Vigor Industrial - Vigor Industrial
ООО | |
Промышленность | Судостроение и Судоремонт |
Штаб-квартира | Портланд, штат Орегон |
Количество локаций | 7 |
Обслуживаемая площадь | Северная Америка |
Доход | От 400 до 500 миллионов долларов (2013 г.)[1] |
Владелец | Фрэнк Фоти |
Количество работников | 1,800[2] (2013) |
Дочерние компании | Vigor Fab Vigor Alaska Vigor Marine Вашингтонский морской ремонт Верфь Вигор Vigor Machine Орегонский металлургический завод Специальная отделка Вигор Баллард |
Интернет сайт | vigor.net |
Vigor Industrial (Вигор) - американец судостроение, судоремонт, и поставщик промышленных услуг в Тихоокеанский Северо-Запад и Аляска. Основанный в Портланд, штат Орегон, компания состоит из нескольких дочерних компаний, всего семь предприятий с десятью сухие доки, более 17000 футов пирс пространство и более 2000 сотрудников.[3]
История
На Северо-Западе история компании насчитывает почти 100 лет. Тодд Пасифик в Вашингтоне и Kaiser Shipyard в Орегоне. В 1916 г. Харбор-Айленд предприятие в Сиэтле начало свою деятельность как Верфи Тодд Пасифик. В 1942 г. Лебединый остров объект в Портленде начал работу как Kaiser Shipyards. В 1995 году владелец Vigor Industrial Франк Фоти купил находившуюся на грани банкротства Cascade General у своих прежних владельцев, работая на арендованных площадях у Порт Портленд верфь. При финансировании со стороны публично торгуемых Cammell Laird PLC в Великобритании, Transamerica Capital и Heller Capital объект на острове Лебедь был приобретен у порта в 2000 году, и название Vigor Industrial был основан. В 2002 году компания Vigor Industrial расширила свою деятельность до Порт-Анджелеса, штат Вашингтон, со своей дочерней компанией Washington Marine Repair. В 2010 году приобрела компанию Marine Industries Northwest (MINI) в Такоме, штат Вашингтон. В 2011 году они приобрели предприятия Todd Pacific в Сиэтле, Бремертоне и Эверетте. В 2012 году они приобрели Alaska Ship & Drydock в Кетчикане, Аляска.[4][5][6]
В мае 2014 года компания объявила, что слияние с Орегонский металлургический завод, еще один производитель из Портленда.[2][1][7] Хотя обе компании назвали это "слиянием", сделка сделала Oregon Iron Works подразделением Vigor,[2] дочерняя компания, находящаяся в полной собственности.[7]
В марте 2015 года Vigor Industrial приобрела базирующегося в Сиэтле производителя алюминиевых рабочих лодок Kvichak Marine Industries.[8]
В конце 2017 года Vigor объявила, что выиграла контракт на 1 миллиард долларов на производство десантных кораблей для армии США, что является крупнейшим контрактом в ее истории. Компания выбрана Ванкувер, Вашингтон как производственная площадка для судов.[9]
В июле 2019 г. Группа Карлайл и Стеллекс Capital Management согласилась приобрести и объединить Vigor Industrial с MHI Holdings LLC.[10]
Vigor Industrial компании
Vigor Industrial имеет несколько дочерних компаний, каждая из которых специализируется на своей специализации:
- Vigor Fab - это недавно построенная дочерняя компания Vigor на Тихоокеанском Северо-Западе, обслуживающая потребности морских клиентов со своих предприятий в Портленде, штат Орегон, и Сиэтле и Эверетте, штат Вашингтон.[11]
- Vigor Alaska или предоставляет услуги по новому строительству, крупному строительству, ремонту судов и техническому обслуживанию в Кетчикане, Аляска.[11]
- Vigor Marine специализируется на ремонте коммерческих судов в Портленде, штат Орегон, и Сиэтле, Такома и Эверетт, штат Вашингтон, с возможностью мобилизовать команды в любое место, где они необходимы, включая Гавайи.
- Вашингтонский морской ремонт предоставляет ресурсы для ремонта верхнего строения в Порт-Анджелесе, штат Вашингтон.
- Верфь Вигор занимается обслуживанием военно-морской и Береговая охрана в Сиэтле, Эверетте и Бремертоне, штат Вашингтон.
- Vigor Machine предлагает услуги по обработке турбин и механической обработки на своем предприятии в Портленде, штат Орегон, а также на месте у клиентов.
