USS Рэтберн (FF-1057) - USS Rathburne (FF-1057)

Военный корабль США Рэтберн (FF-1057) .jpg
USS Рэтберн (FF-1057)
История
Соединенные Штаты
Имя:Рэтберн
Тезка:Вариант написания фамилии Джон Рэтбун (1746-1782), а Континентальный флот офицер
Упорядоченный:22 июля 1964 г.
Строитель:Локхид Судостроительно-Строительная Компания, Сиэтл, Вашингтон
Выложено:8 января 1968 г.
Запущено:2 мая 1969 года
При поддержке:Г-жа Чарльз А. Баушер
Введен в эксплуатацию:16 мая 1970 г.
Списано:14 февраля 1992 г.
Поражены:11 января 1995 г.
Девиз:Гордый защитник
Судьба:Потоплен как цель, 5 июля 2002 г.
Примечания:доставлен 8 мая 1970 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Нокс-учебный класс фрегат
Смещение:3305 тонн (4295 при полной нагрузке)
Длина:438 футов (134 м)
Луч:46 футов 9 дюймов (14,25 м)
Проект:24 футов 9 дюймов (7,54 м)
Движение:
  • 2 × котла CE 1200psi
  • 1 турбина с редуктором Westinghouse
  • 1 вал, 35000 л.с. (26000 кВт)
Скорость:более 27 узлов (50 км / ч)
Классифицировать:4500 миль (8,300 км) при 20 узлах (37 км / ч)
Дополнение:18 офицеров, 267 военнослужащих
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и приманки:
Система борьбы с электроникой AN / SLQ-32
Вооружение:
На самолетах:один SH-2 Seasprite (LAMPS I) вертолет

USS Рэтберн (FF-1057) был Нокс-учебный класс фрегат из ВМС США. Несмотря на разное написание, ее назвали в честь Континентальный флот офицер Джон Рэтбун (1746-1782).

Строительство

Рэтберн был положил 8 января 1968 г. Локхид Судостроительно-Строительная Компания в Сиэтл, Вашингтон. Она была запущен 2 мая 1969 г. при финансовой поддержке г-жи Чарльза А. Боушер, и заказанный 16 мая 1970 г. Командир Ричард Б. Эванс командует.

Дизайн и описание

В Нокс-класс был создан на основе Брук-учебный класс фрегат модифицирован для увеличения дальности и без ракетной системы большой дальности. Корабли имели полная длина 438 футов (133,5 м), луч 47 футов (14,3 м) и проект 25 футов (7,6 м). Они перемещенный 4066 длинных тонн (4 131 т) при полной нагрузке. Их экипаж состоял из 13 офицеров и 211 рядовых.[1]

Корабли были оснащены одним Westinghouse приспособлен паровая турбина это привело к синглу карданный вал. Турбина была рассчитана на выработку 35000 мощность на валу (26000 кВт), используя пар от 2 C-E котлы, для достижения проектной скорости 27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч). В Нокс класс имел дальность 4500 морские мили (8300 км; 5200 миль) на скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч).[2]

В Нокскорабли класса были вооружены Пистолет Mark 42 калибра 5 "/ 54 вперед и одиночный Пистолет калибра 3 дюйма / 50 на корме. Они установили восьмизарядный ASROC пусковая установка между 5-дюймовым (127-мм) орудием и мост. Оборудование СОНАР - СОНАР AN-SQS-26CX и Управление огнем MK-114. Противолодочная защита ближнего боя обеспечивалась двумя спаренными 12,75-дюймовыми (324-мм) Торпедные аппараты Mk 32. Корабли оснащались торпедоносцем. БРОСАТЬСЯ дрон-вертолет; его телескопический ангар и посадочная площадка были размещены мидель на корме мак. Начиная с 1970-х годов, DASH был заменен на SH-2 Seasprite Вертолет LAMPS I, а также ангар и посадочная площадка были соответственно увеличены. На большинстве кораблей 3-дюймовая (76-мм) пушка была заменена восьмиэлементной. BPDMS ракетная установка в начале 1970-х гг.[3]

История обслуживания

Рэтберн прибыла в свой порт приписки Перл Харбор, Гавайи 20 июля 1970 года, и провел остаток того года и первый квартал следующего, занимаясь испытаниями систем вооружения и различными учениями. 14 апреля 1971 года она покинула Перл-Харбор для шестимесячного развертывания WestPac, а 27 октября вернулась на Гавайи для продления срока содержания. После короткого визита на западное побережье в мае и июне 1972 г. Рэтберн приступила к своей второй командировке в WestPac 31 июля 1972 года. Она закончила 1972 год и начала 1973 год в западной части Тихого океана, у побережья Вьетнам, и не возвращалась в Перл-Харбор до 25 февраля 1973 года. Она оставалась в районе Перл-Харбора в течение всего 1973 года и продолжала работать там в январе 1974 года.

Вывод из эксплуатации

Рэтберн был выведен из эксплуатации 14 февраля 1992 г. и выбит из Регистр военно-морских судов 11 января 1995 года. Она была потоплена как цель во время учений флота. RIMPAC 2002 г., 5 июля 2002 г.

Примечания

  1. ^ Фридман, стр. 357–60, 425
  2. ^ Гардинер, Чамли и Будзбон, стр. 598
  3. ^ Фридман, стр. 360–61; Гардинер, Чамли и Будзбон, стр. 598

Рекомендации

  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-733-X.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Все мировые боевые корабли Конвея 1947-1995 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-132-7.

внешняя ссылка