Двигатель Toyota L - Toyota L engine

Двигатель Toyota L
Toyota Hilux engine.jpg
Обзор
ПроизводительToyota Motor Corporation
Производство1977 – настоящее время
Макет
КонфигурацияРядный 4
Смещение2,2–3,0 л (2 188–2 986 куб. См)
КлапанSOHC 2 клапана x цил.
Горение
Топливо системаНепрямая инъекция,[1] Электронный впрыск топлива (2L-TE, 2L-THE, 5L-E)
Тип топливаДизель
Система охлажденияС водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность72–104 л.с. (54–78 кВт; 73–105 л.с.)
Выход крутящего момента12,9–22,5 кг · м (127–221 Н · м; 93–163 фунт · фут)
Хронология
ПреемникДвигатель Toyota KD

В L семья это семейство двигателей, производимых Toyota. Впервые он появился в октябре 1977 года и представляет собой серию рядный четырехцилиндровый дизельные двигатели. Это первая дизель от Toyota использовать резину ремень ГРМ в сочетании с SOHC голова. Двигатели вроде 2L-II и 2L-T все еще производятся по сей день. По состоянию на август 2020 г., то 5L-E двигатель до сих пор используется в Гибралтаре в пятом поколении Toyota HiAce, восьмое поколение Toyota Hilux, и второе поколение Toyota Fortuner.[2][3][4] Автомобили с дизельным двигателем были эксклюзивными для представительств Toyota в Японии, которые называются Тойота Дизель Магазин пока этот канал продаж не был расформирован в 1988 году.[5]

L

В L является первым произведенным двигателем L. Обратите внимание, что Toyota называет его просто двигателем L, а не двигателем 1L. 2,2 л (2188 куб. См), четырехцилиндровый дизельный двигатель.

Приложения:

72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 14,5 кг · м (142 Н · м; 105 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)

2L

В 2L представляет собой 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2,4 л (2446 куб. см). Диаметр цилиндра и ход поршня 92 мм × 92 мм (3,62 дюйма × 3,62 дюйма), с степени сжатия около 22,3: 1 и красная линия 4800 об / мин. Мощность варьируется от 76 до 87 л.с. (от 56 до 64 кВт; от 75 до 86 л.с.), а крутящий момент составляет 15,8–16,8 кг · м (155–165 Н · м; 114–122 фунт-фут).

Приложения:


83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 17 кг · м (167 Н · м; 123 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)


83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 17 кг · м (167 Н · м; 123 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)

76 л.с. (56 кВт; 75 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 15,7 кг · м (154 Н · м; 114 фунт-футов) при 2400 оборотах в минуту (нетто)


76 л.с. (56 кВт; 75 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 15,7 кг · м (154 Н · м; 114 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об / мин, 16,8 кг · м (165 Н · м; 122 фунт-фут) при 2400 об / мин (Gross JIS)

2L-II

2L-II двигатель в Toyota Hilux

В 2L-II это апгрейд 2л. Диаметр цилиндра и ход поршня остались прежними. Наиболее значительным изменением является то, что распределительный вал поднимает клапан непосредственно с помощью толкателя, а не коромысла. Клапанный зазор регулируется с помощью регулировочных шайб. Более поздние двигатели L (3L и 5L) также используют этот метод работы клапана.

Приложения:


73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4000 об / мин, 15,2 кг · м (149 Н · м; 110 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net JIS)


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об / мин, 16,8 кг · м (165 Н · м; 122 фунт-фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

  • 4 поколение Hiace (LH100 / 100G / 102/104/108/110/112/114/118 / 140G)[31]


75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4200 об / мин, 15,4 кг / м (151 Н · м; 111 фунт-фут) при 2400 об / мин (индийский рынок)

  • 3-е поколение Киджанг (Венчурный / Жеребец / Квалис)[36]


78 л.с. (57 кВт; 77 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 15,9 кг · м (156 Н · м; 115 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Малайзия)

