VistaJet - VistaJet

«Skyjet International» перенаправляет сюда. Для использования в других целях см. Sky Jet (значения).
VistaJet Holding SA
VistaJet Global 6000, GVA, Le Grand-Saconnex (BL7C0590) (обрезано) .jpg
Bombardier Global 6000
ИАТАИКАОПозывной
-VJTVISTA JET
Основан2004
Начатые операции2005
AOC №Мальта МТ-17[1]
Операционные базы
Фокусные городаГлобальный
Программы часто летающих пассажировПрограмма
Размер флота73 самолета
Материнская компанияVista Global Holding Limited
Штаб-квартираЛука, Мальта
Ключевые люди
Интернет сайтhttps://www.VistaJet.com

VistaJet это глобальный бизнес авиация компания, основанная в 2004 г. Томас Флор. Фирма летает между любыми двумя точками в соответствии со структурой тарифов "оплата за налет".[2]

Его флот состоит из 73 частных самолетов средней и большой каюты сверхдальнего действия. Бомбардье Глобальный и Претендент бизнес-джеты.[3] По состоянию на 2018 год он совершил перелеты в 187 стран, 1900 аэропортов и обслужил более 367000 пассажиров.[4][5] Штаб-квартира находится в Мальта с другими офисами в Лондоне, Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Гонконге и Дубае.[6][7]

VistaJet имеет европейский Сертификат эксплуатации воздушного судна (AOC) на Мальте. Компания сотрудничает с местными операторами в странах, где авиакомпании обязаны выполнять полеты внутри страны и не могут быть мажоритарным владельцем AOC, например, в США, где самолеты, принадлежащие VistaJet или зарегистрированные в США, эксплуатируются лицензированными прямыми авиаперевозчиками США.[8]

История

VistaJet изначально назывался Air Executive, когда Флор основал бизнес в 2004 году. Его штаб-квартира находилась в Швейцарии, а операции - в Австрии.

2003-2005

В 2003 году Флор купил самолет для себя. Он смог купить этот самолет и последующие самолеты по сниженным ценам, поскольку продажи частных самолетов сильно упали. после 9/11, развитие, которое Флор с тех пор считает ключом к последующему росту бизнеса, наряду с экспансия на рынки Восточной Европы и благоприятный обменный курс доллара к евро.[9][10][11]

В 2004 году Флор передал свой самолет небольшому местному оператору. Он был сдан в аренду в течение двух месяцев, что сделало его самофинансируемым; Это побудило Флора купить второй, более крупный самолет, который летал 100 часов в месяц в течение трех месяцев после покупки.

Интерес Флора к частной авиации побудил его заказать финансовый анализ отрасли. Это исследование показало, что единого глобального бренда не было; в нем также указано, что многие частные самолеты для аренды принадлежат владельцу и доступны для аренды только тогда, когда они не используются владельцем. Чтобы предлагать полеты, "не зависящие от наличия у владельца", Флор отошел от нормы авиационной промышленности о базовых базах, когда частные чартерные самолеты должны возвращаться в определенное место, чтобы быть в распоряжении их владельца. За счет отказа от домашних баз самолет мог забрать клиента из любого аэропорта, ближайшего к его местонахождению.[10]

В 2005 году Flohr официально запустил флот из трех самолетов, выполняющих рейсы через Европейский Союз и СНГ область, край.

2006-2009

В 2008 году компания приобрела Bombardier Skyjet International, фактически взяв на себя контроль над программой чартерных самолетов для руководителей высшего звена, одновременно разместив заказ на сумму 1,2 миллиарда долларов США на 35 самолетов бизнес-класса Bombardier. Сообщается, что это самый крупный заказ на Bombardier Business Aircraft за всю историю.[12] Сделка включала захват баз Skyjet в Фарнборо, Дубай и Гонконг, и сделал VistaJet второй по величине компанией частных самолетов за пределами Америки.[13] В этот период компания вышла на рынки частной авиации в Африке, Азиатско-Тихоокеанском регионе и на Ближнем Востоке.[14][15] Он также изменил дизайн своего маркетинга и салонов самолетов, чтобы позиционировать себя как брендовый. роскошь хорошо.[16]К 2009 г. флот компании насчитывал 23 самолета.

