MV Такома - MV Tacoma

М.В. Такома на закате.jpg
MV Tacoma приближается к Бейнбриджу
История
Имя:MV Такома
Владелец:WSDOT
Оператор:Паромы штата Вашингтон
Порт регистрации:Сиэтл, Вашингтон
Маршрут:Сиэтл-Бейнбридж-Айленд
Строитель:Верфи Тодд Пасифик, Сиэтл, Вашингтон
Расходы:80 миллионов долларов[1]
Запущено:29 августа 1996 г.
Приобретенный:18 августа 1997 г.
Первый рейс:17 октября 1997 г.
В сервисе:17 октября 1997 г.
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Примечания:Не работает с 29 июля 2014 г. по 27 марта 2015 г. из-за катастрофического отказа электросистемы.
Общие характеристики
Класс и тип:Jumbo Mark II класса авто / пассажирский паром
Длина:460 футов 2 дюйма (140,3 м)
Луч:90 футов (27,4 м)
Проект:17 футов 3 дюйма (5,3 м)
Клиренс палубы:15 футов 6 дюймов (4,7 м)
Установленная мощность:Всего 16000 л.с. от 4 дизель-электрических двигателей EMD 16-710G
Скорость:18 кн (21 миль / ч; 33 км / ч)
Емкость:
  • 2500 пассажиров
  • 202 автомобиля (не более 60 коммерческих)

В MV Такома это Паром класса Jumbo Mark II управляется Паромы штата Вашингтон. Спущенный на воду в 1997 году, он стал первым в своем классе паромным паромом штата Вашингтон. С момента доставки Такома почти исключительно был назначен Сиэтл-Бейнбридж-Айленд маршрут.

В Такома и его родственный корабль, MV Wenatchee, пострадали от чрезмерной вибрации в ранний период эксплуатации, пока он не был отремонтирован во время планового технического обслуживания в 1999 году. Проблема была решена на более позднем пароме Jumbo Mark II, MV Puyallup перед запуском.[1]

Электрический сбой

29 июля 2014 года на судне произошел катастрофический сбой электросети, в результате которого была разрушена большая часть судовой электросистемы. В Такома остановился в Орлиной гавани и бросил якорь, чтобы помешать ей выйти на берег, сделав это «второй раз за 40 лет, когда государственный паром был вынужден бросить якорь». [2]. В MV Sealth, который обслуживал Сиэтл-Бремертон в то время сделал объезд до Игл-Харбор, чтобы буксировать Такома от берега до тех пор, пока буксиры не смогут направить ее обратно к слипу. В Такома простояла в эксплуатации почти девять месяцев, пока был произведен ремонт. После четырех недель ходовых испытаний и одобрения Береговая охрана, то Такома вернулся в строй на маршруте Сиэтл-Бейнбридж 28 марта 2015 г.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Налдер, Эрик (5 марта 1999 г.). «Гигантские новые паромы испытывают плохие вибрации - 52000 долларов за судно, чтобы убрать сотрясение, такое же сильное, как и старая Калакала.'". Сиэтл Таймс.
  2. ^ Келли, Брайан (1 августа 2014 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ: Мертвец в воде: Ферри Такома скручивает сотни берегов из-за потери мощности во время плавания». Обзор острова Бейнбридж.
  3. ^ «Большой паром MV Tacoma возвращается к работе». Сиэтл Таймс. 3 апреля 2015 г.. Получено 16 августа, 2016.

внешняя ссылка