Резиновая компания США - United States Rubber Company

Резиновая компания США
Дочернее предприятие
ПромышленностьПроизводство
Основан1892 (1892)
Штаб-квартираГринвилл, Южная Каролина,
Наугатук, Коннектикут
,
Соединенные Штаты Америки
Обслуживаемая площадь
Северная Америка
ТоварыШины, Обувь
РодительМишлен (1990-настоящее время, Северная Америка, Перу и Колумбия)
Continental AG (1979-настоящее время, остальной мир)
Интернет сайтwww.uniroyaltires.com (Мишлен)
www.uniroyal-шины.com (Континентальный)

В Резиновая компания США (Uniroyal) - американский производитель шины и другие синтетическая резина -связанные товары, а также различные предметы военного назначения, такие как боеприпасы, взрывчатка и эксплуатация и обслуживание деятельность (O&MA) на объектах, принадлежащих государственным подрядчикам.[1] Он был основан в Наугатук, Коннектикут, в 1892 году. Это была одна из 12 оригинальных акций в Промышленный индекс Доу-Джонса,[2] и стала Uniroyal, Inc. в 1961 году в рамках создания единого бренда для своих продуктов и дочерних компаний.

Долгоживущий рекламный слоган компании: «Шины США - хорошие шины."[3] Одна из самых известных шин Uniroyal - это Тигровая лапа представленный в 1960-х годах и включенный в качестве оригинального оборудования для этого десятилетия мускул кары такой как Понтиак ГТО, который в первые годы своего существования рекламировался как «Тигр». Сегодня Uniroyal по-прежнему использует торговую марку Tiger Paw в своей линейке шин.

В 1990 году Uniroyal была приобретена Французский производитель шин Мишлен и перестала существовать как отдельный бизнес. Сегодня около 1000 сотрудников в США по-прежнему наняты Michelin для производства продуктов под брендом Uniroyal. В Северной Америке, Колумбии и Перу бренд Uniroyal принадлежал Мишлен с 1990 года за пределами этих регионов бренд Uniroyal принадлежит Continental AG с 1979 года после приобретения Uniroyal Europe, ранее известной как Энглеберт.

Происхождение

Компания Goodyear Metallic Rubber Shoe Company и центр города Наугатук (около 1890 г.)

К 1892 году в городе было много компаний по производству каучука. Наугатук, Коннектикут, а также в других местах в Коннектикуте. Девять компаний объединили свои операции в Наугатаке и превратились в United States Rubber Company. Одна из девяти, Goodyear's India Rubber Glove Mfg. Co. (до 1847 года называвшаяся Litchfield Rubber Co.), которая производила резиновые перчатки для телеграфистов, была единственной компанией, в которой Чарльз Гудьир, изобретатель процесса вулканизации резины, как известно, владеет собственными запасами.

С 1892 по 1913 годы подразделения резиновой обуви US Rubber производили свою продукцию под 30 различными торговыми марками, включая Wales-Goodyear Shoe Co.. Компания объединила эти марки обуви под одним названием, Keds, в 1916 году, и были проданы на массовом рынке как первая гибкая резиновая подошва с парусиновым верхом »кроссовки »в 1917 году.

1922 г. Объявление в газете US Tire.

26 мая 1896 г. Чарльз Доу создал средний показатель Dow Industrial для двенадцати компаний промышленного производства, в том числе US Rubber Company. Когда в 1916 году средний список расширился до 20 акций, US Rubber остался, однако в 1928 году список увеличился до 30 акций, и US Rubber была исключена.[4]

Штаб-квартира в США построен в 1790 г. Бродвей в 1912 г.

Стремясь увеличить свою долю на рынке автомобильных шин в 1931 году, U.S. Rubber Company купила значительную часть компании Gillette Safety Tire Company. Компания была основана в 1916 году Раймондом Б. Джиллеттом, а ее основное производственное предприятие располагалось в О-Клэр, Висконсин. Завод Gillette имел крупные контракты с Дженерал Моторс Corporation и с добавлением компании U.S. Rubber products стали одним из крупнейших мировых поставщиков шин для оригинального оборудования. U.S. Rubber производила шины под брендами Gillette, Ward, Atlas, U.S. Rubber и U.S. Royal.[5]

В 1940 году компания U.S. Rubber приобрела оставшуюся часть компании Gillette Safety Tire Company и начала расширять и модернизировать фабрику Eau Claire, значительно увеличивая производство. В течение Вторая Мировая Война, Резиновые заводы США были посвящены производству военной продукции и производили шины для военных грузовиков и самолетов, а также брезентовые шины с резиновой подошвой. Ботинки джунглей для солдат и морских пехотинцев, служащих в тропиках и джунглях.[5] U.S. Rubber заняла 37-е место среди корпораций США по объему производственных контрактов военного времени.[6]

