Компания Wheeler – Schebler Carburetor Company - Wheeler–Schebler Carburetor Company
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Промышленность | Производство |
---|---|
Преемник | Корпорация Борг-Уорнер |
Основан | 1902 |
Основатель | Фрэнк Х. Уиллер[1] Джордж Шеблер |
Несуществующий | 1912 (в стадии развития) 1987 (закрыто) |
Штаб-квартира | Индианаполис, Индиана, Соединенные Штаты |
Товары | Карбюратор |
Владелец | Фрэнк Х. Уиллер |
Здание компании по производству карбюраторов Wheeler – Schebler | |
Место расположения | 1234 Barth Ave., Индианаполис, Индиана |
Координаты | 39 ° 45′0 ″ с.ш. 86 ° 8′28 ″ з.д. / 39,75000 ° с. Ш. 86,14111 ° з.Координаты: 39 ° 45′0 ″ с.ш. 86 ° 8′28 ″ з.д. / 39,75000 ° с. Ш. 86,14111 ° з. |
Площадь | 1,25 акра (0,51 га) |
Построен | 1911-12, 1919-20, 1928 |
Архитектор | Болен и сыновья; Герберт Л. Басс |
Ссылка NRHPНет. | 04000210[2] |
Добавлено в NRHP | 22 марта 2004 г. |
В Компания Wheeler – Schebler Carburetor Company был одним из Индианаполис самые важные автозапчасти производители и последние заводы по производству автомобильных запчастей в Индианаполисе, Индиана чтобы выжить с первых десятилетий 20 века. В Здание компании по производству карбюраторов Wheeler – Schebler было оригинальным зданием компании на участке Барт-авеню.[3] Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 2004 г.
История
В 1904 г. Гарри С. Штуц, который участвовал в разработке и производстве двигатель внутреннего сгорания, представил Джорджа Шеблера Фрэнку Уиллеру. В результате партнерства Уиллер предоставил деньги, а Шеблер - деньги. инженерные навыки. Штутц временно работал менеджером по продажам. К 1907 году они достигли достаточных успехов, чтобы переехать в Индианаполис на современную фабрику, которая, как сообщается, в то время была одной из самых передовых в Соединенных Штатах. Он произвел карбюраторы для более 15 марок автомобилей с 1911 по 1951 год.
Фрэнк Уиллер и трое других местных мужчин открыли Автодром Индианаполиса в 1909 году. До открытия Индианаполис 500 в 1911 году компания Wheeler-Schebler спонсировала Гонка за трофеями Уиллера-Шеблера на трассе. Джордж Шеблер продал свою долю в компании в 1912 году, но она продолжала работать под названием Wheeler-Schebler до 1928 года, когда она превратилась в Marvel-Schebler Carburetor Company, одну из пяти компаний, которые сыграли роль в развитии того, что стало Корпорация Борг-Уорнер.
Компания Marvel-Schebler провела некоторые из первых работ над впрыск топлива систем в конце 1950-х - начале 60-х годов, в конечном итоге слияние с Tillotson Carburetor Company в 1971 году. В 1985 году название было изменено на "Control Systems" материнской компанией Borg-Warner. Когда в 1987 году Borg-Warner выкупила свою долю заемных средств, Borg Warner Automotive Inc. была выделена как независимая компания, которая до сих пор работает, разрабатывая топливосберегающие двигатели и технологию трансмиссии. По сей день трофей, ежегодно присуждаемый победителю Indianapolis 500, известен как Борг-Уорнер Трофи.
Оригинальное здание Уиллера-Шеблера все еще сохранилось. Раньше в нем размещались «Сообщество искусств Уиллера» и «Общественный центр искусства и образования» в Район Фонтанной площади Индианаполиса по адресу 1035 East Sanders Street, пока он не был закрыт в 2018 году.[4] В настоящее время здание перестраивается под жилье по рыночной цене.
Рекомендации
- ^ Стоукли особняк. Исторический проект архитектуры кампуса, получено 20 октября 2011 г.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ "База данных исторических архитектурных и археологических исследований штата Индиана (SHAARD)" (База данных с возможностью поиска). Департамент природных ресурсов, Отдел сохранения исторического наследия и археологии. Получено 2016-08-01. Примечание: Это включает в себя Алан Конант (февраль 2003 г.). «Форма заявки на инвентаризацию Национального реестра исторических мест: здание компании Wheeler – Schebler Carburetor Company» (PDF). Получено 2016-08-01.
- ^ Олсон, Скотт. «При новом владельце здание Уиллера на Фаунтин-Сквер превращается в жилье по рыночной цене». Деловой журнал Индианаполиса. Получено 7 февраля 2020.