Рав-Кав - Rav-Kav

Рав-Кав
רב-קו‎
Рав Кав.png
Лицевая сторона карты Рав-Кав
Место расположенияИзраиль
ЗапущенАвгуст 2007 г.[1]
Технологии
ОператорМинистерство транспорта и безопасности дорожного движения Израиля
ВалютаИзраильский шекель
Сохраненная стоимостьПлати как сможешь
Срок действия
Интернет сайтravkavonline.co.il, alhakav.mot.gov.il, gov.il
Машина валидации Рав-Кав на Иерусалимский трамвай

Рав-Кав (иврит: רב-קו‎, горит "multi-line") - многоразовый бесконтактный сохраненное значение интеллектуальная карточка для совершения электронных платежей в качестве совместной системы сбора платы за проезд для различных операторов общественного транспорта через Израиль.

Рав-Кав можно использовать в общественный транспорт такие как все автобусные компании и национальная железная дорога в Израиль.

История

Рав-Кав был впервые представлен в августе 2007 г. Министерство транспорта. Работу начал 28 августа 2007 г. Кавим, небольшая автобусная компания, обслуживающая пригородные города Кирьят Оно, Ор Иегуда, Йехуд и Петах-Тиква, а также несколько других направлений в Изреельская долина область на севере Израиля. Несколько других небольших компаний должны были начать предлагать Рав-Кав в следующие месяцы, однако все они были отложены.

Первой крупной компанией, предложившей Рав-Кав, была Дэн, который обслуживает множество автобусных маршрутов в Тель-Авивский столичный округ. Хотя изначально Дэн должен был предложить Рав-Кав всем пассажирам в августе 2008 года, Дэн начал ограниченное обслуживание держателей студенческих билетов только в октябре, а полное обслуживание началось в январе 2009 года. В марте 2010 года Дэн прекратил выдавать бумажные ежемесячные проездные, которые могут теперь можно покупать только за Рав-Кав.

Эгед, крупнейшая автобусная компания в стране, не установила окончательную дату введения Рав-Кав во время его объявления. Это было связано с большим парком автобусов, которые требовали более длительного периода интеграции. 25 мая 2010 года компания «Эгед» начала предлагать ограниченные услуги Рав-Кав в г. Реховот. Эти услуги позже были расширены до Кармиэль и Шарон области, и они включают ежемесячные абонементы и специальные скидки для студентов и пожилых людей, но не продукты с оплатой по мере использования. Эгед предоставил полный спектр услуг Рав-Кав в Гуш Дан Metropolitan Area, начиная с 1 июля 2011 года, и присоединилась к существующей совместной системе оплаты проезда между Kavim, Dan и Metropoline. Эгед также начал предлагать услугу Рав-Кав в Иерусалим и Хайфа в июле 2011 г.

Израильские железные дороги также не было установленной даты введения, однако официальный представитель министерства заявил во время введения Рав-Кав, что это произойдет в течение нескольких месяцев. Рав-Кав был полностью интегрирован Израильские железные дороги в начале 2012 г.

CityPass, Иерусалимский трамвай оператор, начал предлагать Рав-Кав в мае 2011 года, в преддверии открытия первой линии в августе.

Внедрение карт Рав-Кав - часть больших усилий по созданию приоритет автобуса чтобы ускорить процесс езды на автобусе и побудить людей использовать общественный транспорт над машинами. Эти усилия возглавляются такими группами, как Transport Today and Tomorrow, целью которых является расширение экологически безопасных перевозок в Израиле.

В 2019 году в Иерусалиме Рав Кав - единственный способ оплаты в автобусе. Водители автобусов не принимают наличные за билет, а только за покупку нового Рав Кав. Наличные деньги скоро не будут приниматься и в других городах.

Персонализация

Карты Рав-Кав могут быть как личными, так и анонимными. Персональные карты содержат имя и фотографию пассажира и позволяют приобретать более широкий спектр продуктов, таких как месячные, студенческие и пенсионные билеты. Также Персонализация обеспечивает страховку на случай утери или кражи карты. Персональные карты могут быть выданы только в обозначенных пунктах покупки. Операции по личным картам отслеживаются, чтобы обеспечить страхование - при сообщении об утерянной или украденной карте выдается новая карта с набором кредитов, эквивалентным состоянию карты при последнем законном использовании. Данные также собираются анонимно для статистических целей.