В 1942 году правительство Соединенных Штатов ограничило продажу дефицитных резиновых изделий для гражданского использования, и производство на заводе сократилось. Компания продала завод Eau Claire правительству, которое затем переоборудовало его для производства малокалиберных боеприпасов и переименовало его в завод Eau Claire Ordnance.[5]

К 31 декабря 1943 года потребность в шинах перевесила потребность в боеприпасах. U.S. Rubber выкупила завод у государства более чем за АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 1 миллион и преобразовал его обратно в производство шин из синтетического каучука. Компания начала программу расширения и модернизации завода, которая длилась до 1951 года. Когда она закончилась, завод Eau Claire стал пятым по величине производством шин в Соединенных Штатах. В 1965 году компания снова расширила завод, чтобы производить шины для строительной техники, и в течение многих лет она была крупнейшим частным работодателем в О-Клэр и вторым по величине в соседнем регионе. Chippewa Falls до закрытия в 1991 году.[5][7]

В конце 1943 года американский инженер по резине Доктор Луи Марик разработали систему противообледенительной обработки гребного винта, в которой резиновый чехол был установлен на передней кромке гребного винта. В багажнике были провода, по которым проводилось электричество для нагрева кромки и разбивания льда.[8]

Компания Энглеберта

В 1958 году Uniroyal заключила партнерство с Энглеберт шинная компания Вассал, Бельгия, которая стала известна как Uniroyal Englebert Deutschland AG. В 1963 году название было сокращено до Uniroyal-Englebert, а в 1967 году оно стало Uniroyal вместе со всеми подразделениями компании. Uniroyal продала это подразделение с четырьмя заводами в Бельгии, Германии, Франции и Шотландии компании Continental AG в 1979 году. Continental продолжает продавать шины под брендом Uniroyal за пределами НАФТА, Колумбия и Перу.[9][10]

Dominion Rubber

Завод Uniroyal в г. Сен-Жером, Квебек, построен в 1911–1930 гг.

Деятельность Uniroyal в Канаде в течение нескольких десятилетий осуществлялась под названием Dominion Rubber Company.

Компания Dominion начала свою деятельность как Brown, Hibbard and Bourne, основанная в 1854 году. В 1866 году компания была зарегистрирована как Canadian Rubber Company of Montreal Limited и стала успешным производителем водонепроницаемой ткани, резиновой обуви и ремней для машин. Она начала производить автомобильные шины в 1906 году на своем заводе в Монреале и в результате серии слияний с другими компаниями в Онтарио и Квебеке стала Canadian Consolidated Rubber Company Limited.

После очередной серии слияний в 1926 году компания стала Dominion Rubber Company Limited. Она производила обувь под различными торговыми марками, обивочные ткани с покрытием, механические детали, промышленные химикаты и автомобильные шины.[11] В 1966 году, после четырех десятилетий существования Dominion, компания была переименована в Uniroyal Ltd. вместе со всеми другими холдингами компании, а в 1981 году она была продана Waterville Ltd.

Объект Saint-Jérôme во время сноса в 1994 г.

S.A. Rubber

В 1939 году Марк Лодж и Гарольд Хилл основали S.A. Rubber Mills Pty. Ltd. в г. Эдвардстаун, Южная Австралия. Компания росла до 1963 года, когда U.S. Rubber приобрела 25% бизнеса. К 1980 году Uniroyal владела шестьюдесятью процентами того, что сейчас называлось Uniroyal Brazil, которое она продала Бриджстоун. Дочерняя компания, которая управляла австралийскими заводами под названием Uniroyal Tire Company, стала Bridgestone Australia Ltd. и торговалась на австралийской фондовой бирже как дочерняя компания с контрольным пакетом акций японской шинной компании.[12] 20 марта 2007 г. акционеры Bridgestone Australia Ltd. проголосовали за то, чтобы сделать компанию 100% дочерней компанией Бриджстоун Корпорация Японии.[13](TYO: 5108 )

Isochem

Совместное предприятие Isochem, Inc. было создано в июне 1965 г. вместе с Martin Marietta Corporation и под председательством вице-президента Мартина Малькольм А. Макинтайр работать Хэнфордский ядерный объект под эгидой AEC, тем самым принимая на себя обязанности, ранее выполнявшиеся General Electric Co.[14][15]

Uniroyal

Шина Uniroyal Mexican для грузовиков

В 1961 году компания стала Uniroyal, Inc.[4] К 1967 году название Uniroyal было применено ко всем его рабочим компонентам и продуктам, создав единый бренд.[5]

Как Uniroyal, компания стала ответчиком в историческом деле о гендерной дискриминации, Храпливы против Uniroyal, в соответствии с Разделом VII Закон о гражданских правах 1964 года. Дело продолжалось несколько лет, пока Апелляционный суд США седьмого округа вынес решение в 1982 г.

