USS Chinquapin (Ан-17) - USS Chinquapin (AN-17)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Пихта (YN-2)
Тезка:Пихта
Переименовано:USS Чинквапин (ЯН-11), 16 октября 1940 г.
Тезка:Чинквапин
Строитель:Компания General Engineering & Dry Dock, Аламеда, Калифорния
Запущено:15 июля 1941 г.
При поддержке:Миссис Дж. Лейн
В сервисе:29 октября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:6 января 1943 г.
Реклассифицировано:Ан-17, 20 января 1944 г.
Списано:6 марта 1946 г. Астория, Орегон
Поражены:1 сентября 1962 г.
Домашний порт:Тибурон, Калифорния
Почести и
награды:		три Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба
Судьба:Размещен в резерве; слом, 1976
Общие характеристики
Класс и тип:Алоэсудно-сеткоукладчик
Тоннаж:560 тонн
Смещение:700 тонн
Длина:163 футов 2 дюйма (49,73 м)
Луч:30 футов 6 дюймов (9,30 м)
Проект:11 футов 8 дюймов (3,56 м)
Движение:дизель-электрический, одиночный винт
Скорость:12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:48 офицеров и рядовых
Вооружение:один сингл 3 дюйма (76 мм) артиллерийская установка, три 20 мм пушки, один 40 мм артиллерийская установка

USS Чинквапин (YN-12 / AN-17) был Алоэ-учебный класс сетевое судно построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Первоначально заказывалась как USS Пихта (YN-2), она была переименована и переименована в Чинквапин (ЯН-12) в октябре 1940 г. до начала строительства. Она была запущен в июле 1941 г., завершена в октябре 1941 г. Поступившая в то время на вооружение без ввода в строй, она была заказанный в январе 1943 года, списана в марте 1946 года. В то время она находилась в резерве и списана в 1976 году.

Карьера

Чинквапин (YN-12) изначально был авторизован как Пихта (ЯН-2), но переименован в октябре 1940 г. перед началом строительства. Она была построена Компания General Engineering & Dry Dock из Аламеда, Калифорния, и запущен 15 июля 1941 г .; спонсируется миссис Дж. Лейн; и принят на вооружение 29 октября 1941 года. Вступил в строй 6 января 1943 года лейтенантом Р. Д. Абернати, USNR, в команде. Присвоен 12-й военно-морской округ со штаб-квартирой в Остров Маре в Вальехо, Калифорния, Чинквапин проводил сетевые, аварийно-спасательные и буксирные работы из Тибурон, Калифорния, Net Depot до 31 декабря 1943 г., когда она отплыла в Перл Харбор, прибыла 10 января 1944 года. 20 января она была переименована в Ан-17.

Чинквапин ухаживали за сетями и проложили причалы на Маджуро, Кваджалейн, и Эниветок с 15 февраля 1944 г. по 27 июля, затем поддерживал Марианские острова занятие аналогичными операциями на Сайпан и Гуам до 28 октября. Возвращение через Перл-Харбор в Сан - Франциско, Калифорния, как конвой эскорт, Чинквапин был капитально отремонтирован, и 3 февраля 1945 г. Перл Харбор и Улити за Окинава, прибыв туда 1 мая для чистки, швартовки и транспортных операций до 30 октября.

Чинквапин вернулся в Астория, Орегон, 11 декабря и выведен из строя в резерв 6 марта 1946 года. Регистр военно-морских судов 1 сентября 1962 г. и помещен в Резервный флот национальной обороны. Она была продана на слом в 1976 году.

Чинквапин получил три Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации