Маршрут 9 США в Делавэре - U.S. Route 9 in Delaware

Эта статья о участке шоссе 9 США в Делавэре. Для всего маршрута см. Маршрут 9 США.

В этой статье описывается участок шоссе США под номером 9 в Делавэре. Информацию о государственной автомагистрали с таким же номером см. Делавэр Маршрут 9.

Маршрут 9 США
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT и DRBA
Длина	31.04 миль[3] (49.95 км)
Существовал	1974[1][2]-настоящее время
Турист маршруты	Бэйшор-байвей Делавэра Исторический переулок Льюис, ворота к берегу залива
Основные узлы
Уэст-Энд	США 13 в Лавр
	DE 20 в Hardscrabble США 113 в Джорджтаун DE 18 / DE 404 в Джорджтауне DE 30 в Гравийный холм DE 5 в Harbeson DE 1D / DE 23 в Пять очков DE 1 в пяти точках
Ист-Энд	Кейп-Мэй – Льюис-Ферри в Льюис
Расположение
Графства	Сассекс
Система автомобильных дорог
Система пронумерованных автомагистралей США Список Специальный Разделенный Система маршрутов штата Делавэр Список Кстати ← DE 8 DE 9 → ← DE 26 DE 28 DE 30 →

Маршрут 9 США (США 9) это Шоссе США на северо-востоке США, убегая от Лорел, Делавэр на север к Шамплейн, Нью-Йорк. В Делавэр, маршрут пролегает с востока на запад через Графство Сассекс. Несмотря на то, что US 9 подписан с севера на юг на оставшейся части его маршрута, сегмент в Делавэре подписан с востока на запад. Шоссе идет от западной конечной остановки США 13 в Лорел на востоке до Кейп-Мэй – Льюис-Ферри терминал в Льюис, где паром пересекает Делавэр Бэй к Нордкап Мэй, Нью-Джерси. US 9 проходит через сельские районы и обслуживает общины Лорел, Джорджтаун и Льюис. США 9 пересекает Делавэр Маршрут 20 (DE 20) в Hardscrabble, США 113 и DE 18 /DE 404 в Джорджтауне, DE 30 в Гравийный холм, DE 5 в Harbeson, и DE 1 в Пять очков. Между Джорджтауном и Five Points проходит 9 трасс. одновременный с DE 404.

То, что сейчас называется US 9 в Делавэре, изначально было построено как шоссе штата в 1920-х годах и обозначено к 1936 году как DE 28 между Лорел и Джорджтауном и частью DE 18 между Джорджтауном и Льюисом. US 9 был продлен до Делавэра из Нью-Джерси через переправу Кейп-Мэй-Льюис в 1974 году, заменив все DE 28 и часть DE 18 между Джорджтауном и Файв-Пойнтс маршрутом, выровненным в обход Льюиса. К 1987 году DE 404 был обозначен на участке US 9 между Джорджтауном и Файв Пойнтс.

Описание маршрута

US 9 / DE 404 в западном направлении мимо DE 30 в Gravel Hill

US 9 начинается на пересечении с США 13 в коммерческой северной части г. Лавр, где дорога продолжается на запад, минуя конечную станцию, как Джорджтаун-роуд. От западной конечной остановки маршрут направляется на северо-восток по неразделенной двухполосной дороге County Seat Highway. Дорога оставляет Лорел и проходит через сельхозугодья и леса с несколькими домами. Маршрут пересекает DE 20 в Hardscrabble, после чего он на короткое время становится разделенное шоссе. После этого перекрестка автомагистраль US 9 снова становится неразделенной и продолжается через сельскую местность, пересекая Tyndall Branch и переходя к юго-востоку от Университет Делавэра научно-образовательный центр Carvel и Сассексская техническая средняя школа. Дальше на северо-восток дорога ведет к городу Джорджтаун и пересекает США 113 /DE 404 Грузовик в коммерческом районе. В этот момент, Грузовик US 9 направляется на юг по US 113 / DE 404 Truck, чтобы объехать Джорджтаун на юг. Следуя за US 113, маршрут продолжается на северо-восток по West Market Street через жилые районы. US 9 входит в центр Джорджтауна и пересекает DE 18 /DE 404 в кольцевая транспортная развязка называется Круг, где Здание суда графства Сассекс расположен.^[4][5]