Покрышка Uniroyal Goodrich

В 1985 году Uniroyal была передана в частную собственность ее менеджменту и инвестиционной фирме Нью-Йорка. Clayton & Dubilier предотвратить враждебное поглощение финансистом Карл С. Икан. В то время Uniroyal была пятой по величине шинной компанией в стране.[16] Чтобы помочь выплатить почти 1 миллиард долларов долга, возникшего в результате выкупа с использованием заемных средств, компания продала свою дочернюю компанию Uniroyal Chemical компании Avery Inc. - производителю сельскохозяйственных химикатов, промышленных химических добавок и специализированных резиновых и пластмассовых изделий - за 760 миллионов долларов в мае 1986 года.[17]

Оставшаяся операция по производству шин была объединена с Б.Ф. Гудрич Компания (NYSE: GR ), а S&P 500 включенный в список производитель шин и резины, который производил сменные шины с высокими эксплуатационными характеристиками.[5] Совместное предприятие стало Компания Uniroyal Goodrich Tire и B.F. Goodrich Company владели 50% акций новой шинной компании.[18]

Новая компания Uniroyal Goodrich Tire разместила свою штаб-квартиру в бывшей штаб-квартире компании B. F. Goodrich, в комплексе из 27 зданий в центре города. Акрон, Огайо, в котором находилась оригинальная фабрика Гудрича. Осенью 1987 года компания BF Goodrich закрыла несколько производственных операций на этом объекте, и большая часть комплекса оставалась вакантной до февраля 1988 года, когда компания BF Goodrich объявила о планах продажи вакантных частей комплекса Covington Capital Corporation, новой компании. Йоркский девелопер.[19]

В 1987 году, в первый полный год своей деятельности, новая компания Uniroyal Goodrich Tyre принесла доход от продаж почти в 2 миллиарда долларов США, а прибыль составила около 35 миллионов долларов США. Однако вскоре слияние оказалось затруднительным. В июне 1988 г. B.F. Goodrich продал свои 50% акций группе инвесторов во главе с Clayton & Dubilier, Inc. за 225 миллионов долларов США.[18][20] В то же время B.F. Goodrich также получил ордер на косвенную покупку до 7% акций Uniroyal Goodrich Tire Company.[21]

Также в июне 1988 года в рамках сделки по продаже новая частная шинная компания приобрела публичный долг в размере 415 миллионов долларов.[22] Компания Uniroyal Goodrich Tire разместила долговые ценные бумаги в двух частях через андеррайтеры во главе с Дрексель Бернхэм Ламберт Inc. Эти два инструмента представляли собой выпуск облигаций с 14% годовых на 250 млн. Долларов США и погашением в 1998 г. и выпуск на 165 млн. Долларов США с субординированным 14 ½% годовых. долговые обязательства к 2000 году.[23]

В 1988 году выручка Uniroyal Goodrich Tire от продаж составила 2,2 миллиарда долларов США, в то время как прибыль снизилась примерно до трети по сравнению с предыдущим годом, менее 12 миллионов долларов США, включая чрезвычайный кредит в размере почти 2 миллионов долларов США от покупки канадского аннуитета. пенсионные обязательства, а также расходы на сумму более 16 миллионов долларов США в результате рекапитализации в июне 1988 г. в результате продажи компанией BF Goodrich.[24]

Также в 1988 году Michelin Group, дочерняя компания французской шинной компании. Мишлен et Cie (Euronext: ML ) предложил приобрести компанию Uniroyal Goodrich Tire Company и начал приобретение доли.[5]

В 1989 году Uniroyal Goodrich Tire Company сообщила о выручке от продаж, которая составила почти 2,3 миллиарда долларов США, но прибыль упала на 90% и составила чуть более 1 миллиона долларов США, но в том же году включала чрезвычайный кредит на сумму более 9 миллионов долларов США для текущих канадских пенсионных обязательств. покупка. На результаты чистой прибыли на конец 1989 года также повлияли возросшие процентные расходы почти на 31 миллион долларов США по рекапитализации долга в июне 1988 года и плата в размере 29 миллионов долларов США на отсроченное вознаграждение сотрудников в связи с предполагаемой покупкой компании группой Michelin.[24]

