Выборгский ССЗ - Vyborg Shipyard
Торгуется как | MCX: VSYD |
---|---|
Промышленность | Судостроение |
Основан | 12 ноября 1948 г. |
Штаб-квартира | , |
Товары | Ледоколы, Арктический оффшорные суда, нефтяные платформы, траулеры |
Доход | 202 миллиона долларов[1] (2017) |
5,07 млн. Долл. США[1] (2017) | |
2,17 миллиона долларов[1] (2017) | |
Всего активов | 128 миллионов долларов[1] (2017) |
Общий капитал | - 47,9 миллиона долларов[1] (2017) |
Владелец | Объединенная судостроительная корпорация |
Количество работников | ок. 1,500 |
Интернет сайт | Выборгский завод |
ПАО «Выборгский судостроительный завод» (русский: ПАО «Выборгский судостроительный завод») является судостроение компания, расположенная в Выборг, Россия. Компания фокусируется на ледоколы и другие ледовые суда для арктических условий, но компания также построила глубоководные полупогружной плавающий буровые и эксплуатационные платформы для разведки нефти и газа офшорный поля. На Выборгском судостроительном заводе работает более 1500 человек.
История
Верфь была основана в 1948 году и с тех пор построила более 200 различных судов с дедвейт до 12000 тонн. Общее водоизмещение построенных судов составляет более 1 550 000 тонн.[2] В настоящее время завод может строить суда различного типа дедвейтом до 15 тысяч тонн. Когда верфь будет строить более крупные корабли, корпуса кораблей будут собирать на заводе. полупогружной баржа Атлант построен на Выборгском судостроительном заводе специально для реализации Ледокол проекта 21900М порядок. Для спуска ледокола баржу отбуксировали в глубоководный район г. Выборгский залив.[3]
В 2012 году Выборгский судостроительный завод вошел в Объединенная судостроительная корпорация.
Текущие проекты и заказы
10 июля 2014 года Выборгский судостроительный завод заключил договор субподряда с Верфь Arctech Helsinki Shipyard. По контракту Выборгский судостроительный завод изготовит секции и блоки для судно снабжения платформ за Совкомфлот ЗАО построено на верфи Arctech Helsinki Shipyard. Конструкция и оборудование нового судна позволяют круглогодично доставлять персонал и материалы на нефтедобывающие платформы в районе Сахалина-2 и повышать их способность к ликвидации разливов нефти и аварийной эвакуации. Судно является доработанной версией в серии из двух ледокольных судов снабжения. Алексей Чириков и Витус Беринг также построен в сотрудничестве между Arctech Helsinki Shipyard и Выборгским судостроительным заводом.[4][5] Летом 2014 года Arctech и Выборгский судостроительный завод получили дополнительный заказ на три ледокольных дежурных судна этого класса.[6]
30 апреля 2015 г. Выборгский судостроительный завод подписал контракт на строительство портового ледокола под Проект Ямал СПГ для порта Сабетта. Отличительной особенностью судна является двигательная установка, состоящая из четырех азимутальных движителей мощностью по 3 МВт каждая.[7] Подруливающие устройства расположены попарно в носовой и кормовой части, что обеспечивает максимальную работоспособность в ледовых условиях, отличную маневренность и выполнение специальных операций в акватории порта Сабетта, где в настоящее время строится завод СПГ для проекта «Ямал СПГ».[8] Ледокол, названный Обь, была заложена 27 сентября 2016 года.[9]
В апреле 2015 года Выборгский судостроительный завод подписал контракт, согласно которому два многоцелевых дизельных ледокольных судна обеспечения мощностью 21,5 МВт будут построены на Выборгском судостроительном заводе по заказу г. Газпром нефть Новый Порт. Согласно контракту оба судна будут переданы заказчику до 2018 года. Суда ледокольного обеспечения будут работать на арктическом терминале морского порта. Новопортовское месторождение расположен на западе Обская губа на Полуостров Ямал. Дизайн новых судов основан на концепции Aker Arc 130 A от Акер Арктик.[10] Первое из двух заказанных судов было заложено 3 ноября 2015 года.[11][12]
В сентябре 2015 года Росморпорт внес предложение о продлении серии Ледоколы проекта 21900М.[13] Текущий заказ состоит из трех кораблей. Выборгский судостроительный завод уже построил одно судно, Владивосток, и спустил на воду другой корабль, Новороссийск. Третий корабль, Мурманск, был построен Верфь Arctech Helsinki Shipyard в Финляндии.
