MV Рододендрон - MV Rhododendron
 MV Рододендрон Прибытие к паромному терминалу Талекуа | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: | 1951-настоящее время: Сиэтл, Вашингтон,  Соединенные Штаты |
| Строитель: | Компания Мэриленд Драйдок, Балтимор |
| Завершенный: |
|
| Не работает: | 23 января 2012 г. |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | На пенсии |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Рододендронавто / пассажирский паром класса |
| Тоннаж: | 937 |
| Длина: | 227 футов 6 дюймов (69,3 м) |
| Луч: | 62 футов (18,9 м) |
| Проект: | 10 футов (3,0 м) |
| Клиренс палубы: | 13 футов 6 дюймов (4,1 м) |
| Установленная мощность: | 2172 л.с. |
| Движение: | 2 дизельных двигателя |
| Скорость: | 11 кн (20 км / ч) |
| Емкость: |
|
В Моторное судно Рододендрон был единственным Рододендрон-классный паром, обслуживаемый Паромы штата Вашингтон. Она была названа в честь государственный цветок из Вашингтон, то рододендрон. Жители села ласково называли ее «Роди». Остров Вашон.
В Рододендрон был одним из двух похожих Chesapeake залив паромы, которые были приобретены, чтобы стать частью флота WSF в 1950-х годах; другой сейчас на пенсии MV Олимпийский. В Рододендрон'прежнее название было MV Губернатор Герберт Р. О'Коннер. Первоначально она была куплена для использования в то время, когда строились другие новые паромы.
Паром был списан в январе 2012 года и продан в феврале 2013 года.[1] В настоящее время он закреплен в Фанни Бэй, Британская Колумбия, где он служит складской и операционной платформой для выращивания устриц поблизости.
Карьера
Первоначально она использовалась в Вашингтоне с 1953 по 1961 год по маршруту от Олимпийский полуостров к Полуостров Китсап, рядом с текущим сайтом Мост через канал Худ. Ее служба там закончилась, когда Мост через канал Худ был построен.[2]
В то время она воссоединилась с Олимпийский и переназначен Мукилтео -Клинтон маршрут, на котором она пробыла до 1974 года.[2]
В 1975 г. Паромы штата Вашингтон (WSF) приобрела Порт Таунсенд к Keystone маршрут от частной компании и переназначил Рододендрон и Олимпийский к этому маршруту.[2]
В 1983 г. Рододендрон был законсервирован и хранился на объекте технического обслуживания WSF в Игл-Харбор. В 1990 году паром был полностью отремонтирован, полностью заменена прогнившая надстройка.[2]
Из-за ее конструкции ей не разрешили работать на расстоянии более 1,6 км от берега. Следовательно, в 1993 году она была назначена в Point Defiance к Остров Вашон маршрут, 12-минутная поездка общей протяженностью 1,5 мили (2,4 км). На короткое время в 2008 г. Рододендрон был сдан в аренду округу Пирс для обслуживания Остров Андерсона.[2]
В Роди оставалась на маршруте Пойнт-Дефаенс-Талекуа, пока не вышла на пенсию в 2012 году. Ее последнее запланированное плавание было в 14:10 23 января 2012 г. MVЧетземока.
Государство пыталось продать корабль в онлайн-аукцион в ноябре 2012 г., но АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ Позже было снято 300 000 выигравших ставок.[4] 26 февраля 2013 г. Роди был продан за 275000 долларов компании Island Scallops, которая управляет фермой по выращиванию гребешков на острове Ванкувер недалеко от Кваликум-Бич, Британская Колумбия и является дочерней компанией Атлантический Мыс Рыболовство. Island Scallops планирует использовать паром в качестве вспомогательного судна, базирующегося в Fanny Bay, BC, и снимет с него двигатели.[1][5]
11 марта 2013 г. Рододендрон покинул Игл-Харбор (слип 1) в последний раз и прибыл в Фанни-Бэй на следующий день.
Рекомендации
- ^ а б c Фридрих, Эд (27 февраля 2013 г.). «Компания по выращиванию морских гребешков покупает паром Рододендрон 66-летней давности». Китсап Сан. Получено 4 марта 2013.
- ^ а б c d е ж Рододендрон - паром государственного цветка, evergreenfleet.com
- ^ M / V Рододендрон, Паромы штата Вашингтон. Архивировано из оригинал 12 октября 2012 г.
- ^ «Классический старый государственный паром все-таки не продается». КОМО Новости. AP. 1 декабря 2012 г.. Получено 21 июля, 2016.
- ^ KMAS News (28 февраля 2013 г.). "Региональные истории 28 февраля". Ежедневные новости округа Мейсон. Архивировано из оригинал 11 апреля 2013 г.. Получено 4 марта 2013.