Транспорт в Калгари - Transportation in Calgary

Город Калгари, Альберта, имеет разветвленную транспортную сеть, которая включает в себя разнообразную автомобильную, железнодорожную, воздушную, общественную и пешеходную инфраструктуру. Калгари также является крупным канадским транспортным центром и центральным грузовым узлом для грузовых перевозок в северо-западной части Северной Америки и из нее. Город находится на стыке "Canamex "система автомобильных дорог и Трансканадское шоссе (Шоссе 1 в Альберте).

Как прерийный город Калгари никогда не сталкивался с серьезными препятствиями для роста. Таким образом, он превратился в город площадью около 745 км2.2 (288 кв. Миль)[1] (из которых только половина застроена) и мегаполис протяженностью почти 5100 км2 (2000 квадратных миль). Этот внешний рост стимулировал развитие разветвленной дорожной сети, ориентированной на личные автомобили, в комплекте с Автострада система.

С 1981 года, когда город официально открыл первую ветку своего CTrain быстрый транзит Система, упор на общественный транспорт как альтернативу автомобилям стал важным. CTrain имеет второй по величине Скоростной трамвай система пассажиров любого города Северной Америки, лишь немного уступая Гвадалахара, Мексика. Кататься на велосипеде также рассматривается как основная альтернатива вождению в Калгари. В последние годы рост населения и плотности в городских кварталах, таких как Пояс также выступали за большую пешеходов.

Общественный транспорт

Основная система общественного транспорта Калгари находится в ведении Calgary Transit. Служба работает только в пределах города Калгари и не обеспечивает транспортировку в и из других населенных пунктов в пределах Калгари. Некоторые общины в столичном районе Калгари предоставляют свои собственные транспортные услуги (например, Airdrie Transit ). Calgary Transit принадлежит и управляется городом Калгари.

Скоростной трамвай

C-поезд на станции City Hall

В Скоростной трамвай транзитная (LRT) система, известная как C-поезд, состоит из 58,5 км (36,4 мили) путей, соединяющих 45[2] станций и была одной из первых таких систем в Северной Америке.[3] До недавнего времени Калгари и Эдмонтон были единственными двумя городами Северной Америки с населением менее одного миллиона человек, в которых функционировали системы скоростного общественного транспорта.

В Saddletowne Линия -69 St. (Route 202) обслуживает западные, центральные и северо-восточные районы города, а Тоскана -Сомерсет – Бридлвуд (Маршрут 201) линия проходит между Северо-Западом и Южным Калгари через транзитный коридор 7th Avenue South. Проезд между станциями на 7-й авеню в центре города бесплатный. Уникальный для системы C-Train, его энергия полностью генерируется ветром и полностью исключает выбросы вредных веществ.[4] Расширение линии Route 202 было недавно построено для обслуживания некоторых юго-западных сообществ к западу от центра города. Проект называется WestLRT и был завершен в декабре 2012 года.[5]

Автобусы

У Calgary Transit также есть система автобусов, маршруты которых проходят через весь город. Он получил несколько наград за свою эффективность и экологическую ответственность. Он состоит из более чем 160 автобусных маршрутов и четырех линий C-Train (два маршрута), протяженностью более 4500 км (2800 миль).[6]

Дороги и улицы

Бульвар Кантри-Хиллз и пересечение троп Беддингтон в Песчаниковой долине, Калгари.

У Калгари разветвленная сеть улиц. Небольшие дороги дополнены рядом крупных артерий, скоростные дороги и автострады. Самый крупный из них - трасса с севера на юг. Deerfoot Trail. Названы большинство основных автомагистралей и автострад. Тропы, а также некоторые из основных магистралей, которые не помещаются в нумерационную сетку. Использование термина Тропы для описания основных автомагистралей, возникших в результате развития первых тропинок на самих автомагистралях. Оригинальные тропы были названы в честь населенных пунктов, к которым они ведут; например, Эдмонтонская тропа (часть бывшего Калгари и Эдмонтон Трейл ), (Форт) Тропа Маклеода, и Банф Trail (который в сочетании с 24th Street W был позже переименован в Crowchild Trail ). Недавно развитые местные скоростные дороги получили След прозвище и были названы в честь важных людей из истории Калгари (Crowchild Trail, Marquis of Lorne Trail), местных групп (Stoney Trail, Sarcee Trail, Blackfoot Trail) или снова после их пункта назначения (Airport Trail). Есть несколько исключений из этого правила, в которых несколько старых жилых улиц также обозначены как «Тропа», например Морли-Трейл.

Планы, возникшие в 1950-х и 1960-х годах относительно значительно более обширной системы автострад, включая надземные автострады, были в значительной степени отвергнуты в пользу растущей тенденции к уменьшению акцента на дорогах и увеличению объема инфраструктуры общественного транспорта в городах Северной Америки.