83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 lb⋅ft) при 2400 оборотах в минуту (Индонезия)

87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 16,8 кг · м (165 Н · м; 122 фунт-фут) при 2500 оборотах в минуту (Филиппины)


83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 об / мин, 16,5 кг · м (162 Н · м; 119 фунт-фут) при 2400 об / мин (Южная Африка, SABS) / (Филиппины)

2L-T

В 2L-T представляет собой турбо-версию 2L объемом 2,4 л (2446 куб. см), производящуюся с 1982 года. Диаметр цилиндра и ход поршня такие же, но степень сжатия 2L-T составляет 20: 1. Мощность составляет от 85 до 91 л.с. (от 63 до 67 кВт; от 84 до 90 л.с.) при 4000 об / мин с полным крутящим моментом 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · фут) при 2200 об / мин. Двухмассовый маховик был представлен в 1985 году, а пилотный впрыск топлива - в 1988 году.[41]

Приложения:


96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,5 кг · м (191 Н · м; 141 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)


85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · фут), 20,0: 1

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,5 кг · м (191 Н · м; 141 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)

2Л-Т (II)

В 2Л-Т (II) это модернизация 2L-T. При тех же размерах, что и у всех других двигателей 2L, наиболее существенным изменением является то, что распределительный вал поднимает клапан непосредственно с помощью толкателя, а не коромысла. Клапанный зазор регулируется с помощью регулировочных шайб. Степень сжатия тоже 20: 1. Мощность 94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 22 кгм (216 Нм; 159 фунт-футов) при 2400 оборотах в минуту.[54]

Приложения:

85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)


94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 22,0 кг · м (216 Н · м; 159 фунтов · футов) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)


90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 3500 оборотах в минуту, 22,2 кг · м (218 Н · м; 161 фунт · фут) при 2250 оборотах в минуту (Великобритания, DIN)

2L-TE

Двигатель Toyota 2L-TE с 1982 г.

Разработан как новая версия 2L-T в 1982 году.[41] то 2L-TE представили новую разработку, которая использовалась в то время в дизельных двигателях, EFI (Электронный впрыск топлива) система. Хотя такие системы уже давно используются в бензиновых двигателях, это один из первых дизельных двигателей, использующих такую ​​систему.[нужна цитата ] Хотя базовая конструкция похожа на современный бензиновый инжектор, система EFI в 2L-TE использует значительно более высокое давление впрыска. Система EFI измеряет топливо с большой точностью и повышает эффективность двигателя. Для повышения долговечности вместо обычной чугунной вставки использовалась новая конструкция поршня, в которой использовались канавки для поршневых колец, армированные алюмосиликатным керамическим волокном. Это делает его одним из первых приложений композиты с металлической матрицей.[58][41][59] Как и 2L-T, это 8-клапанный двигатель с турбонаддувом объемом 2,4 л (2446 куб. См) SOHC (одинарный верхний распредвал). Диаметр цилиндра и ход поршня 92 мм × 92 мм (3,62 × 3,62 дюйма). Благодаря системе EFI, 2L-TE развивает значительно больший крутящий момент, чем его предшественник. В Красная линия этого двигателя - при 4800 об / мин, степень сжатия 20,0: 1.[42] 2L-TE был в значительной степени заменен на KZ двигатель в 1993 году, хотя в некоторых моделях он продолжал использоваться до 2000 года.

Приложения:


96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,5 кг · м (191 Н · м; 141 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Gross JIS)

2L-TE (II)

В 2L-TE (II) является обновлением 2L-TE. При тех же размерах, что и у двигателя 2L-TE, наиболее значительным изменением является то, что распределительный вал поднимает клапан непосредственно с помощью толкателя, а не коромысла. Клапанный зазор регулируется с помощью регулировочных шайб. Скорость сжатия также увеличена до 21: 1, что немного выше, чем у 2L-T и 2L-TE. Максимальная мощность 97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 3800 оборотах в минуту и ​​максимум крутящий момент составляет 22,5 кгм (221 Нм; 163 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту.

