война который разразился ранее в 1867 году.[7] Яп А Лой встал на сторону Тунку Кудина в гражданской войне, а Куала-Лумпур был атакован в 1870 году врагами Япа, которые встали на сторону Раджи Махди. Была предпринята следующая попытка атаки, и в 1872 году силы Раджи Махди во главе с Сайед Машхор захватил Куала-Лумпур, вынудив Яп А Лоя бежать в Кланг. Яп попытался вернуть Куала-Лумпур, и в марте 1873 года сторона Тунку Кудин при поддержке бойцов Паханга победила Машхор и отбила Куала-Лумпур.[8]

Победа Япа в Куала-Лумпуре в 1873 году оставила его в сильной политической позиции, и он был почти главенствующим во внутренней части государства. Однако Куала-Лумпур был сожжен дотла во время войны, и шахты затопили, Яп тогда приступил к восстановлению города и перезапуску горнодобывающей промышленности. Он также улучшил дороги, связывающие Куала-Лумпур с районами добычи полезных ископаемых и другими поселениями. Однако падение цен на олово в середине 1870-х годов вызвало серьезные финансовые трудности. Он основал предприятие по производству кирпича в Brickfields, и он также попытался создать плантацию тапиоки, хотя это обернулось дорогостоящей неудачей. К концу 1870-х он был в значительных долгах и, как говорили, был почти банкротом. Однако повышение цен на олово в 1879 году улучшило его финансовое положение, а также обеспечило будущее Куала-Лумпура.[9]

Достижения Япа в послевоенном восстановлении горнодобывающей промышленности сделали Куала-Лумпур экономическим центром полуострова. Как признанный лидер китайской общины, британцы наделили его полномочиями малайского правящего вождя, за исключением права на налогообложение - ограничения, от которого он легко уклонился. Благодаря его контролю на рынке олова, его владению местными «фермами» (монополии на продажу таких предметов, как опиум и исключительный контроль над такими видами деятельности, как азартные игры, проституция, рэкет и ростовщичество), а также своими разнообразными деловыми интересами, он накопил значительное личное состояние.

В 1879 году первый британский резидент (правительственный советник) был назначен в Куала-Лумпур, и с этого времени власть Капитан начали подрываться. Ни один из преемников Яп А Лоя не приблизился к его силе и независимости действий.

В 1884 году Яп А Лой начал планировать поездку в Китай. Он предложил назначить Яп А Шак и Чоу Юк управлять своим имуществом в его отсутствие. По некоторым причинам план был отложен. 1 сентября 1884 года природные катастрофы нанесли большой ущерб собственности в Куала-Лумпуре. Сильный шторм разрушил 14 домов и крыло недавно построенных полицейских казарм. Ураган также повредил жилую часть барака и флагшток.

Девелопер Куала-Лумпур

В 1868 году третий китайский капитан Куала-Лумпура, Яп А Лой, стал лидером и стал ответственным за выживание и рост этого города.[10] В ранние времена Куала-Лумпур был окружен множеством проблем, в том числе Селангорская гражданская война который опустошил город. Его также мучили болезни, постоянные пожары и наводнения. Куала-Лумпур несколько раз разрушался,[11] но каждый раз Яп перестраивал город. Он стремился превратить Куала-Лумпур из маленького малоизвестного поселения в быстро развивающийся шахтерский город.[12] В 1880 году столица штата Селангор была перенесена из Кланга в более стратегически выгодный Куала-Лумпур.[13]

В 1881 году город захлестнуло наводнение после пожара, который охватил его ранее. Эти последовательные проблемы разрушили постройки города из дерева и кран (соломенная крыша ). В ответ Фрэнк Светтенхэм, британский житель Селангора, требовал, чтобы здания строились из кирпича и плитки.[13] Таким образом, Капитан Яп А Лой купил обширный участок недвижимости для создания кирпичной промышленности, которая подтолкнула бы к восстановлению Куала-Лумпура. Это место одноименный Brickfields. Разрушен кран постройки были заменены на кирпичные и черепичные. Яп также изменил планировку застройки города. Многие из новых кирпичных зданий напоминают здания магазинов на юге Китая, для которых характерны:пять футов пути, "а также квалифицированные китайские столярные изделия. Это привело к отчетливой эклектичной магазин архитектура типичная для этого региона. В этом развивающемся городе Япу принадлежала треть всех зданий в Куала-Лумпуре и две трети городских земель к востоку от реки Кланг, в дополнение к его контролю над оловянными рудниками.[11] Яп А Лой также потратил 20 000 долларов на то, чтобы значительно расширить подъездные пути к городу, соединив оловянные шахты с городом, эти дороги включают основные магистрали Ампанг-роуд, Pudu Road и Петалинг-стрит.

