Райт Следопыт - Wright Pathfinder
| Райт Следопыт | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Райтбус |
| Производство | 1993 - 1995 |
| Сборка | Ballymena, Северная Ирландия |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 или 2 |
| Тип этажа | Низкий этаж Низкий вход |
| Шасси | Деннис Лэнс SLF Scania N113CRL |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Cummins (Деннис Лэнс SLF) Scania (Scania N113CRL) |
| Емкость | От 31 до 42 сидящих |
| Размеры | |
| Длина | 11,95 метров |
| Ширина | 2,50 метра |
| Высота | 3,00 метра |
| Хронология | |
| Преемник | Райт Axcess-Ultralow |
В Райт Следопыт был низкий вход и низкий этаж одноэтажный автобус тело построен на Деннис Лэнс SLF и Scania N113CRL шасси Райтбус между 1993 и 1995 гг.[1][2]
История
Из 95 произведенных следопытов, Лондонский региональный транспорт дочерние компании приобрели 38 автомобилей на шасси Dennis Lance и все 30 автомобилей Scania N113CRL. Они были первыми в Лондоне низкопольные автобусы. Первые образцы эксплуатировались Лондон Юнайтед на маршрут 120 и CentreWest на маршрут 222.[3][4]
Включены другие покупатели (все на Деннисе Лансе) Badgerline, Лондон и кантри и Северный генерал.[4] На смену Pathfinder в 1995 году пришел Axcess-Ultralow.[5]
Рекомендации
- ^ Райт запускает однодверный Pathfinder Коммерческий мотор 14 апреля 1994 г.
- ^ "Страница модели" Автобусы и автобусы Февраль 2018, стр.64
- ^ «Scania возвращается» Автобусы и автобусы Март 2017, стр.46
- ^ а б Райт Следопыт Списки автобусов в Интернете
- ^ Низкая цена на низкопольный автобус Коммерческий мотор 16 марта 1995 г.
- Миллар, Алан (2007) Признание автобусов и автобусов : Ian Allan Ltd., ISBN 0-7110-3136-3
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Райт Следопыт в Wikimedia Commons