USS Джарвис (ДД-38) - USS Jarvis (DD-38)

Военный корабль США Джарвис (DD-38)
USS Джарвис (ДД-38), ходовые испытания 17 сентября 1912 года. Вооружение еще не установлено.
История
Соединенные Штаты
Имя:Джарвис
Тезка:Мичман Джеймс С. Джарвис
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная компания, Камден, Нью-Джерси
Расходы:$641,380.73[1]
Выложено:1 июля 1911 г.
Запущено:4 апреля 1912 г.
При поддержке:Миссис Джин Кинг
Введен в эксплуатацию:22 октября 1912 г.
Списано:26 ноября 1919 г.
Поражены:8 марта 1935 г.
Идентификация:
Судьба:продан на металлолом, 23 апреля 1935 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Полдинг-учебный класс разрушитель
Смещение:
  • 742 длинных тонны (754 т) нормальная
  • 887 длинных тонн (901 т) при полной загрузке
Длина:293 футов 10 дюймов (89,56 м)
Луч:27 футов (8,2 м)
Проект:8 футов 4 дюйма (2,54 м) (среднее)[3]
Установленная мощность:12000 л.с. (8900 кВт)
Движение:
Скорость:
  • 29,5 узлов (33,9 миль / ч; 54,6 км / ч)
  • 30,01 узлов (34,53 миль / ч; 55,58 км / ч) (скорость на Испытание )[3]
Дополнение:4 офицера 87 завербованы[4]
Вооружение:

Первый USS Джарвис (ДД-38) был изменен Полдинг-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Первая Мировая Война. Она была названа в честь Джеймс С. Джарвис.

Джарвис был заложен Нью-Йоркская судостроительная компания, Камден, Нью-Джерси 1 июля 1911 г .; спущен на воду 4 апреля 1912 г .; спонсируется миссис Джин Кинг; и сдан 22 октября 1912 г. Лейтенант командир Д. П. Манникс в команде.

До Первой мировой войны

После шейкдауна Куба, Джарвис провел год, работая из Норфолк, Вирджиния в Карибский бассейн. Она ушла Пенсакола, Флорида 20 апреля 1914 г. Тампико и Веракрус, Мексика, вовремя Оккупация США Веракруса. Вернувшись в Норфолк 16 июня, она действовала в Атлантике, пока 26 мая 1917 года не покинула Нью-Йорк, чтобы присоединиться к Военно-морским силам США, действующим в европейских водах под Вице-адмирал Уильям Симс.

Первая Мировая Война

Прибытие в Квинстаун, Ирландия, через Сен-Назер, Франция 11 июня она начала патрулирование и сопровождение вдоль Ирландский и английский побережья. Действия эсминцев типа Джарвис имели огромное значение для Союзники в преодолении немецких Подводная лодка угроза. Хотя не приписывают потоплению подводных лодок, в двух случаях Джарвис спасали экипажи кораблей, торпедированных подводными лодками противника. 19 июня она спасла 41 выжившего бойца СС. Батум у ирландского побережья, и она вытащила 22 выживших британского торговца Purley от Северное море 25 июля. После выздоровления Батум'выживших, она выдержала возможную торпедную атаку и заняла позицию между СС Механик и подводная лодка для защиты торгового корабля от вражеских торпед.

Джарвис действовал из Квинстауна до 15 февраля 1918 г., когда он отплыл в Брест, Франция охранять корабли союзников вдоль французского побережья. Она патрулировала Брест до 28 декабря; затем она отплыла в Соединенные Штаты. Прибытие в Филадельфия, Пенсильвания 12 января 1919 года он возобновил операции на Атлантическом побережье. Джарвис вернулся в Филадельфию 21 июля и списан 26 ноября. Для соблюдения условий Лондонский военно-морской договор, она была списана, а ее материалы проданы 23 апреля 1935 года.

Рекомендации

  1. ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 762.1921.
  2. ^ «Военный корабль США Джарвис (DD-38)». Navsource.org. Получено 20 июня, 2015.
  3. ^ а б "Таблица 10 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 714.1921.
  4. ^ "Таблица 16 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 749.1921.

внешняя ссылка