Приложения:

97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 3800 оборотах в минуту, 22,5 кг · м (221 Н · м; 163 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)


94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 22,0 кг · м (216 Н · м; 159 фунтов · футов) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)


97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 3800 оборотах в минуту, 24,5 кг · м (240 Н · м; 177 фунт · футов) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)

2L-THE

Представленная в 1984 году версия с турбонаддувом высокого давления 2L-TE особенности керамических камер.[41] Топливо впрыскивается системой высокого давления. Диаметр цилиндра и ход поршня остались прежними, 92 мм × 92 мм (3,62 × 3,62 дюйма) для обоих. Максимальная мощность составляла 94–105 л.с. (69–77 кВт; 93–104 л.с.) при 4000 об / мин и максимальной крутящий момент составлял 20,5–22,5 кг⋅м (201–221 Нм; 148–163 фунт-фут). Поставляется с Турбо зарядное устройство и использовал систему EFI (Electronic Fuel Injection). В 1985 году будет добавлено управление с обратной связью зажигания.[41]

Приложения:

105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4000 об / мин, 21,5 кг · м (211 Н · м; 156 фунт · фут) при 2400 об / мин (Гросс, Япония)

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 20,5 кг · м (201 Н · м; 148 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net, Япония)

2L-THE (II)

Имеет те же размеры и по-прежнему называется двигателем 2L-THE, наиболее существенным изменением является то, что распределительный вал поднимает клапан непосредственно с помощью толкателя, а не коромысла. Клапанный зазор регулируется с помощью регулировочных шайб.

Приложения:

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 20,5 кг · м (201 Н · м; 148 фунт · фут) при 2400 об / мин (Net JIS)


100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 3800 об / мин, 22,5 кг / м (221 Н · м; 163 фунт-фут) при 2400 об / мин (Net JIS)

3L

В 3L 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2,8 л (2779 куб. см). Диаметр цилиндра и ход поршня 96 мм × 96 мм (3,78 дюйма × 3,78 дюйма), с коэффициент сжатия из 22,2: 1.[56]

Приложения:


91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,2 кг · м (188 Н · м; 139 фунтов · футов) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)

  • 4 поколение Hiace (LH107 / 103/105/109/113/115/117/119/123/125/129 /)[31]


89 л.с. (65 кВт; 88 л.с.) при 4000 об / мин, 18,9 кг · м (185 Н · м; 137 фунт · фут) при 2400 об / мин (Филиппины) / (Малайзия, SAE Net) / (Спецификация ООН)

5л

В 5л представляет собой четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 3,0 л (2986 куб. см). Диаметр цилиндра и ход поршня 99,5 мм × 96 мм (3,92 × 3,78 дюйма), с коэффициент сжатия из 22,2: 1.[76]

Приложения:


91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,5 кг · м (191 Н · м; 141 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Net JIS)


90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Австралия)

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт · фут) при 2400 оборотах в минуту (Филиппины)

  • 4 поколение Hiace (LH154 / 162/164/166/168/172/174/176/182/184/186/188)[79][80][81]


90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту


89 л.с. (65 кВт; 88 л.с.) при 4000 об / мин, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2400–2800 об / мин

5L-E

В 5L-E представляет собой 3,0-литровую (2986 куб. см) версию EFI 5-литрового двигателя. Это последний представитель семейства L. Он имеет диаметр цилиндра и ход поршня 99,5 × 96 мм (3,92 × 3,78 дюйма) при степени сжатия 22,2: 1. Выход (установленный на Hilux ) составляет 78 кВт (106 л.с., 105 л.с.) брутто при 4200 об / мин с 20,1 кгм (197 Нм; 145 фунт-фут) полного крутящего момента при 2200 об / мин.[83] Выходная мощность зависит от комплектации. Номер двигателя указан на верхней стороне блока в передней части двигателя.

