Райт СтритАвтомобиль - Wright StreetCar

Райт СтритАвтомобиль
Автобус Ftr на Юниверсити-роуд, кампус Йоркского университета, 19004 (B7 FTR), 7 апреля 2007.jpg
Первый Йорк Райт-стрит Йорк в апреле 2007 г.
Обзор
ПроизводительРайтбус
Производство2006 - 2009
сборкаBallymena, Северная Ирландия
Кузов и шасси
Двери2 или 3
Тип этажаНизкий этаж
ШассиVolvo B7LA
Карросери Гесс
Трансмиссия
ДвигательВольво (Volvo B7LA)
Cummins ISL 330 (Карросери Гесс)[1]
Передача инфекцииZF Friedrichshafen
Трансмиссия Allison
Размеры
Колесная база6,410 мм (252 12 в) (F)[1]
7,110 мм (280 дюймов) (R)[1]
Длина18,620 мм (61 фут 1 дюйм)[1]
Ширина2,530 мм (99,5 дюйма)[1]
Высота3400 мм (134 дюйма)[1]
Снаряженная масса22000 кг (48600 фунтов)[1]
Хронология
ПредшественникРайт Eclipse Fusion

В Райт СтритАвтомобиль является сочлененный автобус разработан Райтбус и Вольво за FirstGroup. Он был построен на Volvo B7LA шасси с отдельным водительским отсеком спереди, в некоторой степени напоминающее аналогичные конструкции в Европе.

В задней части салона предусмотрена круговая посадка. Они были разработаны, чтобы имитировать трамваи и использовались в FirstGroup. FTR услуги с высокой частотой и выделенными остановками, чтобы еще больше усилить впечатление об услуге премиум-класса.[2][3][4]

Они были представлены на Первый Йорк маршрут 4 между Расческа и Йоркский университет 8 мая 2006 г., после Городской совет Йорка внесла значительные изменения в схему дороги, чтобы разместить новые автомобили.[5][6][7] Другие примеры поступили на вооружение с Первый Лидс, на First Capital Connect с Железнодорожная станция Luton Airport Parkway к Лутон аэропорт шаттл и с Первая камри в Суонси.[8][9][10]

В 2008/09 году было построено 50 автомобилей StreetCar Rapid Transit для Региональная транспортная комиссия Южной Невады в США для использования на RTC Транзит.[11][12][13] Разработанные на основе Wright StreetCar, они были построены на Карросери Гесс шасси. Впервые они прибыли в декабре 2008 года.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Тест STURAA: автобус 12 лет / 500000 миль от Wright Group Ltd., модель трамвая RTV (PTI-BT-R0906) (Отчет). Институт транспорта Пенсильвании, Центр испытаний и исследований автобусов. Октябрь 2009 г.. Получено 20 ноября 2020.
  2. ^ StreetCar от Wright Group Wrightbus 23 сентября 2004 г.
  3. ^ StreetCar создает желание Wrightbus 10 марта 2005 г.
  4. ^ Первый подтверждает заказы на 39 трамваев Bus & Coach Professional 22 июля 2005 г.
  5. ^ Город первым использует новый автобусный парк Новости BBC 22 февраля 2006 г.
  6. ^ Это фтр городских путешествий Пресса 24 апреля 2006 г.
  7. ^ Прибывает фтр городских путешествий Пресса 8 мая 2006 г.
  8. ^ StreetCars повысит категорию номера до аэропорта Лутон Bus & Coach Professional 30 января 2008 г.
  9. ^ Запущен сервис First's Swansea Metro Bus & Coach Professional 16 сентября 2009 г.
  10. ^ Автобусы Бенди в Суонси будут утилизированы по цене Новости BBC 24 июня 2015 г.
  11. ^ StreetCar открывает новые горизонты для группы Wright Wrightbus 12 июня 2006 г.
  12. ^ Wrightbus празднует сделку на 31 миллион фунтов стерлингов за свой новый StreetCar Белфаст Телеграф 8 октября 2008 г.
  13. ^ Пятьдесят автомобилей Wrightbus New StreetCar RTV для Южной Невады Автобусный мир 19 октября 2008 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Райт СтритАвтомобиль в Wikimedia Commons

BSicon BUS.svg Автобусный портал