- Специальная отделка и это Специализированный морской настил подразделение предоставляет услуги по нанесению промышленных покрытий и морских террас.
- Орегонский металлургический завод (приобретена в 2014 году)
- Вигор Баллард - это верфь в Сиэтле, штат Вашингтон, которая предоставляет малые суда новой постройки для правительственных учреждений или сил, ее предшественник - Kvichak Marine.
Удобства
Vigor Industrial имеет пять офисов в Вашингтоне в Сиэтле, Такоме, Эверетте, Бремертоне и Порт-Анджелесе. У них также есть офисы в Портленде, штат Орегон, и в Кетчикане, штат Аляска. Эти семь объектов имеют в общей сложности 10 сухих доков и более 17 000 футов причала, как указано в таблице ниже.[12]
Место расположения | Учредил | Акров | Сухие доки | Пирс | Краны |
---|---|---|---|---|---|
Сиэтл, Вашингтон | 1916 | 27.0 | 2 с грузоподъемностью до 18000 лт | 6 с 3000 футов | 12 вертолетов до 150т |
Портланд, штат Орегон | 1942 | 60.0 | 3 с грузоподъемностью до 80000 LT | 15 с более чем 10000 футов | 17 Whirley до 134 т, 1 портал до 600 т |
Эверетт, Вашингтон | 1947 | 3.6 | 2 с 1200 футов | 7 до 45т | |
Такома, Вашингтон | 1976 | 5.0 | 2 с грузоподъемностью до 2800 LT | 2 с 600 футов | От 4 до 55 т |
Кетчикан, Аляска | 1987 | 16.5 | 2 с грузоподъемностью до 10 000 LT | 1 с 1000 футов | От 3 до 150т |
Бремертон, Вашингтон | 1986 | ||||
Порт-Анджелес, Вашингтон | 1998 | 2 с 1400 футов | 5 до 200т |
Последние сборки
Завершенный год | Тип судна | Название корабля | Площадка | Масса, т |
---|---|---|---|---|
В производстве | Автомобиль и пассажирский паром | Химакум | Сиэтл | |
В производстве | Буксир | Crown Point | Портленд | |
В производстве | Буксир | Гранит Пойнт | Портленд | |
В производстве | Буксир | Корпус 21 | Портленд | |
В производстве | Танковая баржа ATB | Корпус 22 | Портленд | |
В производстве | Танковая баржа ATB | Корпус 23 | Портленд | |
В производстве | Хоппер баржа с раздельным корпусом | Свобода | Портленд | 1,325 |
2016 | Беспилотный противолодочный корабль-дрон | ACTUV | Портленд | 140 |
2015 | Автомобиль и пассажирский паром | М. В. Самиш | Сиэтл | 3,920 |
2014 | Автомобиль и пассажирский паром | MV Tokitae | Сиэтл | 3,920 |
2014 | Заводской ярусолов | Арктический хищник | Кетчикан | |
2013 | Бетонная износостойкая баржа-палуба | Ильюлюкский залив | Портленд | 1,650 |
2013 | Причальная баржа | Портленд | ||
2012 | Крытая бумажная баржа | Корпус 73 | Портленд | 527 |
2011 | Автомобиль и пассажирский паром | М. В. Кенневик | Портленд | 2,296 |
2011 | Автомобиль и пассажирский паром | М. В. Салиш | Портленд | 2,296 |
2011 | Топливная баржа | Бетси Арнц | Портленд | 1,306 |
2011 | Топливная баржа | Cauneq | Портленд | 225 |
2011 | Перевозить | Кен Эйхнер 2 | Кетчикан | |
2010 | Автомобиль Пассажирский Паром | М. В. Четземока | Сиэтл | 2,296 |
2010 | Топливная баржа | Энн Элизабет | Портленд | 1,306 |
2010 | SLICE Ferry | Суситна | Кетчикан | |
2010 | Топливная баржа | Шестьдесят пять роз | Портленд | 3,317 |
2009 | Топливная баржа | Натан Шмидт | Портленд | 1,306 |
2009 | Топливная баржа | Лили Блэр | Портленд | 1,306 |
2009 | Топливная баржа | Берни Бриер | Портленд | 1,306 |
2009 | Палубная баржа | Хаахео | Портленд | 2,541 |
2009 | Танковая баржа | Угольная гавань № 5 | Кетчикан | |
2008 | Топливная баржа | Дэвид Фэннинг | Портленд | 2,541 |
2008 | Кран-баржа | Лифтер левого берега | Портленд | 3,337 |
2008 | Палубная баржа | Кала 'еналу | Портленд | 2,541 |
2008 | Палубная баржа | Макаала | Портленд | 2,541 |
2008 | Экскаватор-баржа | OLM-0033 | Сиэтл | |
2007 | Палубная баржа | Хоуомака Хоу | Портленд | 2,541 |
2003 | Фундамент для резки мостовой башни | Кессон 11 | Сиэтл | |
2002 | Перевозить | Орал Фримен | Кетчикан | |
1999 | Power Barge | Маргарита II | Сиэтл | |
1998 | Автомобиль и пассажирский паром | М. В. Уэнатчи | Сиэтл | |
1998 | Автомобиль и пассажирский паром | М.В. Пуйаллап | Сиэтл | |
1997 | Автомобиль и пассажирский паром | М. В. Такома | Сиэтл |
Рекомендации
- ^ а б Мартинес, Эми (21 мая 2014 г.). «Судостроители Vigor и Oregon Iron Works соглашаются слиться». Сиэтл Таймс. Получено 2014-12-12.