Приложения:

98 л.с. (72 кВт; 97 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (SABS)

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об / мин, 22,4 кг · м (220 Н · м; 162 фунт-фут) при 2600 об / мин (EEC Net) 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) Полная


95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000 об / мин, 20,1 кг · м (197 Н · м; 145 фунт · фут) при 2400 об / мин (UN Spec)


95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000 об / мин, 20,1 кг · м (197 Н · м; 145 фунт · фут) при 2200 об / мин (UN Spec)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Характеристики двигателя Toyota 2L".
  2. ^ «Тойота HiAce». Гибралтар: Toyota. Получено 2020-08-24.
  3. ^ "Тойота Фортунер". Гибралтар: Toyota. Получено 2020-08-24.
  4. ^ "Тойота Хайлюкс". Гибралтар: Toyota. Получено 2020-08-24.
  5. ^ Руководство по ремонту двигателя Toyota L (дизель). Toyota Motor Sales Co., 1982 год.
  6. ^ а б c «TOYOTA ДОБАВЛЯЕТ ДИЗЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ TURBO В СЕРИИ CROWN | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation». global.toyota. Получено 2020-10-11.
  7. ^ "60015287 Hiace 3rd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  8. ^ «75 лет компании TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Происхождение автомобилей | Подробная информация об автомобиле, технические характеристики». www.toyota-global.com. Получено 2020-10-13.
  9. ^ а б "60015530 Hilux 4-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  10. ^ "60012419 Blizzard 1st". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  11. ^ "60010891A Чейзер 2-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  12. ^ "Toyota Cresta 1985 X60 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-13.
  13. ^ "60013153A Corona Mark II 4th". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  14. ^ а б c "60005311A Корона 7-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  15. ^ "60005370A Crown Wagon 7-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  16. ^ "Toyota Hiace 1982 H50 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-12.
  17. ^ "60015273 Hiace 3rd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  18. ^ "60011317 Hilux Surf 1st". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  19. ^ «75 лет компании TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | Происхождение автомобилей | Подробная информация об автомобиле, технические характеристики». www.toyota-global.com. Получено 2020-10-11.
  20. ^ "60012437 Blizzard 2nd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  21. ^ а б Автомобиль Ревю 1991, п. 583
  22. ^ "60005432A Crown Универсал 8-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  23. ^ Бюски, Ханс У., изд. (Март 1991 г.). Автомобиль Ревю 1991. 86. Берн, Швейцария: Hallwag AG. п. 579. ISBN  3-444-00514-8.
  24. ^ "Toyota Mark II 1984 VAN X70 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-13.
  25. ^ "Toyota Mark II 1984 WAGON X76V - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-13.
  26. ^ "Toyota Mark II 1988 X71 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-13.
  27. ^ "60010941 Чейзер 3-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  28. ^ "60006162 Cresta 2nd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  29. ^ "Автозапчасти PartSouq по всему миру". partsouq.com. Получено 2020-10-13.
  30. ^ а б c "60005430A Корона 8-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  31. ^ а б c d "60001935 Hiace 4-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  32. ^ а б «ПОЛНАЯ СМЕНА МОДЕЛИ Пикапа TOYOTA HILUX | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation». global.toyota. Получено 2020-10-11.
  33. ^ а б "60013050A Mark II 6-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  34. ^ а б "60010983 Чейзер 4-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  35. ^ а б "60006182 Cresta 3rd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  36. ^ "Toyota Bharath - Технические характеристики". web.archive.org. 2001-01-07. Получено 2020-10-12.
