Уотерфорд аэропорт - Waterford Airport

Уотерфорд аэропорт
Уотерфорд аэропорт; Aerfort Phort Láirge
	ИАТА: WAT; ИКАО: EIWF;
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Оператор	Региональный аэропорт Уотерфорда
Обслуживает	Waterford, Ирландия
Место расположения	Killowen
ВысотаAMSL	119 футов / 36 м
Координаты	52 ° 11′14 ″ с.ш. 007 ° 05′13 ″ з.д. / 52,18722 ° с. Ш. 7,08694 ° з.Координаты: 52 ° 11′14 ″ с.ш. 007 ° 05′13 ″ з.д. / 52,18722 ° с. Ш. 7,08694 ° з.
Интернет сайт	Flywaterford.com
карта
	Уотерфорд аэропорт
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2017)
Пассажиры	2,249
Изменение пассажира 16–17	85.1
	Источники: сайт аэропорта, официальный сайт ирландский АИС Пассажиры

Уотерфорд аэропорт (Ирландский: Aerfort Phort Láirge) (ИАТА: WAT, ИКАО: EIWF) находится по адресу Killowen, 4НМ (7,4 км; 4,6 миль)^[2] к юго-востоку от Waterford. Он обслуживает юго-восточную Ирландию. Аэропорт находится в ведении Waterford Regional Airport plc.

Его единственный запланированный маршрут, обслуживаемый VLM Airlines - который использовал Уотерфорд в качестве единственного ирландского аэропорта и имел там базу - был прекращен с 13 июня 2016 года, так как VLM прекратил свою деятельность, оставив аэропорт без движения по расписанию.

11 июня 2019 года ирландское правительство утвердило грант в размере 5 миллионов евро вместе с 7 миллионами евро от местных инвесторов и советов. Сюда входит расширение и расширение существующей взлетно-посадочной полосы до 2280 метров x 45 метров в ширину (больше, чем взлетно-посадочная полоса на Корк аэропорт )^[4] наряду с расширением РД и расширением терминала^[5] для обслуживания крупных авиакомпаний, таких как Ryanair & Aer Lingus. Это расширение надеется стимулировать туризм в графстве Уотерфорд и, как мы надеемся, принесет округу больше доходов в долгосрочной перспективе.

Весной 2021 года аэропорт планирует начать коммерческие полеты по новой расширенной взлетно-посадочной полосе.^[6]

История

Ранние годы

Развитие аэропорта было инициировано Waterford Corporation при поддержке Правительство Ирландии и частный сектор в 1979–1980 годах. Инвестиции были £ 1,76 миллиона.

Аэропорт Уотерфорд открылся в 1981 году с взлетно-посадочной полосой 1200 на 29 м (3937 на 95 футов) для одно- и двухмоторных двигателей. легкий летательный аппарат и переносная кабина как Здание терминала. Нынешнее здание терминала было открыто в 1992 году, а взлетно-посадочная полоса была удлинена до 1433 на 30 м (4701 на 98 футов). Avair предоставил первые внутренние пассажирские перевозки в 1982 году в качестве остановки между Пробка и Дублин аэропорт. В 1985 г. Ryanair запустил первый международный регулярный рейс компании из Уотерфорда в Лондонский Гатвик.

Разработка с 2000-х годов

В 2006 году аэропорт Уотерфорд отпраздновал 21 год проведения регулярных операций. 13 марта 2007 года было объявлено о модернизации аэропорта стоимостью 27,5 млн евро. В течение следующих двух лет деньги будут потрачены на расширение взлетно-посадочной полосы до 7 300 футов (2200 м) в длину, строительство нового пассажирского терминала, способного обслуживать один миллион пассажиров в год, и введение регулярных рейсов в европейские города, такие как Амстердам, Барселона. , Париж, Прага и Рим. Ожидалось также чартерных рейсов на средиземноморские курорты. Расширение будет означать, что у авиапассажиров на юго-востоке Ирландии будет «надежная альтернатива» аэропортам Дублина и Корка, по словам официальных лиц аэропорта Уотерфорд. По словам исполнительного директора аэропорта Уотерфорд Грэма Дойла, расширенная взлетно-посадочная полоса должна была быть введена в эксплуатацию к лету 2009 года и способна выдерживать большие нагрузки. реактивный самолет, в том числе Airbus A320 и Боинг 737.^[7]

Полностью модернизированный и реконструированный соединительный региональная дорога, R708, из Waterford Город в аэропорт был завершен в начале июля 2008 года, что сократило время в пути от центра города Уотерфорд до аэропорта до 10 минут в непиковое время и от внешнего Кольцевая, R470, до аэропорта 5 мин.