2010-2016

В 2012 году VistaJet заказала 142 самолета Bombardier Global 5000, 6000, 7000 и 8000 на общую сумму 7,8 миллиарда долларов. В 2013 году VistaJet разместила еще 20 самолетов Bombardier Challenger с опциями еще на 20 на сумму около 518 миллионов долларов.[17]

В 2013 году компания расширила свои услуги в Америке благодаря партнерству с Jet Aviation Flight Services, которая первоначально эксплуатировала парк самолетов Bombardier Global от имени VistaJet. Этот шаг привел к тому, что VistaJet нацелился на бывших и нынешних клиентов с долевым владением в США, а также на владельцев самолетов.[18]

К 2014 году VistaJet перевезла более 150 000 пассажиров и открыла представительство в Нью-Йорке.[2] В 2015 году VistaJet расширила парк самолетов в США, доступных для клиентов, за счет самолетов Challenger 350, которые затем эксплуатировала Priester Aviation. В том же году он продал последний оставшийся LearJet 60, положив конец связи компании с легкими реактивными самолетами, и начал эксплуатировать исключительно самолеты Bombardier Challenger и Global.[19] VistaJet стал первым международным оператором, которому разрешили предлагать внутренние рейсы в Китае.[20] В том же году компания издала книгу совместно с Assouline под названием Искусство полета.[21][22]

В марте 2016 года VistaJet перенесла штаб-квартиру на Мальту и получила 50-й самолет, зарегистрированный на Мальте.[23] Компания объявила о пополнении парка 70-м самолетом в октябре 2016 года. В настоящее время флот составляет 77 самолетов.

2017-2018

Салон самолета VistaJet Challenger 850

В 2017 году компания увеличила свой флот в США на 50%.[24] В марте 2017 года авиакомпания выполнила свой 100-тысячный рейс. В мае VistaJet отменяет плату за размещение.[25][26][27][28]

В августе 2017 года VistaJet объявила о вложении 150 млн долларов в фонды, аффилированные с Rhône Capital. Вместе с вторичными приобретениями у Rhône будет доля в VistaJet на 200 миллионов долларов, при этом VistaJet оценивается в более чем 2,5 миллиарда долларов. Компания входит в пятерку лучших европейских стартапов по объему финансирования.[29]

В ноябре 2017 года VistaJet объявила о глобальном партнерстве с Christie's в спонсировании выставки и тура «Собрание Пегги и Дэвида Рокфеллеров», посвященных сбору средств на благотворительные цели. Экскурсия состояла из основных моментов коллекции Рокфеллеров в Гонконг, Лондон, Париж, Пекин, Лос-Анджелес, Шанхай, а завершилась аукционом в Нью-Йорке.[30]

В сентябре 2018 года Vista Global, холдинговая компания VistaJet, объявила о приобретении флота и коммерческих операций американского чартерного оператора и брокера XOJET.[31]

2019

В апреле 2019 года Vista Global объявила о приобретении JetSmarter, цифровой брокер с программой членства, позволяющей клиентам бронировать отдельные места на рейсах частных самолетов.[32] XOJET Aviation LLC будет оператором самолетов, зарегистрированных в VistaJet US Inc.

2020

Во время пандемии COVID-19 в 2019-2020 годах VistaJet предлагала правительствам и медицинскому транспорту бесплатные полеты на порожних рейсах.[33] Также был доставлен первый Bombardier Global 7500 самолет.

Бизнес модель

Бизнес-модель VistaJet была разработана в противоположность долевое владение самолетом, где стоимость использования обычно ниже, но общая стоимость владения потенциально выше.

Бизнес-модель VistaJet предполагает, что он выполняет полеты в пункты назначения по запросу, а не как часть запланированного маршрута, известного как «куда угодно в любое время». Самолеты принадлежат компании и сдаются клиентам в аренду по почасовой ставке, а не в аренду.[34][35]

VistaJet предлагает два предложения по обслуживанию пассажиров: Программа и Прямой. Программа - это многолетняя подписка с обязательными платежами, обеспечивающая гарантированную доступность, предлагаемая в качестве альтернативы владению бизнес-самолетом.[36][37][38][39] Прямой видит клиентов, запрашивающих авиабилеты напрямую. Он также предоставляет доступ к льготным тарифам на пустые рейсы и рейсы в одну сторону в зависимости от наличия самолетов. Приложение VistaJet запущено летом 2017 года.[40][41] Фирма является официальным поставщиком Скудерия Феррари.[42]

Флот

VistaJet Bombardier Global 6000

VistaJet владеет и управляет Бомбардье бизнес-джеты. VistaJet имеет самый большой в отрасли парк бизнес-джетов Bombardier с салоном высшего и среднего класса.