На данный момент США 9 продолжают северо-восток. одновременный с DE 404 на East Market Street через центр города. Дорога пересекает Центральная железная дорога Дельмарва Линия подразделения Indian River Subdivision проходит через жилые районы с несколькими предприятиями и проходит к югу от Туристического центра Южного Делавэра. US 9 / DE 404 направляется на восток-северо-восток от Джорджтауна и становится Lewes Georgetown Highway, проходя через сельхозугодья и леса с некоторой застройкой. Два маршрута пересекают восточную конечную станцию ​​US 9 Truck / DE 404 Truck на небольшом расстоянии к востоку от Джорджтауна. В Гравийный холм, дорога пересекает DE 30. Следуя за этим перекрестком, US 9 / DE 404 проходит через сельскую местность, достигая перекрестка с DE 5 рядом с предприятиями в сообществе Harbeson. Здесь два маршрута пересекают заброшенную железнодорожную линию на перекрестке Cool Spring Road в Прохладная весна. Дальше на восток начинается рост жилой застройки у дороги, дорога проходит через Belltown. Достигнув площади Пять очков пересечение в Нассау, US 9 / DE 404 проходит мимо домов и предприятий, расширяется на разделенную автомагистраль и выходит на пересечение с DE 1D /DE 23. DE 23 присоединяется к US 9 / DE 404 для одновременного движения на четырехполосной автомагистрали, прежде чем дорога доходит до перекрестка с DE 1. Здесь DE 23 / DE 404 заканчивается, Автобус США 9. продолжается на северо-восток, и US 9 направляется на восток для параллелизма с DE 1. На этом пересечении доступ из US 9 в восточном направлении к DE 1 в северном направлении обеспечивается обратным жонглировать.^[4][5]

Мост США 9 через канал Льюис и Рехобот в Льюисе

Минуя перекресток Five Points, US 9 следует за DE 1 по прибрежному шоссе, восьмиполосному шоссе с шестью полосами движения и комбинированным поворотом направо, автобусной и велосипедной полосой в каждом направлении. Дорога проходит к северу от Транзитный центр Льюиса, а парк и кататься объект обслуживания DART Первое состояние автобусах и проходит через коммерческие районы, прежде чем повернуть на юго-восток в лесные массивы. В Уголок плотников, US 9 отделяется от DE 1 поворотом на северо-восток на Dartmouth Drive, трехполосную неразделенную дорогу с двумя полосами движения в западном направлении и одной полосой движения в восточном направлении. Чуть позже маршрут поворачивает с северо-северо-востока на двухполосное неразделенное Королевское шоссе, проходя через сельхозугодья с некоторыми жилыми районами и направляясь к востоку от Кейп-Хенлопен, средняя школа. US 9 отделяется от Kings Highway на прямом перекрестке и продолжается на северо-восток по Theodore C. Freeman Highway, дороге, обслуживаемой Делавэр Ривер энд Бэй Власть (DRBA) в обход города Льюис на юго-восток. Маршрут пролегает между развитыми районами на северо-запад и сельскими районами и параллелью Переход и тропа волнолома на юго-восток перед пересечением Канал Льюис и Рехобот на мосту высокого уровня. Дорога поворачивает на север и пересекает заброшенную железнодорожную ветку. После этого US 9 пересекает автобус US 9. снова и поворачивает на восток на Cape Henlopen Drive, проходя между жилыми комплексами вдоль Делавэр Бэй на север и заброшенные железнодорожные пути на юг. США 9 поворачивает на север, на разделенную автомагистраль и подходит к терминалу Льюис Кейп-Мэй – Льюис-Ферри, который ведет через залив Делавэр к Нордкап Мэй, Нью-Джерси. Кейп-Хенлопен-драйв продолжается на восток в сторону Государственный парк Кейп-Хенлопен.^[4][5]

Участок US 9 между US 113 и DE 1 служит частью первичной маршрут эвакуации урагана от Пляжи Делавэра к точкам внутри страны, в то время как участок US 9 между US 13 и US 113 служит частью вторичного маршрута эвакуации урагана из прибрежных районов.^[6] Разделы US 9 в штате Делавэр являются частью Delaware Byways система. Участок маршрута между DE 5 в Харбесоне и DE 1 в Five Points обозначен как часть Бэйшор-байвей Делавэра.^[7] Участки маршрута между DE 1 и Kings Highway и автобусом US 9. и паромный терминал Кейп-Мэй – Льюис в Льюисе являются частью Исторический переулок Льюис, ворота к берегу залива.^[8]США 9 в Делавэре имеет среднегодовой дневной трафик количество машин варьируется от 58 655 автомобилей на параллельном участке DE 1 до 977 автомобилей на паромном терминале Кейп-Мэй-Льюис.^[3] Часть US 9 в Делавэре к востоку от DE 18 / DE 404 в Джорджтауне является частью Национальная система автомобильных дорог.^[9]