Количество пассажиров в аэропорту Уотерфорд резко упало в 2009 году из-за приостановки маршрутов в Бордо, Фару, Малагу и Амстердам, а также из-за сокращения обслуживания на маршрутах в Бирмингем, Лондон, Лутон и Манчестер. Общее количество пассажиров из Великобритании упало на 9%.^[8]

2010, чтобы представить

В феврале 2010 года была опубликована оценка экономического воздействия аэропорта Уотерфорд, в которой подчеркивалась важность аэропорта для Юго-Восточный регион.^[9] Ноэль Демпси, то Министр транспорта, объявил 9 марта 2010 года, что из-за трудностей с государственными финансами не будет финансирования для расширения взлетно-посадочной полосы в аэропорту, и что безопасность и безопасность являются приоритетами «в нынешнем финансовом климате».^[10]

В ноябре 2012 г. Аэр Аранн объявил, что прекратит все свои маршруты из Уотерфорда. Авиакомпания, работающая под Aer Lingus Regional приостановил свое обслуживание Лондон Саутенд, Лондон Лутон и Манчестер 6 января.^[11]

Аэр Аранн ATR 72 в Уотерфорде

12 августа 2013 года сообщалось, что 150-метровое расширение взлетно-посадочной полосы будет профинансировано Департамент транспорта до лимита в 400 000 евро. Самому аэропорту придется собрать оставшиеся 850 000 евро, чтобы это состоялось.

VLM Airlines объявила, что прекращает полеты в Лондон Лутон в короткие сроки к 13 июня 2016 года, оставив аэропорт Уотерфорд без движения по расписанию.^[5]

В июне 2017 года, после года отсутствия коммерческих рейсов, новая авиакомпания Aer Southeast объявила о трех новогодних услугах в Лондон Лутон и Манчестер и Бирмингем.^[12] Хотя спустя 18 месяцев после объявления авиакомпания закрылась из-за проблем с лицензированием.^[13]

В июне 2019 года был объявлен план на сумму 12 миллионов евро по удлинению взлетно-посадочной полосы на 850 метров и реконструкции аэропорта. Министр транспорта Шейн Росс предоставит аэропорту 5 миллионов евро только после того, как удлиненная взлетно-посадочная полоса будет подтверждена и будет готова к эксплуатации. Гланбия, Кулмор Стад и Dawn Meats пообещали выделить 5 миллионов евро, из которых 2 миллиона евро предоставили местные власти. Расширенная взлетно-посадочная полоса позволит крупным коммерческим пассажирам, таким как Boeing 737 и Airbus 320, использовать аэропорт для коммерческого использования. Аэропорт надеется снова привлечь Ryanair, но на данный момент компания заявила, что у Уотерфорда «нет планов на ближайшее будущее».^[14]^[15] Весной 2021 года назначено открытие коммерческих рейсов.

Удобства

В аэропорту Уотерфорда есть четыре стойки регистрации, информационное бюро, два выхода на посадку и две багажные карусели. В аэропорту двести машиномест. В терминале аэропорта предоставляется бесплатный Wi-Fi. В аэропорту есть два закусочных: один перед охраной и один в зале вылета. Есть также услуги по аренде автомобилей, стоянка такси, первая помощь, детская / родительская комната и доступ / удобства для инвалидов.

Авиакомпании и направления

По состоянию на апрель 2020 года в аэропорту Уотерфорд не было регулярных коммерческих пассажирских рейсов.

Статистика

Количество пассажиров
Год	Пассажиры [P]	% Изменение [P]	Движения [M]	% Изменения [M]	Перевозчики
2003	24,000	12%	-	-	Аэр Аранн
2004	55,000	22%	-	-	Аэр Аранн
2005	71,000	13%	-	-	Аэр Аранн
2006	85,000	12%	23,724	-	Аэр Аранн
2007	116,000	13%	30,156	21%	Аэр Аранн
2008	144,000	12%	29,811	1%	Аэр Аранн
2009	112,000^[16]	11%	19,848	-	Аэр Аранн
2010	104,000	7%	17680	-	Аэр Аранн
2011	69,942	32%	18,227	-	Аэр Аранн
2012	78,393	12%	15,053	-	Aer Lingus Regional, Flybe
2013	28,168^[17]	63.8%	11,701	-	Flybe
2014	33,189	17.8%	9301	-	Flybe
2015	34,213	3.1%	11,690	-	VLM Airlines, Flybe
2016	13,511	60.6%	12,508	-	VLM Airlines
2018			11,956
2019			10,761

Наземный транспорт

Машина

Аэропорт находится на дороге R708, к которой можно добраться с R710 внешняя кольцевая дорога в Уотерфорде. У Уотерфорда есть объездная дорога, поэтому до аэропорта можно легко добраться из Дангарван, Типперэри, Килкенни, Карлоу и Wexford. После достижения внешней кольцевой дороги из Уотерфорда можно добраться до четырех основных основных маршрутов: в направлении Нью Росс, Дублин, Лимерик и Пробка.

