Корабль для укладки сетей типа алоэ - Aloe-class net laying ship
 USSПепел показаны уникальные носовые приспособления этого класса | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Алоэ учебный класс |
| Операторы: | |
| Общие характеристики | |
В Алоэ-классные сетевые суда были классом из тридцати двух стальных корпусов сетевые суда построен до вступления США в Вторая Мировая Война. Головной корабль, USSАлоэ, был положил в октябре 1940 г. и запущен следующий январь; последний член, USSТис, был спущен на воду в октябре 1941 года. Им были присвоены названия деревьев и растений в алфавитном порядке, но восемь кораблей (по порядку Cottonwood, Кизил, Пихта, Можжевельник, Клен, Тополь, Сикамор, и грецкий орех) были переименованы перед запуском, что привело к разрывам в названии. Первоначально эти корабли были классифицированы как YN и имели номера от 1 до 32, но в 1944 году были реклассифицированы и перенумерованы как от Ан-6 до Ан-37.
Эти корабли имели уникальный внешний вид с парой «рогов», выступающих с обеих сторон носа, каждый из которых функционировал как фиксированный кран грузоподъемностью 22 коротких тонны (20 т). Они питались парой дизельные двигатели которые обеспечивали электричеством как силовые, так и подъемные механизмы; были также два вспомогательных дизеля и один испаритель для пресной воды. Между «рогами» было отверстие, через которое можно было протянуть сети, перекрытые мостиком.
Однако все члены этого класса пережили войну. USSКрасное дерево был пойман в тайфун в сентябре 1945 г. и выведен из эксплуатации в следующем году. Три корабля были переданы в Французский флот в 1944 году и еще три были переведены в 1960-е годы; двое других отправились в турецкий и Эквадорский флот соответственно. Три других были оставлены для различных целей, а остальные были помещены в резервный флот вскоре после войны.
Члены класса
| Имя | Номер корпуса | Исходный номер | Запущен | Списан | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Алоэ | Ан-6 | YN-1 | 11 января 1941 г. | 3 августа 1946 г. | продан на металлолом |
| Пепел | Ан-7 | YN-2 | 15 февраля 1941 г. | 13 декабря 1946 г. | продается на металлолом |
| Самшит | Ан-8 | YN-3 | 8 марта 1941 г. | 13 ноября 1946 г. | резервный флот; судьба неопределенная |
| Butternut | Ан-9 | YN-4 | 10 мая 1941 г. | 18 июля 1969 г. | использовался для поддержки испытательного полигона 1957–69; Реклассифицированный ЯГ-60 1969 г .; затонул как цель |
| Катальпа | Ан-10 | YN-5 | 22 февраля 1941 г. | 21 октября 1946 г. / 7 октября 1955 г. | неизвестный |
| каштан | Ан-11 | YN-6 | 16 марта 1941 г. | 7 сентября 1946 г. | резервный флот; судьба неопределенная |
| Cinchona | YN-7 | 2 июля 1941 г. | 6 ноября 1946 г. | резервный флот; судьба неопределенная | |
| Buckeye | Ан-13 | YN-8 | 26 июля 1941 г. | Март 1947 г. | резервный флот; судьба неопределенная |
| Облепиха | Ан-14 | YN-9 | 27 марта 1941 г. | 20 августа 1947 г. | резервный флот; слом 1976 |
| Черное дерево | Ан-15 | YN-10 | 3 июня 1941 г. | 23 марта 1946 г. | резервный флот; слом 1976 |
| Эвкалипт | Ан-16 | YN-11 | 3 июля 1941 г. | 6 марта 1946 г. | резервный флот; слом 1976 |
| Чинквапин | Ан-17 | YN-12 | 15 июля 1941 г. | 6 марта 1946 г. | резервный флот; слом 1976 |
| Резинка дерево | Ан-18 | YN-13 | 20 марта 1941 г. | 20 июня 1946 г. | резервный флот; судьба неопределенная |
| Холли | Ан-19 | YN-14 | 17 апреля 1941 г. | 7 июня 1946 г. | резервный флот; судьба неопределенная |
| Старейшина | Ан-20 | YN-15 | 19 июня 1941 г. | 18 декабря 1959 г. | неизвестный |
| Лиственница | Ан-21 | YN-16 | 2 июля 1941 г. | 28 июня 1946 г. | передан ВМС Турции в 1948 г. |
| Саранча | Ан-22 | YN-17 | 1 февраля 1941 г. | 8 июля 1946 г. | передан французскому флоту; затонул в июле 1978 г. |
| Красное дерево | Ан-23 | YN-18 | 18 февраля 1941 г. | Сентябрь 1945 г. | поврежден в Тайфун Ида; слом |
| манго | Ан-24 | YN-19 | 22 февраля 1941 г. | 4 апреля 1947 г. | резервный флот; судьба неопределенная |
| Hackberry | Ан-25 | YN-20 | 28 октября 1941 г. | 12 ноября 1944 г. | передан ВМС Франции как Araignée (A727); слом 1985 |
| Мимоза | Ан-26 | YN-21 | 15 марта 1941 г. | 27 декабря 1946 г. | резервный флот; судьба неопределенная |
| Шелковица | Ан-27 | YN-22 | 26 марта 1941 г. | 11 апреля 1960 г. | перемещенный в Эквадорский флот 1965; слом 1980 |
| ладонь | Ан-28 | YN-23 | 1 февраля 1941 г. | 1 января 1947 г. | резервный флот; судьба неопределенная |
| Хейзел | Ан-29 | YN-24 | 15 февраля 1941 г. | 11 февраля 1958 года | резервный флот; ударил 1962 |
| Redwood | Ан-30 | YN-25 | 22 февраля 1941 г. | 6 июня 1947 г. | резервный флот; судьба неопределенная |
| Палисандр | Ан-31 | YN-26 | 1 марта 1941 г. | 10 июня 1946 г. | резервный флот; передан ВМС Франции в 1969 г .; потоплен как цель 1983 |
| Сандаловое дерево | Ан-32 | YN-27 | 6 марта 1941 г. | 13 августа 1946 г. | резервный флот; передан французскому флоту в 1967 году; продан, судьба неизвестна |
| Мускатный орех | Ан-33 | YN-28 | 13 марта 1941 г. | Январь 1947 г. | резервный флот; продан 1971 г .; судьба неизвестна |
| Teaberry | Ан-34 | YN-29 | 24 мая 1941 г. | 14 декабря 1946 г. / 7 июля 1961 г. | повторно введен в эксплуатацию 19 апреля 1953 года для вспомогательной службы; продан в 1962 году на слом |
| Тик | Ан-35 | YN-30 | 7 июля 1941 г. | 30 августа 1946 г. | резервный флот; продан на металлолом 1976 г. |
| Pepperwood | Ан-36 | YN-31 | 25 августа 1941 г. | 15 декабря 1944 г. | передан французскому флоту; ударил 1972 |
| Тис | Ан-37 | YN-32 | 4 октября 1941 г. | 1 января 1944 г. | передан французскому флоту; затонул в 1978 г. |