История

Делавэр Маршрут 28
Расположение	Лавр –Джорджтаун
Длина	12.71 миль[3] (20.45 км)
Существовал	1936[10]–1974[1][2]

То, что в настоящее время является US 9 в Делавэре, к 1920 году существовало как шоссе штата между Уэйлис Корнерс и Джорджтаун, а оставшаяся часть - как неулучшенная дорога графства. В то время дорога была шоссе государственной помощи между Лорел и Уэйлис Корнерс и по контракту как шоссе государственной помощи между Джорджтауном и Харбесоном.^[11] К 1924 году государственная автомагистраль вдоль нынешней трассы US 9 была завершена, идя от Лорел через Джорджтаун до Льюиса.^[12] Год спустя то, что сейчас составляет 9 долларов США вдоль параллельной дороги DE 1 между Уэскоутс-Роуд и Карпентерс-Корнер, было построено как шоссе штата.^[13] К 1931 году часть нынешнего маршрута на Королевском шоссе была заасфальтирована.^[14] Когда к 1936 году Делавэр присвоил номера своим автомагистралям штата, DE 28 был назначен для движения от US 13 (Центральная авеню) в Лорел до DE 18 в Джорджтауне, в то время как дорога между Джорджтауном и Льюисом стала частью DE 18.^[10] К 1954 году US 13 был перемещен на новую трассу к востоку от Laurel, а западная конечная остановка DE 28 была усечена от Central Avenue до нового местоположения US 13. В том же году нынешнее выравнивание US 9 между Five Points и Уэскоутс-Роуд был построен как часть новой разделенной трассы DE 14.^[15]

US 9 / DE 404 в восточном направлении мимо The Circle в Джорджтауне, где заканчивается DE 18 и DE 404 присоединяется к US 9

Паром Кейп-Мэй – Льюис был спущен на воду 1 июля 1964 года; в это время паром не имел номера маршрута. В 1964 году велось строительство подъездной дороги к парому между Кингс-Хайвей и Кейп-Хенлопен Драйв; эта дорога была построена DRBA.^[16][17] 21 декабря 1965 г. Сенат Делавэра утвердил постановление о том, чтобы подъездная дорога к парому была названа шоссе Теодора К. Фримена в честь Теодор К. Фриман, астронавт, который учился в начальной школе Льюиса с 1936 по 1944 год, погиб в авиакатастрофе во время тренировки 31 октября 1964 года.^[17][18] Шоссе Теодора К. Фримена было открыто в 1966 году.^[19]

В 1974 году линия US 9 была продлена через паром из Нью-Джерси в Делавэр, заменив DE 28 между Лорел и Джорджтауном и DE 18 между Джорджтауном и Five Points. Между Файв Пойнт и терминалом паромной переправы Кейп-Мэй-Льюис, США 9 следовали за DE 1 / DE 14, шоссе Кингс и шоссе Теодора К. Фримена, прежде чем выйти на Кейп-Хенлопен-драйв. В то же время US 9 Bus. был обозначен на бывшей трассе DE 18 между Five Points и Lewes, а также на части Cape Henlopen Drive, соединяющейся с US 9.^[1][2] US 9 Truck был создан как объезд грузовика на участке US 9 через Джорджтаун в 1983 году.^[20][21] К 1987 году DE 404 был расширен, чтобы следовать за US 9 между Джорджтауном и Five Points.^[22]

В 1991 году перекресток Five Points был изменен, чтобы отделить перекресток DE 23 и Plantation Road от US 9 / DE 404, с короткой соединительной дорогой, соединяющей US 9 / DE 404 с двумя дорогами. Кроме того, жонглирующая ручка была построена из восточного направления US 9 / DE 404 в северное направление DE 1. В 2004 г. Департамент транспорта штата Делавэр начал исследование по преобразованию перекрестка Five Points в транспортную развязку в дополнение к разработке планов по расширению US 9 / DE 404 к западу от перекрестка Five Points. Альтернативы этим проектам были представлены на открытых семинарах в период с 2004 по 2008 год, хотя проекты были отменены из-за отсутствия поддержки и финансовых ограничений. Есть планы перенастроить перекресток между US 9 / DE 404 и DE 1D / DE 23, чтобы перестроить DE 1D и DE 23, чтобы пересечь более длинную соединительную дорогу, соединяющуюся с US 9 / DE 404, и построить прямой съезд с южного направления DE 1 на US 9 / DE 404 на перекрестке DE 1D / DE 23. Этот проект в настоящее время находится на стадии проектирования, а начало строительства запланировано на 2024 год.^[23]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Графство Сассекс.

Расположение	ми[3]	км	Направления	Примечания
Лавр	0.00	0.00	США 13 (Сассекс шоссе) - Delmar, Сифорд	Западный вокзал
Hardscrabble	5.54	8.92	DE 20 (Concord Road / Hardscrabble Road) - Сифорд, Millsboro
Джорджтаун	11.96	19.25	США 113 / Грузовик US 9 восток (бульвар Дюпон / DE 404 Грузовик ) – Милфорд, Ocean City	Западная конечная остановка US 9 Truck
	12.71	20.45	DE 18 запад / DE 404 запад (Норт-Бедфорд-стрит) - Delaware Tech, Бэй-Бридж	Кольцевая транспортная развязка; западный конец перекрытия DE 404; восточная конечная остановка DE 18
			Грузовик US 9 запад / DE 404 Грузовик запад (Парк-авеню)	Восточная конечная станция US 9 Truck / DE 404 Truck
Гравийный холм			DE 30 (Gravel Hill Road) - Милтон, Millsboro
Harbeson	18.76	30.19	DE 5 (Харбесон-роуд) - Милтон, Harbeson, Дубовый сад
Пять очков	25.13	40.44	DE 1D юг (Plantation Road) / DE 23 юг (Beaver Dam Road)	Западный конец DE 23 перекрывается
	25.27	40.67	Автобус США 9. восток (Savannah Road) - Льюис DE 1 север (Прибрежное шоссе) - Милфорд, Дувр DE 23 заканчивается / DE 404 заканчивается	Восточный конец перекрытия DE 23 / DE 404; западный конец перекрытия DE 1; северный конец DE 23; восточная оконечность DE 404; западная конечная остановка автобуса № 9; нет доступа из западных автобусов США 9. в восточном направлении США 9 / южном направлении DE 1
Уголок плотников	26.43	42.53	DE 1 юг (Прибрежное шоссе) - Рехобот-Бич, Пляжи	Восточный конец DE 1 перекрытия
Льюис	29.33	47.20	Автобус США 9. запад (Кейп-Хенлопен Драйв) - Lewes Beach, Downtown Lewes, Исторический район	Восточная конечная остановка автобуса US 9.
Делавэр Бэй	31.04	49.95	Кейп-Мэй – Льюис-Ферри
			США 9 на север к G.S. Parkway – Cape May, West Cape May, Wildwoods	Продолжение в Нью-Джерси
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка      Платный

Смотрите также

•  Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

1. Подкомитет США по нумерации маршрутов (25 июня 1974 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов в США» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 448. Получено 16 октября, 2014 - через Wikisource.
2. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр (1976 год). Официальная карта Delaware Highways (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
3. Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF). Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 29 марта, 2020.
4. Министерство транспорта штата Делавэр (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 18 августа, 2019.
5. Google (22 ноября 2011 г.). "Обзор шоссе 9 США в Делавэре" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 ноября, 2011.
6. Карта маршрута эвакуации с полуострова Дельмарва (PDF) (Карта). Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 22 марта, 2017.
7. «Дорога на берегу залива Делавэра». Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 30 декабря, 2017.
8. «Исторический переулок Льюиса, ворота к берегу залива». Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 30 декабря, 2017.
9. Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 2010. Получено 10 февраля, 2012.
10. Департамент автомобильных дорог штата Делавэр; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
11. Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
12. Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1924). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
13. Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1925). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
14. Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1931 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
15. Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1954). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта) (изд. 1954–1955 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
16. Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1964). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
17. Макартур, Рон (23 июня 2014 г.). «Шоссе Фримена названо в честь американского героя». Cape Gazette. Получено 27 января, 2018.
18. «Кодекс Делавэра - 123-я Генеральная Ассамблея - Глава 489». Штат Делавэр. Получено 20 июня, 2017.
19. "Лента новостей". Историческое общество Льюиса. Получено 27 января, 2018.
20. Специальный комитет по нумерации маршрутов США (1 октября 1983 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 538. Получено 15 октября, 2014 - через Wikimedia Commons.
21. Министерство транспорта Делавэра (1984). Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
22. Министерство транспорта штата Делавэр (1987 год). Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
23. "Дисплей мастерской дороги плантации" (PDF). Департамент транспорта штата Делавэр. 15 февраля 2018 г.. Получено 24 февраля, 2018.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный файл KML / США. Маршрут 9 в Делавэре

KML взят из Викиданных

• СМИ, связанные с Маршрут 9 США в Делавэре в Wikimedia Commons

Маршрут 9 США
Предыдущее состояние: Терминус	Делавэр	Следующее состояние: Нью-Джерси