Текущий флот компании включает:

Сообщается, что VistaJet является крупнейшим клиентом Bombardier.[43] В 2012 году VistaJet разместила твердые и опционные заказы на сумму 7,8 млрд долларов США на 142 самолета бизнес-класса Bombardier Global.[44]

В 2013 году VistaJet разместила твердый заказ на 20 самолетов Challenger 350 и дополнительные 20 самолетов Challenger 350 на сумму 1,035 миллиарда долларов США.[45]

В 2016 году флот увеличился вдвое и составил более 70 самолетов Challenger и Global.

Фирма наняла художников для нос искусство проекты. В 2011 году уличный художник Retna был заказан граффити на хвосте Bombardier Global Express XRS,[46] а в 2013 г. Иэн Давенпорт дизайн был выполнен по заказу VistaJet и Фаберже для хвоста VistaJet Bombardier Global 6000. Произведение искусства в Давенпорте совпало с рекламной кампанией, в ходе которой Яйца Фаберже предлагается клиентам VistaJet в качестве покупки ювелирных изделий в полете.[47]

Рекомендации

  1. ^ «Утвержденные организации и операторы - держатели AOC - Транспорт Мальта». www.transport.gov.mt. Получено 2020-02-20.
  2. ^ а б Пещера, Андрей. «Человек, который смог доказать, что Уоррен Баффет неправ в отношении авиации». Forbes. Получено 2016-12-10. Когда вы видите актив крупной компании стоимостью 55 млн долларов, расположенный в удаленном аэропорту в Норильске, Россия, или Убонратчатхани, Таиланд, это не потому, что кто-то в отпуске, а потому, что капитан отрасли, председатель или главный исполнительный директор рассматривает возможность крупного инвестиции.
  3. ^ «70-й самолет пополнился флотом VistaJet». www.aviation-news.co.uk. Получено 2016-12-10.
  4. ^ Зибенмарк, Джерри. "VistaJet повышает безопасность благодаря интеграции Osprey". Авиационные международные новости. Получено 2019-12-03.
  5. ^ Голлан, Дуг. «Для Томаса Флора из VistaJet пребывание в дороге и в небе - это постоянство». Forbes. Получено 2016-12-10.
  6. ^ Пещера, Андрей. «От Бейонсе до Златана Ибрагимовича: ставим Мальту на карту авиации». Forbes. Получено 2016-12-10.
  7. ^ GmbH, finanzen.net. «Год невероятного роста для Global Business Aviation Unicorn | Markets Insider». market.businessinsider.com. Получено 2018-05-24.
  8. ^ Голлан, Дуг. «Для Томаса Флора из VistaJet: быть в дороге и в небе - это постоянство». Forbes. Получено 2016-12-10.
  9. ^ "Где все высокопоставленные?". Арабский бизнес. Получено 2016-12-12.
  10. ^ а б VistaJet, Томас Флор. «ЛИДЕРЫ Интервью с Томасом Флором, основателем и председателем правления VistaJet». www.leadersmag.com. Получено 2016-12-12.
  11. ^ "Дело Томаса Флора - ЭНИГМА". ЭНИГМА. 2009-04-14. Получено 2016-12-12.
  12. ^ «VistaJet покупает чартер Skyjet у Bombardier». Авиационные международные новости. Получено 2016-12-12.
  13. ^ «EBACE 2008: VistaJet нацелена на двойную сделку с Bombardier». Flightglobal.com. 2008-05-20. Получено 2016-12-10.
  14. ^ «VistaJet направляется в Китай». FlyCorporate - объединение бизнес-авиации и лидеров бизнеса. 2015-07-29. Получено 2016-12-10.
  15. ^ «VistaJet и Apex Air Team будут предлагать внутренние рейсы в Китае (衆院 選 2012) - Infoseek ニ ュ ー ス». Infoseek ニ ュ ー ス. Получено 2016-12-10.
  16. ^ «Каюты VistaJet добавляют дополнительный штрих класса». Авиационные международные новости. Получено 2016-12-12.
  17. ^ "VistaJet заказывает 40 самолетов Challenger 350 | Корпоративный инвестор в самолет". Corporatejetinvestor.com. Получено 2016-12-10.
  18. ^ «VistaJet выходит на рынок США, чтобы сойтись лицом к лицу с Frax». Авиационные международные новости. Получено 2016-12-10.
  19. ^ "VistaJet прощается с последним LearJet 60 | Корпоративный инвестор в самолет". Corporatejetinvestor.com. Получено 2016-12-10.
