USS Форсайт (ПФ-102) - USS Forsyth (PF-102)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Форсайт |
Тезка: | Город Форсайт, Грузия |
Строитель: | Американская судостроительная компания, Лорейн, Огайо |
Выложено: | 6 декабря 1943 г. |
Запущено: | 20 мая 1944 г. |
При поддержке: | Мисс Мэри Персоны |
Введен в эксплуатацию: | 11 февраля 1945 г. |
Списано: | 14 марта 1946 г. |
Реклассифицировано: | Из патруля канонерская лодка, PG-210, к патрульный фрегат, ПФ-102, 15 апреля 1943 г. |
Судьба: | Перемещенный в Береговая охрана США, 14 марта 1946 г. |
Приобретенный: | Возвращен береговой охраной США 2 августа 1946 г. |
Судьба: | Продано Нидерланды, 1947 |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Форсайт |
Приобретенный: | 14 марта 1946 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 марта 1946 г. |
Списано: | 2 августа 1946 г. |
Судьба: | Вернулся в ВМС США 2 августа 1946 г. |
Нидерланды | |
Имя: | Кучевые облака |
Тезка: | Кучевое облако |
Приобретенный: | 1947 |
В сервисе: | 1947 |
Не работает: | 1963 |
Судьба: | Сдан на слом 1969 |
Примечания: | Подано Голландское правительство как гражданское лицо метеорологический корабль |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Такома-учебный класс фрегат |
Смещение: | 1264 длинных тонны (1284 т) |
Длина: | 303 футов 11 дюймов (92,63 м) |
Луч: | 37 футов 11 дюймов (11,56 м) |
Проект: | 13 футов 8 дюймов (4,17 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Дополнение: | 190 |
Вооружение: |
|
USS Форсайт (ПФ-102) был ВМС США Такома-учебный класс фрегат в эксплуатации с 1945 по 1946 год, который поступил на службу в последние месяцы Вторая Мировая Война и первые месяцы послевоенного периода. После того, как ее карьера во флоте завершилась, она была в составе Береговая охрана США как резак USCGC Форсайт (WPF-102) с марта по август 1946 г. В 1947 г. была продана Правительство Нидерландов, для чего служила гражданским метеорологический корабль SS Кучевые облака с 1947 по 1963 гг.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Форсайт изначально был авторизован как патруль канонерская лодка с номер корпуса PG-210, но она была переименована в патрульный фрегат с бортовым номером ПФ-102 15 апреля 1943 года. Заложен под Морская комиссия договор в качестве морской комиссии типа T. S2-S2-AQ1 Корпус посредством Американская судостроительная компания в Лорейн, Огайо 6 декабря 1943 г. запущен 20 мая 1944 г., спонсируемый мисс Мэри Парсонс, и был заказанный 11 февраля 1945 г. Береговая охрана США экипаж и с Лейтенант командир Э. М. Осборн, USCGR, в команде.
Вторая мировая война, 1945 г.
После шейкдаун обучение в Карибский бассейн, Форсайт плыл на север к Военно-морская база Аргентия, Ньюфаундленд, основу для ее будущих операций в качестве метеорологический корабль. Она покинула Аргентию 2 апреля 1945 года в свой первый рейс. Погода патруль, отчетность метеорологический данных, и поддерживая готовность помочь любому корабль или же самолет в беде.
12 мая 1945 г. Форсайт была отозвана с ее метеостанции для поиска туман и туман для Немецкий подводная лодка U-234, который хотел сдаваться сразу же после сдачи Германия в конце Вторая Мировая Война в Европа. 15 мая 1945 г. Форсайт присоединился эсминец сопровождения USSSutton (DE-771) в принятии сдачи U-234 в Атлантический океан в 46 ° 39′00 ″ с.ш. 045 ° 39′00 ″ з.д. / 46,65000 ° с.ш.45,65000 ° з.. U-234 нес немецкую техническую миссию в Токио, Япония, который все еще находился в состоянии войны с Союзники, где немцы рассчитывали на помощь японцам. Два японца офицер пассажиры на борту U-234 ранее совершил самоубийство а не сдаваться. Позже, в день захвата U-234, Форсайт'с врачом, к которому присоединился врач из U-234, эксплуатируется на борту Форсайт на одном из Sutton'люди, случайно раненные при сборе небольшие руки на борту подводной лодки. Форсайт нес раненых матрос в Аргентию, прибыв туда 18 мая 1945 года. Несмотря на быстрое лечение раны, внутренние кровотечение оказался слишком тяжелым, и раненый моряк скончался 25 мая 1945 года.
Послевоенный
Форсайт продолжала сообщать о погоде в Северо-атлантический океан еще пять месяцев. Затем она отправилась на юг, чтобы Ресифи, Бразилия, где она пришвартовалась 1 декабря 1945 года. До 1 марта 1946 года она работала за пределами Ресифи на дежурстве на метеостанции.
8 марта 1946 г. Форсайт вылетел из Ресифи для Тринидад. В полночь 14 марта 1946 г., находясь в море, он выведен из эксплуатации как корабль ВМС США
Служба береговой охраны США
Сразу после вывода из эксплуатации в море, Форсайт был введен в Береговая охрана США как резак USCGC Форсайт (WPF-102). Она плыла из Тринидада в Бостон, Массачусетс, прибыв туда 23 марта 1945 г., и совершил еще одно патрулирование в Северной Атлантике метеостанция океана долг. Затем она приступила к Жители Нового Орлеана, Луизиана, где Береговая охрана списала его 2 августа 1946 года и передала обратно ВМС США.
Утилизация
ВМС США передали Форсайт в Морскую Комиссию для утилизации. Морская комиссия продала ее Нидерланды в 1947 г.
Служба голландского метеорологического корабля
В Нидерландах корабль поступил на вооружение в 1947 году как гражданский метеорологический корабль. SS Кучевые облака, выполняющих обязанности по сводке погоды для Голландское правительство до 1963 г.
Кучевые облака был списан в 1969 году.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- Онлайн-архив фотографий фрегата NavSource USCGC Forsyth (PF 102) ex-USS Forsyth (PF 102) ex-PG-210