Станция Via Princessa - Via Princessa station
Via Princessa | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Метролинк пригородная железнодорожная станция | |||||||||||||
 Платформа станции Via Princessa | |||||||||||||
| Расположение | 19201 Via Princessa Санта-Кларита, Калифорния 91351 | ||||||||||||
| Координаты | 34 ° 24′30 ″ с.ш. 118 ° 28′08 ″ з.д. / 34,40833 ° с.ш.118,46889 ° з.д.Координаты: 34 ° 24′30 ″ с.ш. 118 ° 28′08 ″ з.д. / 34,40833 ° с.ш.118,46889 ° з.д. | ||||||||||||
| Принадлежит | Город Санта-Кларита | ||||||||||||
| Линия (и) | SCRRA Подразделение долины[1] | ||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||||
| Подключения |  Город Санта-Кларита Транзит: 12 | ||||||||||||
| строительство | |||||||||||||
| Стоянка | 395 парковочных мест "Park and Ride" | ||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | Запирающиеся шкафчики, велосипедные дорожки | ||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||
| История | |||||||||||||
| Открыт | 7 февраля 1994 г. | ||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| Расположение | |||||||||||||
 | |||||||||||||
Via Princessa это Метролинк железнодорожная станция расположен в Canyon Country окрестности города Санта-Кларита, Калифорния. Он обслуживается Metrolink's Линия долины Антилопы из Лос-Анджелес Union Station к Ланкастер.
История
Когда в 1992 году впервые появилась услуга Metrolink, поезда останавливались в Вокзал Санта-Кларита, но с планами продлить линию на северо-восток до Долина Антилопы.[2] Эти планы были ускорены почти на 10 лет, когда в 1994 г. Землетрясение северного моста вызвал обрушение соединителя автострады Государственная трасса 14 на Межгосударственный 5 на Транспортная развязка Newhall Pass. При финансовой поддержке Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям Компания Metrolink построила экстренное расширение линии вдоль существующих рельсов до Ланкастера, чтобы облегчить движение транспорта. горлышко бутылки.
В ВМС США Сиби Строительный батальон и бригады Департамента общественных работ округа Лос-Анджелес смогли построить станции вдоль линии всего за несколько дней по сравнению с обычными тремя-шестью месяцами. Станции скорой помощи в Ланкастере и Палмдейле были построены всего за три дня, а Metrolink начал работу поездов через неделю после землетрясения.
После землетрясения существующая станция Санта-Кларита была переполнена из-за увеличения количества пассажиров. Metrolink построила станцию Via Princessa, чтобы немного уменьшить скопление людей.[3] Станция Via Princessa была последней из аварийных станций, которые были построены и открыты 7 февраля 1994 года, ровно через три недели после землетрясения.[3] Станция, как и другие станции скорой помощи, в день открытия предлагала мало удобств. Была только асфальтовая площадка с несколькими навесами в стиле автобусных остановок и мощеная автостоянка на 400 мест.
В то время как большинство других станций экстренной помощи с тех пор были заменены постоянными станциями, станция Via Princessa остается удивительно похожей по сей день. На станции до сих пор используется та же асфальтовая платформа, построенная после землетрясения.[4] В течение нескольких месяцев после землетрясения к станции были пристроены постоянные убежища (хотя укрытия в стиле автобусных остановок остались), а также крытая площадка для покупки билетов в автоматах по продаже билетов и небольшой офис охраны. В октябре 2008 года на стоянке станции было построено постоянное здание с общественными туалетами и кабинетом сотрудников службы безопасности станции.
В будущем станция Via Princessa может быть заменена или дополнена новой станцией в рамках будущего развития Vista Canyon в Санта-Кларите.[5] В мае 2018 г. Caltrans объявила, что выделит 8,9 миллиона долларов из общей суммы затрат в 28,2 миллиона долларов на строительство новой станции Vista Canyon.[6]
обслуживание
22 поезда Metrolink сейчас[когда? ] обслуживают станцию в будние дни, а 12 поездов курсируют на станции в субботу и воскресенье. Воскресное служение началось в сентябре 2007 года.[нужна цитата ] В будние дни услуга Metrolink работает в основном в часы пик в пиковом направлении движения, тогда как отправления и прибытия в выходные дни довольно равномерно распределены в течение дня.
Общественный туалет открыт с понедельника по пятницу с 4:30 до 22:00, а в субботу и воскресенье с 6:30 до 19:30.[7][соответствующие? ]
Платформы и гусеницы
| Главная трасса | ■ Линия долины Антилопы | к Ланкастер (Винсент Грейд / Актон ) |
| ■ Линия долины Антилопы | к Станция Лос-Анджелеса (Санта-Кларита ) |
Подключения
По состоянию на октябрь 2020 г.[Обновить], Город Санта-Кларита Транзит обеспечивает минимальное прямое автобусное сообщение с остановкой на местном маршруте 12.[8] Поездки рассчитаны на встречу с поездами, по утрам в будние дни пять рейсов из страны Каньон высаживают пассажиров на станции, а в будние дни вечером четыре поездки забирают пассажиров на станции и отправляются в страну Каньон.[8] Пассажиры полуденных поездов или поездов выходного дня, а также пассажиры, желающие поехать на юг, в районы Ньюхолл и Френдли-Вэлли, должны использовать автобусные остановки на шоссе Сьерра на улице Виа Принцесса, примерно в 0,3 мили (0,48 км) от отеля.
Для пассажиров, пользующихся велосипедами, есть вход в Тропа реки Санта-Клара на Whites Canyon Road, примерно в 1,1 км к северу от станции. Город Санта-Кларита предлагает аренду велосипедных шкафчиков на вокзале для пассажиров, которые регулярно добираются до вокзала на велосипеде.
Смотрите также
- Станция Lang Southern Pacific историческая достопримечательность Калифорнии
Рекомендации
- ^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). "Схема сети пассажирских железных дорог Калифорнии" (PDF). Департамент транспорта Калифорнии. п. 17.
- ^ Гбенекама, Делана Г. (октябрь 2012 г.). Отчет о 20-летии Метролинк (PDF). HWDS and Associates, Inc., стр. 9, 48. Получено 21 мая, 2018.
- ^ а б Мозер, Шарон (5 февраля 1994 г.). «Поезд Санта-Кларита до 5-й станции». Лос-Анджелес Таймс. Получено 21 мая, 2018.
- ^ Кокс, Иеремия (25 февраля 2012 г.). "Via Princessa". МетроНут. Получено 21 мая, 2018.
- ^ Дэли, Криста (4 июля, 2016). "Судьба станции метро Via Princessa уже в воздухе". Сигнал долины Санта-Кларита. Получено 21 мая, 2018.
- ^ «Государство вложило 8,9 млн долларов в новую станцию метро на ранчо Vista Canyon». SCVNews.com. 18 мая 2018 г.. Получено 4 июня, 2018.
- ^ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Via_Princessa_metrolink_station_bathroom_hours.jpg
- ^ а б "График транзитных перевозок города Санта-Кларита" (PDF). 1 июля 2019 г. С. 10–12.. Получено 28 октября, 2020.
внешняя ссылка
- Via Princessa на сайте Metrolink