  20. ^ «VistaJet запускает чартерный сервис частных самолетов в Китае». 2015-09-21.
  21. ^ Журнал, Обои * (04.12.2015). "Нет предела: Джош Кондон превозносит авиацию в" Искусство полета "'". Обои на стену*. Получено 2018-05-24.
  22. ^ Редакторы, CNT. «Фотографии славных летных дней в комплекте с барменами». Condé Nast Traveler. Получено 2018-05-24.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  23. ^ "VistaJet переезжает в глобальную штаб-квартиру | Корпоративный инвестор в самолет". Corporatejetinvestor.com. Получено 2016-12-10.
  24. ^ https://privatejetcardcomparisons.com/2017/10/09/on-strong-results-vistajet-says-it-will-boost-u-s-fleet-by-50/ . Сравнение карт частных самолетов
  25. ^ "Комиссия за позиционирование VistaJet Nixes". Aviationweek.com. Получено 2018-05-24.
  26. ^ Фреан, Александра (13 марта 2017). «Высоколетники бросают частные самолеты на воздушные такси». Времена. ISSN  0140-0460. Получено 2018-05-24.
  27. ^ «VistaJet добавляет возможности продаж WeChat | Корпоративный инвестор в самолет». Corporatejetinvestor.com. Получено 2018-05-24.
  28. ^ "Подпишитесь, чтобы прочитать". Financial Times. Получено 2018-05-24.
  29. ^ «8 крупнейших стартапов Европы по объему финансирования - Nanalyze». Нанализ. 2017-10-03. Получено 2018-05-24.
  30. ^ «VistaJet сотрудничает с Christie's в глобальном туре, посвященном коллекции Пегги и Дэвида Рокфеллеров». market.ft.com. Получено 2018-05-24.
  31. ^ Сравнение карт частных самолетов https://privatejetcardcomparisons.com/2018/09/20/vistajet-parent-vista-global-acquires-xojets-fleet-and-commercial-operations/
  32. ^ https://www.miamiherald.com/news/business/article229059544.html Майами Геральд
  33. ^ «VistaJet запускает инициативы по поддержке сообщества в условиях Covid-19». Элитный путешественник. 2020-03-25. Получено 2020-08-17.
  34. ^ «Представляем Нину Флор, компанию New Age Aviation Royalty - Harper's Bazaar Malaysia». harpersbazaar.my. 2016-06-05. Получено 2016-12-10.
  35. ^ «Частные самолеты для экономики совместного потребления: основатель VistaJet». CNBC. Получено 2018-03-23.
  36. ^ «По запросу | Аренда частного самолета | VistaJet». VistaJet. Получено 2016-12-10.
  37. ^ «Интервью: финансовый директор VistaJet Лаэла Пакпур Тебризи | Финансовый директор». www.financialdirector.co.uk. Получено 2016-12-10.
  38. ^ «От пассажира до пилота-стартапа». www.ft.com. Получено 2016-12-10.
  39. ^ «Как этот предприниматель построил бизнес по продаже частных самолетов стоимостью 16 000 долларов в час». Удача. 2016-03-17. Получено 2016-12-10.
  40. ^ «VistaJet запускает платформу цифрового членства VistaJet Direct». Boat International. Получено 2018-05-24.
  41. ^ «Эксклюзив: VistaJet запускает программу членства VistaJet Direct Private Jet». 2017-06-15.
  42. ^ «VistaJet продолжает сотрудничество со Scuderia Ferrari в рамках чемпионата мира Формулы-1 2020 года». TravelDailyNews International. Получено 2020-03-31.
  43. ^ "Томас Флор из VistaJet: Коллекционер с видом из облаков". Глобус и почта. Получено 2016-12-10.
  44. ^ «VistaJet и Bombardier подписывают сделку на миллиард долларов по приобретению бизнес-джетов Global | Corporate Jet Investor». Corporatejetinvestor.com. Получено 2016-12-10.
  45. ^ "VistaJet размещает заказ до 40 самолетов бизнес-класса Bombardier - Bombardier".
  46. ^ «Этот частный самолет стоимостью 60 миллионов долларов может стать самым дорогим произведением уличного искусства в мире». Business Insider. Получено 2016-12-10.
  47. ^ Демарко, Энтони. «Эксклюзивная коллекция яиц Фаберже, доступная на рейсах VistaJet». Forbes. Получено 2017-02-22.

внешняя ссылка