На тротуарах на перекрестках за пределами центра города часто проставляется название перекрестка, особенно в старых районах. Поскольку раньше это делали вручную муниципальные служащие, которые не всегда были грамотными, названия некоторых улиц написаны неправильно или буквы перевернуты.

Организация

Лук Тропа на восток в центр города

Традиционно дороги Калгари строились по сетке. Первоначально улицы и проспекты были названы, но после 1904 года они были пронумерованы.[7] Сегодня пронумерованы Проспекты (с востока на запад) и Улицы (с севера на юг) доминируют над городом, хотя имена, кажется, возвращаются.[8] Город разделен на четыре квадранты: Северо-восток, Северо-запад, Юго-Восток и Юго-запад, и все названия улиц и адреса заканчиваются суффиксами, соответствующими квадранту города, в котором они расположены (NW, NE, SE или SW). Центральной точкой системы квадрантов является Мост на центральной улице, с Центральной улицей и Центральной авеню, образующими границы (хотя точки различаются; большая часть южного конца имеет Macleod Trail в качестве границы, за исключением близлежащих Чинук Центр где Macleod Trail изгибается на запад; в западном конце река Боу образует границу по большей части). Дороги в преимущественно пригородных жилых районах, а также автострады и скоростные автомагистрали обычно не соответствуют сетке и обычно не пронумерованы в результате (хотя некоторые пригородные улицы действительно пронумерованы, если они попадают в сетку).

Основные линии на сетке довольно равномерно распределены с интервалами примерно в 1 милю (1,6 км), где обычно проходит магистраль (или скоростная автомагистраль) (на бывших дорогах городков и дорог). Они находятся примерно на следующих улицах и проспектах (хотя и не всегда так называются):

  • Авеню к северу от центра города: 16-я, 32-я, 48-я, 64-я, 80-я, 96-я, 112-я, 128-я, 144-я.
  • Авеню к югу от центра города: 17-я, 34-я, 50-я, 66-я, 82-я, 90-я, 114-я, 130-я, 146-я, 162-я, 178-я, 194-я.
  • Улицы к востоку от центра города: 6-я, 15-я, 24-я, 36-я, 52-я, 68-я, 84-я.
  • Улицы к западу от центра города: 14-я, 24-я, 37-я, 53-я, 69-я, 85-я, 101-я, 117-я.

Причуда нумерации заключается в том, что она была предназначена для того, чтобы адреса на пронумерованных улицах начинались со 100 (а не с 0) на Center Street и Center Avenue и соответственно уходили. Например, 545 16th Avenue NW находится между 4-й и 5-й улицами NW. Однако нарушений таких норм много, особенно в пригородах. Наибольшее количество адресов находится на улицах с севера на юг в самых южных пригородах, где они приближаются к 20 000.

Основные улицы

Дорожная сеть Калгари

Сеть скелетных дорог

Транспортная развязка Deerfoot Peigan Trail.

Город Калгари обозначил основные коридоры, чтобы обеспечить беспрепятственное движение по городу. За одним исключением (центральная часть 16-й авеню) все они предназначены для перехода на автострады, если они еще этого не сделали.[9]

Дороги, обозначенные как коридоры с севера на юг, с востока на запад:

Дороги, обозначенные как коридоры с востока на запад с юга на север:

Воздуха

В Международный аэропорт Калгари (ИКАО Код CYYC, ИАТА Код YYC) - единственный международный аэропорт в Калгари и один из двух в провинции. Аэропорт WestJet Airlines основная база и крупнейший узел, и действует как Эйр Канада концентратор. Всего около 20 пассажирских авиакомпаний имеют регулярные регулярные рейсы в аэропорт и из него. Это также крупный узел для нескольких грузовых авиакомпаний, включая DHL, FedEx, Purolator, и United Parcel Service.

Аэропорт в первую очередь соединяет Западная Канада с беспосадочными рейсами в Восточная Канада, 18 мажор Американец города, а также направления в Европу, Азию, Карибский бассейн и Мексику. Международный аэропорт Калгари также имеет регулярные рейсы в Лондон, Франкфурт, Амстердам, Мехико и Токио.[10]

Международный аэропорт Калгари находится в Канаде. четвертый по загруженности аэропорт после Международный аэропорт Торонто Пирсон, Международный аэропорт Ванкувера и Международный аэропорт Монреаля Трюдо. В 2008 году он обслужил более 12,5 миллионов пассажиров и, как ожидается, в течение нескольких лет.

Второй аэропорт Калгари, Калгари / Спрингбанк: аэропорт, расположен в западном пригороде Спрингбанк, обслуживает большинство рейсов частных самолетов и выполняет роль вспомогательного средства для главного аэропорта, а также является 11-м по загруженности в Канаде по движению самолетов.

