Транспорт в Петах-Тикве - Transport in Petah Tikva
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Эта статья о транспорт в Петах-Тиква, Израиль.
Дороги
Петах-Тиква огорожен четырьмя магистралями - Геха шоссе, Шоссе 5, Шоссе 40 и Maccabit Road (Шоссе 471, открытое в ноябре 2007 г.). Автомагистрали 4 и 5 находятся автострады в Петах-Тикве. Дорога 483 соединяет Петах-Тикву и окрестности Рош ха-Аин, а дорога 4713 соединяет его с Кфар Сиркин.
Еще одна крупная дорога и, пожалуй, главная транспортная артерия города - это Жаботинский тракт (Дорога 481), которая соединяет Петах-Тикву с Бней-Брак, Рамат-Ган и Тель-Авив. Это одна из самых загруженных дорог в Израиле и Метро Тель-Авива Ожидается, что пройдет его длина.
Железнодорожные пути
В Петах-Тикве есть две железнодорожные станции - Станция Сегула, который находится недалеко от транспортной развязки Яркон и отделен от остальной части города, и Станция Кирьят-Арье. Обе станции находятся рядом с промышленными зонами и в основном обслуживают жителей других городов, которые работают в Петах-Тикве, а не население Петах-Тиквы.
В прошлом железнодорожная станция существовала в более центральном районе Петах-Тиквы, на бывшей линии Тель-Авив - Петах-Тиква. Ссылаясь на успех Беэр-Шева Центр Железнодорожная станция spur, план железнодорожного вокзала рядом с центральным автовокзалом Петах-Тиквы был включен во вторичный план расширения Израильских железных дорог (после 2013 года). Однако он был заморожен из-за местного противодействия.
Скоростной трамвай
Красная линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Тель-Авив Трамвай Красная линия будет проходить через Петах-Тикву в качестве наземного легкорельсового транспорта, который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в 2021 году. Планируется проехать через улицы Жаботинского и Орлова, и работы по расширению улиц и созданию полос общественного транспорта были начаты в 2005 году, а в 2009 году работы над первая станция скоростного трамвая рядом с Больница Бейлинсон в процессе.
Депо Red Line также будет расположено в Петах-Тикве, рядом с бизнес-парком Кирьят-Арье.
автобусов
По всему городу работает ряд автобусных компаний с многочисленными терминалами. В Автобусный кооператив Эгед обслуживает междугородние линии, Компания Dan Bus отвечает за линии из Петах-Тиквы в другие города в Гуш Дан а также западное побережье (но не в пределах Петах-Тиквы), а Афиким обрабатывает линии в пределах города.
Перенос внутренних линий из Дана в Кавим был произведен в апреле 2006 года на фоне жесткого противодействия со стороны жителей Петах-Тиквы.[нужна цитата ] В 2016 году линии снова были перенесены из Кавим Афиким.
Главный автовокзал в Петах-Тикве - центральный автовокзал. Другие терминалы включают терминал Сиркин, Бейт Ривка, терминал Каплан / Бейлинсон и близлежащий торговый центр, который также является крупным транспортным узлом. Основными транспортными развязками города, которые служат основными междугородними автобусными остановками, являются перекресток Сегула (дороги 40/481), перекресток Ганим (дороги 40/483), перекресток Сиркин (дороги 40/4713) и развязка Геха (дороги 4/481). ).
В августе 2009 года Петах-Тиква стал первым городом в Израиле, который установил электронные знаки на регулярных автобусных остановках по всему городу. Шесть таких станций были созданы в ходе пилотного запуска, а в ближайшее время планируется создать 50.[1]
Центральный автовокзал Петах-Тиквы
В Центральный автовокзал Петах-Тиквы, сокращенно Петах-Тиква CBS, это главный автовокзал в Петах-Тиква, Израиль. Это служит Афиким, Дэн, Эгед, и Кавим автобусов. Официально он расположен на улице Зеев Орлова 64 с одной стороны и Зеев Орлов 75 с другой.
Петах-Тиква CBS имеет четыре платформы, каждая из которых содержит множество небольших автобусных остановок: две платформы находятся на закрытой территории со стороны улицы Орлова и обслуживают автобусы Dan и Kavim, а две другие платформы находятся на самой улице Орлова. и обслуживают автобусы Эгед.
По данным муниципалитета Петах-Тиквы, есть планы отремонтировать и перестроить центральный автовокзал из-за ухудшения условий (базовый анализ дал ему 4/10). Станция считается загрязненной, а ее пассажиры подвергаются воздействию дождя и других погодных условий.[2]
Следующие автобусы останавливаются у Петах-Тиква CBS. Многие из их маршрутов, особенно Эгед, начинаются не со станции, а из Тель-Авив.
Примечания:
- Большинство маршрутов идут в обе стороны, но не все.