По состоянию на 2017 год[Обновить]Выборгский судостроительный завод также строит серию траулеров для российских рыболовецких компаний.[14]
Суда построенные или заказанные
Название судна | Владелец | Год | Тип | Номер верфи | Номер ИМО | Положение дел | Примечания | Изображение | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Владивосток | Росморпорт | 2015 | Ледокол | 230 | 9658654 | В сервисе | Ледокол проекта 21900М | [15] | |
Новороссийск | Росморпорт | 2016 | Ледокол | 231 | 9692571 | В сервисе | Ледокол проекта 21900М | [16] | |
Обь | Атомфлот | 2019 | Портовый ледокол | 232 | 9843223 | В сервисе | [17] | ||
Александр Санников | Газпром нефть | 2018 | Ледокол | 233 | 9777101 | В сервисе | [18] | ||
Андрей Вилькицкий | Газпром нефть | 2018 | Ледокол | 234 | 9777113 | В сервисе | Сестра корабль Александр Санников | [19] | |
Пурга | Пограничная служба ФСБ | 2024 г. (планируется) | Патрульное судно | 235 | 9916599 | В разработке | [20] | ||
Пограничная служба ФСБ | Патрульное судно | 236 | Упорядоченный | Сестра корабль Пурга | [20] | ||||
Баренцево Подробнее | Архангельский траловый флот | 2020 | Траулер | 935 | 9836153 | В сервисе | [21] | ||
Норвежское море | Архангельский траловый флот | 2020 (планируется) | Траулер | 936 | 9836165 | В разработке | |||
Белое море | Архангельский траловый флот | 2020 (планируется) | Траулер | 937 | 9836177 | В разработке | |||
Карское Море | Архангельский траловый флот | 2021 г. (планируется) | Траулер | 938 | 9836189 | В разработке | |||
Норд Пилигрим | Норд Пилигрим | 2021 г. (планируется) | Траулер | 939 | 9836127 | В разработке | |||
Норд Пилигрим | 2020 (планируется) | Траулер | 940 | 9836139 | Упорядоченный | ||||
LKT Co Ltd | 2022 г. (планируется) | Траулер | 949 | 9836206 | Упорядоченный | ||||
Юрий Маточкин | Атлантрыбфлот ОАО | 2020 (планируется) | Траулер | 950 | 9836191 | В разработке |
Рекомендации
- ^ а б c d е http://vyborgshipyard.ru/media/2164/konsolidirovannaya-finansovaya-otchetnost-po-msfo-za-2017g.pdf.
- ^ Выборгский ССЗ
- ^ Выборгский судостроительный завод завершил испытания полупогружной баржи Атлант
- ^ Выборгский судостроительный завод заключил контракт с Arctech Helsinki Shipyard
- ^ На Выборгском судостроительном заводе состоялась церемония резки стали для ледокольного судна снабжения проекта НБ 511 по заказу Совкомфлота.
- ^ Ледокол Мурманск для Минтранса спущен на воду сегодня на верфи Arctech Helsinki Shipyard
- ^ Заказан портовый ледокол для Сабетты. Новости Arctic Passion 2/2015, стр. 4. Акер Арктик. Дата обращения 2 декабря 2018..
- ^ Выборгский судостроительный завод подписал контракт на строительство портового ледокола по проекту Ямал СПГ
- ^ Выборгский судостроительный завод заложил портовый ледокол Обь для Сабетты . ПортНьюс, 27 сентября 2016 г. Дата обращения 27 сентября 2016..
- ^ Концепт Aker ARC 130 A
- ^ Два современных ледокольных судна обеспечения мощностью 22 МВт построят на Выборгском судостроительном заводе
- ^ Выборгский судостроительный завод построит два современных ледокола мощностью 22 МВт для «Газпром нефти Новый порт»
- ^ Росморпорт предлагает расширить серию ледоколов мощностью 25 МВт, 21900М и построить суда нового проекта.
- ^ Класс РС: на Выборгском судостроительном заводе началось строительство новых траулеров. Российский морской регистр судоходства, 1 июня 2017 г. Дата обращения 4 июня 2017..
- ^ Подписан акт приема-передачи на дизель-электрический ледокол Владивосток ПортНьюс, 9 октября 2015 года.
- ^ Выборгский судостроительный завод спустил на воду ледокол "Новороссийск" проекта 21900М ПортНьюс, 29 октября 2015 года.
- ^ «Ледокол« Обь », построенный для работы в Сабетте, будет передан заказчику». Север-Пресс. 18 октября 2019 г.. Получено 18 октября 2019.
- ^ Флаг России поднят на ледоколе "Александр Санников". ПортНьюс, 29 июня 2018. Дата обращения 1 июля 2018..
- ^ «Газпром нефть спустила на воду ледокол Андрей Вилькицкий». Energy Global News. 27 декабря 2018 г.. Получено 19 мая 2019.
- ^ а б "Как Выборгский завод начал строительство пограничного корабля" Пурга"" (на русском). Судостроение.инфо. 25 июля 2020 г.. Получено 25 июля 2020.
- ^ "Траулер" Баренцево море "проекта KMT01 передан заказчику" (на русском). Судостроение.инфо. 8 сентября 2020. Получено 8 сентября 2020.