В качестве Китайский капитан, он был наделен широкими полномочиями наравне с лидерами малайской общины. Он провел правовые реформы и ввел новые правовые меры. Он также будет председательствовать суд мелких тяжб. В полиции, состоящей всего из шести офицеров, он смог отстоять закон. Он построил тюрьму, в которой могли разместиться 60 заключенных. Капитан Яп А Лой также построил первую школу Куала-Лумпура и крупный завод по производству тапиоки в Петалинг-стрит в котором Селангор Султан Абдул Самад был интерес.

После смерти Япа в 1885 году население Куала-Лумпура сильно увеличилось из-за строительства Железнодорожная линия, инициированный Светтенхэмом и завершенный в 1886 году, что увеличило доступность растущего города. В 1896 году Куала-Лумпур был выбран столицей вновь образованного Федеративные малайские штаты из-за его центрального положения.[14] Однако именно Яп отвечал за сохранение жизнеспособности Куала-Лумпура как города во время его многочисленных неудач в первые годы его существования.[15] Хотя, по словам специалиста по истории Малайзии, нет общественных памятников, посвященных Яп. Дж. М. Гуллик, «если вы ищете его памятник, помните, что вы находитесь в Куала-Лумпуре».[16]

Смерть

В конце 1884 года Яп А Лой заболел бронхит и абсцесс левого легкого. В марте 1885 года он почти не поправился, прежде чем умер 15 апреля 1885 года в возрасте 47 лет. Врач осмотрел тело Япа и позже подтвердил, что его смерть наступила либо из-за сердечной недостаточности, либо от отравления парами угольной жаровни. Врач также заметил исключительную яркость его глаз.[16] Он похоронен на большом кладбище Квонг Тонг в Куала-Лумпуре.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Филп Родригес (1980-10-15). "Женщина: Я дочь Яп А Лоя" (PDF). Звезда. Архивировано 06 декабря 2015 года.. Получено 2015-12-03.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь) ()
  2. ^ Шэрон А. Карстенс (31 марта 2005 г.). Истории, культуры, идентичности: исследования в малазийском китайском мире. Издательство Сингапурского университета. С. 17–19. ISBN  978-9971693121.
  3. ^ «Из оловянного городка в город-башню» В архиве 2010-07-27 на Wayback Machine, kiat.net, проверено 28 сентября 2010 г.
  4. ^ "История Куала-Лумпура". Kuala-Lumpur.ws. Получено 2010-09-28.
  5. ^ "Смерть Яп А Сзе".
  6. ^ Дж. М. Гуллик (2000). История Куала-Лумпура 1856–1939 гг.. Малазийское отделение Королевского азиатского общества. п. 10–11.
  7. ^ Тан Дин Эйн (1975). Портрет Малайзии и Сингапура. Издательство Оксфордского университета. С. 82–85. ISBN  978-0195807226.
  8. ^ Дж. М. Гуллик (1983). «Глава 4: Селангорская гражданская война (1867-1873)». История Куала-Лумпура, 1857-1939 гг.. Издательство восточных университетов (M). С. 17–23. ISBN  978-9679080285.
  9. ^ Дж. М. Гуллик (2000). История Куала-Лумпура 1856–1939 гг.. Малазийское отделение Королевского азиатского общества. п. 18–24.
  10. ^ «Очарование Старого Света». Журнал Virtual Malaysia. Архивировано из оригинал 12 августа 2007 г.. Получено 2007-12-18.
  11. ^ а б Ричард Баксстром (14 июля 2008 г.). Дома в движении: опыт места и проблема веры в городской Малайзии. Stanford University Press. С. 29–30. ISBN  9780804775861.
  12. ^ "Седжара Малайзия". Седжара Малайзия. Архивировано из оригинал на 2002-09-02. Получено 2007-12-15.
  13. ^ а б "Куала Лумпур". Британская энциклопедия. Получено 2007-12-06.
  14. ^ "Федеративные малайские штаты (1896 г.)". История нации. Национальная библиотека Малайзии. Архивировано из оригинал 8 января 2004 г.. Получено 2007-12-06.
  15. ^ Дж. М. Гуллик (1983). "Глава 5: Куала-Лумпур Яп А Лоя (1873-1880)". История Куала-Лумпура, 1857-1939 гг.. Издательство восточных университетов (M). С. 24–29. ISBN  978-9679080285.
  16. ^ а б Дж. М. Гуллик (1983). История Куала-Лумпура, 1857-1939 гг.. Издательство восточных университетов (M). С. 46–47. ISBN  978-9679080285.

внешняя ссылка

Государственные офисы
Предшествует
Капитан Лю Нгим Конг		 Капитан Китай Куала-Лумпур
1868–1885		Преемник
Капитан Яп Ах Шак