Перезарядка

Рав-Кав можно подзарядить автоматом на некоторых автобусных остановках, любых остановках легкорельсового транспорта Citypass, круглосуточных магазинах или на специальном веб-сайте (ravkavonline.co.il / или же HopOn.co.il ) и с мобильными приложениями RavKav Online или HopOn (для устройств iPhone и Android с NFC).[2]

Проблемы

Внедрение карты «Рав-кав» вызвало много критики, в первую очередь из-за задержек и отсутствия единой системы оплаты проезда для всех компаний общественного транспорта, что серьезно ограничивает эффективность карты. Кроме того, высказывались опасения по поводу того, что Министерство транспорта не регулирует этот проект, поскольку оно не смогло предотвратить задержки и бюрократические проблемы, которые преследовали его с самого начала. Также была критика исключения шерут такси с ранних этапов программы, так как они являются очень распространенным и популярным видом общественного транспорта в Израиле.

Задержки

С момента своего первого внедрения проект Рав-Кав претерпел много задержек. Первоначально предполагалось, что все компании, предоставляющие услуги общественного транспорта, будут интегрировать Рав-Кав к концу 2009 года. Однако по состоянию на август 2011 года Эгед, крупнейшая автобусная компания в стране, предлагает Рав-Кав только в городских районах, оставляя большую часть сеть междугородних автобусов раскрыта. Кроме того, некоторые из компаний, которые уже предлагают Рав-Кав, предоставляют только ограниченные услуги. Это дает Рав-Каву меньшую клиентскую базу.

Совместный сбор за проезд

Продолжающаяся децентрализация автобусной сети Израиля привела к созданию рынка из двенадцати различных компаний общественного транспорта, и в некоторых случаях разные компании предоставляют услуги в одном районе. Это вызвало проблемы у пассажиров, которым требуются услуги более чем одной компании, поскольку теперь им приходится оплачивать услуги каждой компании отдельно. Предполагалось, что «Рав-Кав» решит эту проблему как единая система оплаты проезда. Наконец, после долгой задержки, 3 мая 2010 года была внедрена временная совместная система сбора грузов между тремя автобусными компаниями, которые в настоящее время предоставляют услуги в пределах Гуш-Дан-Дан, Кавим и Метрополайн (которая начала работать в этом районе только в этот день со своим приобретение нескольких автобусных линий от Дана, обслуживающих регион Шарон). Теперь клиенты могут приобрести кредит с оплатой по мере использования и использовать его в любой из трех компаний в регионе.[3] В рамках крупной реформы автобусной системы района Эгед присоединится к системе 1 июля 2011 года. Однако это временная система, разработанная компаниями, и пока неизвестно, когда будет внедрена полная совместная система сбора в в других областях или между другими компаниями.

Такси Шерут

Маршрутное такси, известный на иврите как Монийёт Шерут, являются популярным видом общественного транспорта в Израиле, используемым как для регулярных, так и для случайных поездок. Стоимость проезда сопоставима с конкурирующими автобусными маршрутами; однако в настоящее время они не участвуют в процессе развертывания Рав-Кав. Организация такси Шерут утверждает, что оставление такси без Рав-Кав нанесет вред их клиентам и таксомоторным компаниям, и что они требовали включения в Рав-Кав еще до начала проекта. Министерство транспорта выразило поддержку включению такси в проект.[4] В октябре 2011 года было начато исследование способов интеграции Рав-Кав для оплаты в Шеруц.

Рекомендации

  1. ^ תחבורה ציבורית: יש כרטיס חכם [Общественный транспорт: есть смарт-карта]. Ynetnews (на иврите). 20 августа 2007 г.. Получено 12 июля 2011.
  2. ^ "רפורמת טעינה ללא" [Никакой перезагрузки по реформе водителя автобуса]. 21 декабря 2018 г.. Получено 21 декабря 2018.
  3. ^ דן, קווים ומטרופולין מציגות: ערך צבור משותף [Дэн, Кавим и Метрополайн присутствуют: совместный сбор платы за проезд]. Новости1 (на иврите). 13 мая 2010 года. Получено 12 июля 2011.
  4. ^ וניות השירות: גם אצלנו רוצים את הרב-קו [Шерут такси: Нам тоже нужен Рав-Кав]. Новости1 (на иврите). 10 ноября 2009 г.. Получено 12 июля 2011.

внешняя ссылка