Другие транспортные связи

Ближайшая автобусная остановка находится в 10 км в Уотерфорде, откуда Автобус Éireann предоставляет услуги в Дублине, Корке, Лимерик, Rosslare Europort, Уэксфорд, Clonmel и Трамор. Джей Джей Кавана и сыновья предлагает соединения с аэропортом Дублина, Карлоу и Трамор, а также. Dublin Coach обеспечивает прямое сообщение с Дублином через Килкенни и в Корк через Дангарван. Также есть железнодорожная станция в Уотерфорде; это предлагает услуги Лимерик через Clonmel и Типперэри, и чтобы Дублин Хьюстон через Килкенни и Карлоу.

Несчастные случаи и происшествия

Мемориал четырем членам ирландского воздушного корпуса, погибшим при спасении 111.

8 июля 1999 г. Eurocopter AS365 Dauphin из Ирландский воздушный корпус врезался в песчаные дюны возле Трамора в 00:40 UTC +1 после возвращения из спасательной операции на море. Вертолет Rescue 111 был уничтожен пожаром, и все четыре члена экипажа погибли. В Группа расследования авиационных происшествий отчет обвинил отсутствие авиадиспетчера в Уотерфорде в то время; неадекватные сводки погоды; неисправное освещение подхода к взлетно-посадочной полосе; тот факт, что экипаж авиакорпуса выполнил операцию по спасению, несмотря на то, что он никогда не летал в аналогичных условиях (и уже провел 15 часов полета в тот день); и ненужная задержка на месте спасения, вызванная использованием неподходящей спасательной шлюпки, хотя в наличии имелась полностью оборудованная.^[18]

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Уотерфорд аэропорт в Wikimedia Commons

[1] "Fly Waterford Home". www.flywaterford.com. Уотерфордский аэропорт. В архиве из оригинала 29 мая 2016 г.. Получено 5 марта 2020.

[AIP-2] а ^б EIWF - ВАТЕРФОРД (PDF ). AIP и диаграммы от Ирландское авиационное управление.

[CSO-2016-3] «Авиационная статистика 2016». Центральное статистическое управление. 18 апреля 2017. В архиве из оригинала 19 апреля 2017 г.. Получено 18 апреля 2017.

[4] «Международный аэропорт Корк (ORK / EICK) - Технологии аэропорта». www.airport-technology.com.

[ch-aviation.com-5] а ^б ch-aviation.com - Бельгийская компания VLM закрывает базу в Уотерфорде В архиве 8 июня 2016 г. Wayback Machine 7 июня 2016 г.

[6] ttps://visitnewross.ie/local/27441/waterford-airport-set-for-major-commercial-flights-boost/

[7] «Аэропорт Уотерфорд приветствует капиталовложения в размере 27,5 миллионов евро». В архиве из оригинала 28 сентября 2008 г.. Получено 6 апреля 2009.

[8] [1] В архиве 29 июня 2011 г. Wayback Machine

[9] "Уотерфорд сегодня". Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 6 марта 2010.

[10] «Нет средств на расширение взлетно-посадочной полосы в аэропорту | Munster Express Online». Munster-express.ie. 12 марта 2010 г. В архиве с оригинала 31 декабря 2013 г.. Получено 12 мая 2014.

[11] Уэйд, Дженнифер. «Aer Arann объявляет о прекращении обслуживания в аэропорту Уотерфорд». TheJournal.ie.

[12] Персонал, Фора. «После года отсутствия коммерческих рейсов в аэропорту Уотерфорда появятся три новых британских сервиса». TheJournal.ie.

[13] Персонал, Фора. «Компания, выполнявшая долгожданные рейсы Waterford в Великобританию, закрылась». TheJournal.ie.

[14] Корреспондент, Гарри МакГи Политический; Кларк, Вивьен. «Нет выбора, кроме как оставить аэропорт Уотерфорд открытым, - говорит Варадкар». The Irish Times.

[15] «Аэропорт Уотерфорд нацелился на спасательный круг стоимостью 12 миллионов евро». Ирландский экзаменатор. 11 июня 2019.

[16] "Уотерфорд сегодня". Архивировано из оригинал 2 апреля 2015 г.. Получено 30 сентября 2010.

[17] «Архивная копия». В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 7 августа 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

[18] "Проклятый отчет о катастрофе вертолета Tramore". Ирландский независимый. В архиве с оригинала 18 августа 2017 г.. Получено 18 августа 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]