Плавучий маяк США Overfalls (LV-118) - United States lightship Overfalls (LV-118)
WAL 539 расписан для станции "ПЕРЕПАДЫ", состыкован в Льюис, Делавэр в 2015 году | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | LV 118 |
Оператор: | Служба маяков США /Береговая охрана США |
Строитель: | Братья Райс, Восточный Бутбей, Мэн |
Расходы: | $223,900 |
Запущен: | 4 июня 1938 г. |
Введен в эксплуатацию: | 11 сентября 1938 г. |
Списано: | 7 ноября 1972 года |
Переименовано: |
|
Положение дел: | Музей в Льюис, Делавэр |
Общие характеристики | |
Тип: | Световод |
Смещение: | 412 коротких тонн (374 т) |
Длина: | 114 футов 9 дюймов (34,98 м) |
Луч: | 26 футов (7,9 м) |
Проект: | 13 футов 4 дюйма (4,06 м) |
Установленная мощность: | Купер-Бессемер 8-цилиндровый дизельный двигатель с пневматическим запуском, 400 л.с. (300 кВт) |
Движение: | Один вал, редуктор, пропеллер 7 футов 2 дюйма (2,18 м) |
Скорость: | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) |
Экипаж: | 14 |
Лайнер WAL-539 | |
Место расположения | Льюис, Делавэр |
Координаты | 38 ° 46′40,5 ″ с.ш. 75 ° 8′28 ″ з.д. / 38.777917 ° с.ш. 75.14111 ° з.д.Координаты: 38 ° 46′40,5 ″ с.ш. 75 ° 8′28 ″ з.д. / 38.777917 ° с.ш. 75.14111 ° з.д. |
Построен | 1938 |
Архитектор | Братья Райс |
Ссылка NRHPНет. | 89000006 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 16 февраля 1989 г.[1] |
Назначенный НХЛ | 14 июня 2011 г. |
Лайнер Перепады (LV-118) (позже перенумерован WAL-539) был последним световод построен для Служба маяков США до того, как Сервис стал частью Береговая охрана США.[2] В настоящее время она хранится в Льюис, Делавэр как корабль-музей.
История
Этот корабль был построен для замены LV-44, сильно поврежден в Ураган в Новой Англии 1938 года, для станции Cornfield Point.[3] По образцу LV-112,[2] у нее корпус не похож ни на одну из ее сестер; по сути, это класс одиночного корабля.[4] Это последний плавучий маяк с клепанным корпусом, построенный для Служба маяков США, все последующие корабли со сварными корпусами. Силовая установка была дизельной с комплектом дизель-генераторов и компрессоров, обеспечивающих питание маяка и вспомогательного оборудования.[2][5] Фонарь представлял собой двойной фонарь диаметром 375 мм (14,8 дюйма) на одной мачте на высоте 57 футов (17 м) над ватерлинией.[5] Были предусмотрены двойные диафоны для туманного сигнала, а также колокол и радиомаяк.[2] Радиолокационная установка была установлена в 1943 году.[5] Экипаж составлял четырнадцать человек, которые работали две недели с перерывом или одну неделю с перерывами.[5] Когда в 1939 году служба маяка была объединена с береговой охраной, ее номер был изменен. WAL 539.[2]
LV 118 / WAL 539 обслуживаются на этих станциях:[2]
- 1938-1957: Корнфилд-Пойнт, Коннектикут
- 1958-1962: Cross Rip, Массачусетс
- 1962-1972: Бостон, Массачусетс
В отличие от большинства американских лайнеров WAL 539 оставался на станции во время Вторая Мировая Война.[4] Сильный шторм в декабре 1970 года повредил корабль, и 7 ноября 1972 года он был списан.[6] После выхода на пенсию WAL 539 был подарен Историческое общество Льюиса и выставлен на обозрение в Льюис, Делавэр, нарисованная для станции "ПЕРЕПАДЫ", хотя никогда там не служила.[4] Состояние корабля ухудшилось, и неудавшаяся попытка продать его в 1999 году привела к формированию отдельной группы, Морского музея Overfalls Foundation, которая взяла на себя техническое обслуживание и восстановление судна.[7] Она остается в Льюисе и доступна для экскурсий.[7]
Плавучий маяк был установлен на Национальный реестр исторических мест в 1989 г., а в 2011 г. Национальный исторический памятник.[8]
Смотрите также
- Список национальных исторических достопримечательностей в Делавэре
- Национальный реестр списков исторических мест в графстве Сассекс, штат Делавэр
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
- ^ а б c d е ж «Обозначение судна: LV 118 / WAL 539». Корабли береговой охраны США и маяки Службы маяков США. Береговая охрана США. Получено 2010-11-16.
- ^ "Корабли береговой охраны США: LV 44". Береговая охрана США. Получено 2010-11-18.
- ^ а б c Номинация «Национальный исторический памятник» (pdf). Служба национальных парков. Получено 2017-12-27.
- ^ а б c d «Технические характеристики и другие факты». Фонд Морского музея Overfalls. Получено 2012-09-05.
- ^ «О проливах световых кораблей: история». Фонд Морского музея Overfalls. Получено 2012-09-04.
- ^ а б «История OMMF и недавних приключений лайтстика». Фонд Морского музея Overfalls. Архивировано из оригинал на 2009-02-17. Получено 2010-11-19.
- ^ "Национальный реестр исторических мест списков на 24 июня 2011 г.". Служба национальных парков. 24 июня 2011 г.. Получено 2011-06-24.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с США плавучий маяк WAL 539 в Wikimedia Commons
- Фонд Морского музея Overfalls
- Проект маяка в Чесапикском заливе - Плавучий маяк