Группа Мишлен

К маю 1990 года Группа Мишлен завершила покупку компании Uniroyal Goodrich Tire у Clayton & Dubilier из Нью-Йорка. Сумма сделки составила около 1,5 млрд долларов США.[25] B.F. Goodrich передал Michelin Group свою 7% -ную гарантию на 32,5 млн долларов США.[21]

После продажи B.F. Goodrich покинул шинный бизнес и стал Goodrich Corporation, чтобы сосредоточиться на развитии своего химического и аэрокосмического бизнеса за счет реинвестиций и приобретений.[20] Группа Мишлен продолжала управлять компанией Uniroyal Goodrich Tire Company в качестве своего подразделения по производству шин в США и Канаде.

В январе 1991 года Группа Мишлен закрыла исторический завод в О-Клэр, Висконсин, ликвидировав 1350 позиций. Позже, в 1991 году, он закрыл завод по производству шинного корда в Линдси, Онтарио, с 74 рабочими на 30 августа 1991 года из-за высокой стоимости и двумя шинными заводами с 1000 рабочих мест в Китченер, Онтарио, ссылаясь на избыток производственных мощностей.[26]

Также в 1991 году тигр Uniroyal вернулся на национальное телевидение после 10-летнего перерыва в новом 30-секундном ролике, созданном Wyse Advertising of Кливленд, Огайо. Анимированный тигр Uniroyal был иконой телевизионной рекламы компании на протяжении 1970-х годов. Новый рекламный ролик появился на каналах ESPN и CNN, связанных со спортом, а также был запущен дилерами Uniroyal на местных рынках.[27]

К 1993 году в Michelin North America работало 28 000 человек на 18 заводах в Южной Каролине, Алабаме, Оклахоме, Индиане, Новой Шотландии и Онтарио. В середине 1993 года компания Michelin North America сократила 2 500 из этих рабочих мест, что составляло около 9% ее рабочей силы в Соединенных Штатах и ​​Канаде, из-за снижения спроса на шины.[28] По состоянию на 2010 год подразделение Uniroyal Goodrich Tire продолжало работать с около 1000 рабочих на шинном заводе в г. Вудберн, Индиана, и еще одно растение в Таскалуса, Алабама. Ссылаясь на избыток производственных мощностей на рынке шин в Северной Америке, завод в Опелика, Алабама, закрыта в 2009 году.

Архивные материалы

В Uniroyal, Inc отчеты находятся в отделе специальных коллекций и архивов г. Университет Висконсин-О-Клэр. Включая переговоры по контракту и досье по жалобам, протоколы встреч, служебные записки, переписку, фотографии и аудиовизуальные материалы, записи документируют многочисленные действия, в том числе: коллективные переговоры местного отделения 19 Объединенных резиновых рабочих Америки, влияние на работу завода со стороны внедрение производства синтетического каучука и модернизация производства после Второй мировой войны.[29] В отделении также находится Коллекция Uniroyal,[30] который включает вырезки из новостей и фотографии, а также United Rubber, Cork, Linoleum, and Plastic Workers of America. Местный 19: Записи, которые отражают работу профсоюза, который представлял работников завода Uniroyal Goodrich Tire Company в Eau Claire.[31]

Записи и фотографии, относящиеся к мастерским по производству резинового оборудования компании Dominion Tire Co. Ltd., в г. Китченер, Онтарио находятся в специальных коллекциях и архивах Библиотека Университета Ватерлоо. Включены фотографии, информационные бюллетени, списки оборудования, пресс-релизы и вырезки из новостей о сотрудниках и деятельности компании.[32]