Автобус

Междугородний

Регулярное автобусное сообщение из Калгари или аэропорта Калгари и на север в Ред-Дир и Эдмонтон обеспечивается Борзая, Красная стрелка, и Ebus. Некоторые отправления забираются в аэропорту Калгари. К югу от Летбриджа находятся Greyhound, LA Shuttle и Red Arrow. Из Калгари в Медисин Хет предоставляются компании Greyhound, J&L Shuttle of Medicine Hat и Prairie Sprinter Shuttle of Medicine Hat. Greyhound предоставляет услуги к западу от Британской Колумбии. Banff Airporter and Brewster предоставляет услуги между аэропортом Калгари и Банфом. Брюстер также обслуживает Лейк-Луиз и Джаспер. Путешествие в Монтану США - это чартерный фургон, предоставляемый Автобусный экспресс до аэропорта Калгари а также в Уотертон-Парк, Ферни и другие курортные места в Альберте, Британской Колумбии и Монтане. С 31 октября 2018 г. компания Greyhound Canada отменяет все рейсы в Западной Канаде, включая Калгари, из-за низкого количества пассажиров.[11]

Региональный

Региональный транзит на нем обеспечивает регулярное автобусное сообщение с пригородными городами, окружающими Калгари.[12] Пригородное сообщение предоставляется в Кокрейн, Окотокс и Хай-Ривер. On-It также обеспечивает летние выходные и праздничные рейсы в Канмор и Банф.

Железнодорожный

Пассажирский рельс

Калгари также является крупнейшим канадским городом без междугородных пассажирских перевозок, как и все остальные. По железной дороге обслуживание города было прекращено в конце 1980-х - начале 1990-х гг. Консервативное правительство. Железнодорожные туры по Royal Canadian Pacific обслуживайте Калгари от бывшей железнодорожной станции Via Rail в Башня Центр (сразу после Калгари Тауэр ); Скалистый альпинист вытащил несколько лет назад и теперь работает только от Банф, Альберта на запад.

Фрахт

В Калгари четыре основных Канадский Тихий океан и CN Rail линии, которые пересекают город, в дополнение к различным фидерным линиям, которые проходят через промышленные парки в восточной части города. Одна из железнодорожных структур в Калгари - CPR Alyth Yard, где многие из этих фидерных линий подключаются к основным линиям.

Велосипед и пешеход

Город Калгари также поддерживает сеть мощеных пешеходных дорожек (для езда на велосипеде, катание на роликах и бег трусцой ). Сеть выделенных маршрутов в Калгари является одной из самых обширных в Северной Америке и простирается на 900 км (560 миль). Есть также около 345 км (214 миль) уличных велосипедных маршрутов.[13] Дорожки соединяют многие городские парки, речную долину, жилые кварталы и центр города. Калгарияне используют эти дорожки круглый год для прогулок, бега и велосипедных прогулок по различным направлениям. В июне 2013 года сильное наводнение разрушило большую часть системы проезжей части (включая множество пешеходных мостов) вдоль Локоть и Лук реки. Большинство ремонтов завершено.

Система надземных переходов Калгари или эстакады центр города (известный как +15 система) является самой обширной в мире.[14] Эти пешеходные дорожки служат не только для соединения зданий, но также содержат рестораны, магазины и службы (в первую очередь включают большие части Основной торговый центр ). Длина системы составляет 16 км (9,9 миль).

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ http://content.calgary.ca/CCA/City+Hall/Business+Units/Development+and+Building+Approvals+and+Land+Use+Planning+and+Policy/Land+Use+Planning/Current+Studies+ и + текущие + мероприятия / аннексия + информация / сравнение + Калгари + с + New + York.htm
  2. ^ C-поезд
  3. ^ Технические данные LRT В архиве 6 июля 2006 г. Wayback Machine
  4. ^ Калгари Транзит и окружающая среда
  5. ^ West LRT в Калгари Главный веб-сайт
  6. ^ Статистика общественного транспорта Калгари В архиве 7 июля 2006 г. Wayback Machine
  7. ^ "Странная история городских улиц Калгари". SmartCalgaryHomes.com. Получено 23 июня, 2009.
  8. ^ "Отсутствующие названия улиц Калгари". UrbanPhoto.net. Получено 23 июня, 2009.
  9. ^ Город Калгари (февраль 2005 г.). «Транспортный план Калгари». Архивировано из оригинал на 2007-09-30. Получено 2007-05-25.
  10. ^ Международный аэропорт Калгари
  11. ^ https://news.greyhound.ca/alberta
  12. ^ «Расписания - региональный транзит на нем». Региональный транзит на нем. Получено 2018-08-15.
  13. ^ Карта велосипедных дорожек
  14. ^ http://www.calgary.ca/portal/server.pt/gateway/PTARGS_0_0_766_234_0_43/http%3B/content.calgary.ca/CCA/City+Transportation/Get+Around+Calgary/Walking/Plus+15.htm

внешние ссылки