- Некоторые маршруты помечены альтернативный маршрут - маршруты, которые обычно разные, и не останавливаются на Петах-Тикве CBS, но делают это в определенных случаях.
Эгед
| Линия | Маршрут |
|---|---|
| 396 | Петах-Тиква CBS - Эйлат CBS (только лето) |
| 159 | Петах-Тиква CBS - Лагерь Црифин (только по утрам) |
| 164 | Петах-Тиква CBS - Реховот CBS (через Ришон ле-Цион ) |
| 249 | Петах-Тиква CBS - Реховот CBS (через Лод, Рамла ) |
| 551 | Петах-Тиква CBS - Герцлия CBS |
| 561 | Тель-Авив CBS – Кфар-Саба CBS |
| 571 | Тель-Авив CBS - Кфар-Саба CBS |
| 823 | Тель-Авив CBS - Назарет Иллит |
| 921 | Тель-Авив CBS - Хайфа Хоф ха-Кармель CBS |
Афиким
| Линия | Маршрут |
|---|---|
| 7/7 א | Терминал кладбища Рош-ха-Аин - Петах-Тиква Терминал Ха-Хараш |
| 10/10 א | Петах-Тикв CBS - район Йосефталь |
| 17 | Петах-Тиква CBS - Рош ха-Аин Кладбище Терминал |
| 21 | Петах-Тиква CBS - Петах-Тиква CBS через Кфар-Маас |
| 23 | Промышленный район Сгула - Петах-Тиква Бейт Ривка |
| 25 | Петах-Тиква CBS - Петах-Тиква Бейт Ривка |
| 27 | Терминал кладбища Рош-ха-Аин - Терминал Петах-Тиква-ха-Хараш |
| 31 | Петах-Тиква CBS - Петах-Тиква CBS |
| 41 | Петах-Тиква CBS - Кирьят-Маталон окрестности |
| 47 | Гиват Шмуэль – Петах-Тиква CBS |
| 49/49 א | Петах-Тиква CBS - Тель-авивский университет |
| 53/53 א | Петах-Тиква CBS - район Хадар ха-Мошавот |
| 62 | Терминал Шнайдер - промышленная зона Сгула |
| 67 | Петах-Тиква CBS - Железнодорожный вокзал Петах-Тиква-Сгула |
| 81 | Раанана – Кедумим Район Гиват-Шален (альтернативный маршрут) |
| 83 | Петах-Тиква CBS - Сдей Хемед |
| 84 | Петах-Тиква CBS - Mazor |
| 87 | Петах-Тиква CBS - Тель-ха-Шомер |
| 88 | Петах-Тиква CBS - Ярхов |
| 89/89 א | Петах-Тиква CBS - Нахшоним |
| 89 | Иммануил – Бней-Брак |
| 91 | Петах-Тиква CBS - Кфар Сиркин |
| 97 | Район Хадар Ганим - Петах-Тиква CBS |
| 99/99 א | Амисав - Петах-Тиква CBS |
| 127 | Петах-Тиква CBS - Тель-Авив CBS через кладбище Яркон |
| 181 | Кедумим - Петах-Тиква CBS |
| 183 | Петах-Тиква CBS - Сдей Хемед |
| 185 | Петах-Тиква CBS - Эц Эфраим |
| 186 | Ариэль - Тель-Авив CBS |
| 189 | Иммануил - Бней-Брак |
| 386 | Петах-Тиква CBS - Университетский центр Ариэля в Самарии (альтернативный маршрут) |
Дэн
| Линия | Маршрут |
|---|---|
| 1 | Петах-Тиква CBS - Бат Ям Спортивный центр |
| 50 | Петах-Тиква CBS - Тель-Авив CBS (альтернативный маршрут) |
| 51 | Петах-Тиква CBS - Тель-Авив CBS |
| 66 | Петах-Тиква CBS - станция Тель-Авив Кармелит |
| 366 | Петах-Тиква CBS - Тель-Авивский терминал Атидим |
Кавим
| Линия | Маршрут |
|---|---|
| 76 | Петах-Тиква CBS - Ор Иегуда |
| 78 | Петах-Тиква CBS - Ор-Иегуда |
| 85 | Петах-Тиква CBS - Шохам |
| 627 | Цоран - Тель-Авив CBS |
| 641 | Терминал Петах-Тиква-ха-Хараш - Нетания CBS |
| 642 | Тель-Авив CBS - Нетания CBS (только по вечерам) |
Рекомендации
- ^ Йосеф-Зада, Эйнав (26 августа 2009 г.). «Не знаю, когда следующий автобус? Спросите на вокзале!» (на иврите). Mynet. Получено 2009-08-26.
- ^ Проверьте на центральных станциях: уровни третьего мира "Едиот Ахронот", 9 марта 2007 г. (на иврите)