Записи компании United States Rubber Company в специальных коллекциях библиотеки Бейкера Гарвардской школы бизнеса.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Оборонные закупки. // Бюллетень оборонной промышленности, Ноябрь 1966 г., стр. 43.
  2. ^ «Dow 1896–1909: что случилось с первоначальными 12 компаниями в DJIA?». Индексы Dow Jones. Получено 2012-03-13.
  3. ^ Бэбкок 1966, п. 97.
  4. ^ а б Джереми Дж. Сигел (1 марта 1998 г.). Акции на длительный период, второе издание. Макгроу-Хилл. ISBN  0-07-058043-X.
  5. ^ а б c d е ж грамм Синди Найт (1995). "Uniroyal, Inc. Records, 1917-1990". Университет Висконсин-О-Клэр. Получено 2012-03-14.
  6. ^ Пек, Мертон Дж. & Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса стр.619
  7. ^ Кэти Кобб (1 января 1991 г.). «Eau Claire реагирует на закрытие Uniroyal». Fedgazette. Федеральный резервный банк Миннеаполиса. Получено 2012-03-14.
  8. ^ «De-Icer для воздушного винта изготовлен из электрической резины». Популярная механика. Журналы Hearst. Декабрь 1943 г. с. 12. Получено 2012-03-14.
  9. ^ «История Uniroyal». Continental AG. Архивировано из оригинал на 2012-03-14. Получено 2012-03-13.
  10. ^ «Шины для легковых и легких грузовиков». www.continental-corporation.com. Continental AG. Получено 11 марта 2017.
  11. ^ "Доминион Резиновая Компания". Канадский торгово-промышленный регистр. Университет Западного Онтарио. 1959. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  12. ^ "История Бриджстоун Австралия". Бриджстоун. 2007 г.. Получено 2012-03-14.
  13. ^ Кэмерон Инглэнд (20 марта 2007 г.). «Бриджстоун будет приватизирован». Рекламодатель. Аделаида: adelaidenow.com.au. Получено 2012-03-14.
  14. ^ Новые мероприятия. // Ракеты и ракеты, 14 июня 1965 г., т. 16, вып. 24, стр. 45.
  15. ^ Слияние и поглощение. // Ракеты и ракеты, 25 октября 1965 г., т. 17, вып. 17, стр. 43.
  16. ^ «Выкуп планов Uniroyal; Icahn откажется от предложения». Лос-Анджелес Таймс. LATimes.com. Ассошиэйтед Пресс. 7 мая 1985 г.. Получено 2012-03-14.
  17. ^ «Uniroyal продаст дочернюю компанию за 760 миллионов долларов». Лос-Анджелес Таймс. LATimes.com. Ассошиэйтед Пресс. 15 мая 1986 года. Получено 2012-03-14.
  18. ^ а б «Uniroyal Goodrich Tire Co сообщает о прибыли за квартал до 30 сентября». Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. 14 октября 1988 г.. Получено 2012-03-14.
  19. ^ «НОВОСТИ КОМПАНИИ; Гудрич продает комплекс в Акроне». Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. AP. 18 февраля 1988 г.. Получено 2012-03-14.
  20. ^ а б "Новости компании; Goodrich Outlook". Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. Рейтер. 24 июня 1988 г.. Получено 2012-03-14.
  21. ^ а б "НОВОСТИ КОМПАНИИ; Гудрич выигрывает от продажи Uniroyal". Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. Рейтер. 3 мая 1990 г.. Получено 2012-03-14.
  22. ^ «Uniroyal Goodrich Tire Co сообщает о доходах за квартал до 31 марта». Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. 25 апреля 1989 г.. Получено 2012-03-14.
  23. ^ «ФИНАНСЫ / НОВЫЕ ВОПРОСЫ; Uniroyal Goodrich предлагает предложение из 2 частей». Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. 17 июня 1988 г.. Получено 2012-03-14.
  24. ^ а б «Uniroyal Goodrich Tire сообщает о прибыли за квартал до 31 декабря». Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. 23 февраля 1990 г.. Получено 2012-03-14.
  25. ^ Нэнси Ривера Брукс (23 сентября 1989 г.). «Группа Мишлен купит Uniroyal Goodrich за 1,5 миллиарда долларов». Лос-Анджелес Таймс. LATimes.com. Получено 2012-03-14.
  26. ^ "НОВОСТИ КОМПАНИИ; Унироял-Гудрич". Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. Рейтер. 6 июня 1991 г.. Получено 2012-03-14.
  27. ^ Стюарт Эллиотт (21 июня 1991 г.). "ADDENDA; Новые кампании". Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. Получено 2012-03-14.
  28. ^ «НОВОСТИ КОМПАНИИ; Michelin сократит персонал в США и Канаде на 9%». Нью-Йорк Таймс. NYTimes.com. 24 июня 1993 г.. Получено 2012-03-14.
  29. ^ "Uniroyal, Inc. Records, 1917-1990". digicoll.library.wisc.edu. Специальные коллекции и архивы. Получено 6 ноября 2016.
  30. ^ "Путеводитель по коллекции Uniroyal, 1919-1992" (PDF). Библиотека Макинтайра. Специальные коллекции и архивы. Получено 6 ноября 2016.
  31. ^ "United Rubber, Cork, Linoleum, and Plastic Workers of America. Local 19: Records, 1933-1992". digicoll.library.wisc.edu. Специальные коллекции и архивы. Получено 6 ноября 2016.
  32. ^ "Dominion Rubber Company". Библиотека Университета Ватерлоо. Специальные коллекции и архивы. 14 апреля 2014 г.. Получено 6 ноября 2016.

Рекомендации

внешняя ссылка