- ^ а б c Фрэнсис, Майк (21 мая 2014 г.). «Vigor Marine при слиянии объединяет Oregon Iron Works». Орегонский. Получено 2014-12-12.
- ^ Vigor Industrial. Мы VIGOR Сиэтл: Vigor Industrial, 2012. Печать.
- ^ "История компании Cascade General Inc.", Funding Universe », май 2012 г.
- ^ "Наша история" В архиве 17 мая 2012 г. Wayback Machine, Vigor Industrial, Май 2012 г.
- ^ Т. Алан Спротт, ООО "Вигор Индастриал", Портлендская верфь " В архиве 29 ноября 2014 г. Wayback Machine, нсрп, Май 2012 г.
- ^ а б Гигерих, Энди (21 мая 2014 г.). «Vigor Industrial и Oregon Iron Works объединятся». Портлендский деловой журнал. Получено 2014-12-12.
- ^ Корал Гарник (3 марта 2015 г.). «Vigor Industrial расширяет работу верфи за счет сделки с Квичаком». Сиэтл Таймс. Получено 26 августа 2016.
- ^ Аллан Бреттман (1 февраля 2019 г.). «Судостроитель Vigor выбирает Ванкувер для производства армейских десантных кораблей». Колумбийский. Получено 2019-02-02.
- ^ Ирис Дорбиан (25 июля 2019 г.). «Carlyle и Stellex приобретут и объединят Vigor Industrial и MHI Holdings». Сеть PE Hub. Получено 28 июля, 2019.
- ^ а б Стивенс, Сюзанна (8 октября 2013 г.). «Для Vigor Industrial все дело в названии». Портлендский деловой журнал. Получено 9 октября 2013.
- ^ Vigor Industrial. Обзор промышленных предприятий Vigor[постоянная мертвая ссылка ], Сиэтл: Vigor Industrial, 2012. Печать.
- ^ Корфхаге, Мэтью (15 февраля 2016 г.). «Самый большой из когда-либо созданных роботизированных кораблей будет представлен в Портленде в апреле этого года». Уилламетт неделя. Архивировано из оригинал на 2016-03-20. Получено 2019-09-13.
- ^ Лакшми, Айсвария (13 февраля 2016 г.). "DARPA готово к запуску подводного охотничьего дрона". Морская ссылка. Получено 16 февраля 2016.
- ^ Магнусон, Стю (10 февраля 2016 г.). "130-футовый корабль без экипажа DARPA отправится в плавание весной (ОБНОВЛЕНО)". Национальная оборона. Архивировано из оригинал 11 февраля 2016 г.. Получено 16 февраля 2016.
- ^ "Вигор Индастриал, Портленд, штат Орегон" В архиве 10 мая 2012 г. Wayback Machine, История судостроения, Май 2012 г.
- ^ "Vigor Industrial, Сиэтл, Вашингтон" В архиве 10 мая 2012 г. Wayback Machine, История судостроения, Май 2012 г.
- ^ «Вигор Индастриал, Кетчикан АК» В архиве 10 мая 2012 г. Wayback Machine. История судостроения, Май 2012 г.