  37. ^ «Т О Й О Т А: Т А М А Р А В Ф Х Р Е Ф Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я. web.archive.org. 2002-10-21. Получено 2020-10-12.
  38. ^ «Технические характеристики Unser». web.archive.org. Получено 2020-10-12.
  39. ^ «Киджанг - Брошюра» (PDF). Toyota Индонезия. В архиве (PDF) из оригинала 6 сентября 2004 г.. Получено 22 июля, 2020.
  40. ^ а б «Т О Й О Т А: Х И Л У Х». web.archive.org. 2002-08-10. Получено 2020-10-12.
  41. ^ а б c d е "ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 лет TOYOTA | Технические разработки | Двигатели". www.toyota-global.com. Получено 2020-10-15.
  42. ^ а б c "60005311B Crown 4door Hardtop 7th". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  43. ^ "Toyota Hiace 1982 H50 01 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-12.
  44. ^ "Toyota Mark II 1983 X60 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-13.
  45. ^ "Toyota Chaser 1983 X60 01 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-13.
  46. ^ "60006162 Cresta 2nd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  47. ^ "60010941 Чейзер 3-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  48. ^ "Toyota Mark II 1985 X70 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-13.
  49. ^ «Новости от Toyota: ト ヨ タ 、 ハ イ ラ ッ ク サ ー フ を ル モ チ ェ ン ジ» (PDF).
  50. ^ "ト ヨ タ 、 ラ ン ド ザ ー 70 系 ワ ゴ ン" プ ラ ド "シ リ ー ズ を 新 発 売" (PDF).
  51. ^ КОРПОРАЦИЯ, ТОЙОТА МОТОР. "Light Duty | Evolution | ИСТОРИЯ | Специальный веб-сайт Land Cruiser | Эксклюзивные истории продуктов | Торговая марка Toyota | Мобильность". Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation. Получено 2020-10-11.
  52. ^ "Toyota Land Cruizer 1984 J60, J70 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru. Получено 2020-10-12.
  53. ^ "Брошюра Toyota Blizzard Cross Country 4x4 1987 JP - Veikl". www.veikl.com. Получено 2020-10-15.
  54. ^ Автомобиль Ревю 1991, п. 581
  55. ^ а б "60005430B Crown 4door Hardtop 8th". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  56. ^ а б c "60011351 Hilux Surf 2nd". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  57. ^ «Краткое описание Metrocab TTT» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 22.07.2011.
  58. ^ "ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | TOYOTA 75 лет | Техническое развитие | Материалы". www.toyota-global.com. Получено 2020-10-15.
  59. ^ "TOYOTA РАЗРАБОТЧИВАЕТ ПЕРВЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ ИЗ КЕРАМИЧЕСКОГО ВОЛОКНА | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation". global.toyota. Получено 2020-10-15.
  60. ^ "60005614 Корона 10-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  61. ^ "60005589 Crown Royal Hardtop 10 место". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  62. ^ «60005630 Комфорт 1-й». www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  63. ^ "Автозапчасти PartSouq по всему миру". partsouq.com. Получено 2020-10-13.
  64. ^ «TOYOTA ПРЕДЛАГАЕТ КОМФОРТ И КОМФОРТ CROWN ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТАКСИ | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation». global.toyota. Получено 2020-10-13.
  65. ^ "60011062 Чейзер 6-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  66. ^ "60013051 Марк II 7-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  67. ^ "60006213 Cresta 4th". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-13.
  68. ^ «Новости от Toyota: ト ヨ タ 、 ハ イ ラ ッ ピ ッ ク ア ッ プ を モ デ ル チ ェ ン ジ ー ー ナ ル ユ ー 仕 お 酒» (PDF).
  69. ^ "60012614 Land Cruiser Prado (70) 1-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  70. ^ "60005480A Корона 9-я". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  71. ^ "60005492A Crown Royal Hardtop 9th". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  72. ^ «Тойота Лендкрузер Прадо». web.archive.org. 1999-02-18. Получено 2020-10-12.
  73. ^ Автомобиль Ревю 1991, п. 588
  74. ^ "Документ без названия". web.archive.org. 2003-04-19. Получено 2020-10-12.
  75. ^ «Вариант продукта». web.archive.org. 2004-09-25. Получено 2020-10-12.
  76. ^ а б "60015606 Hilux 6-й". www.toyota.co.jp. Получено 2020-10-11.
  77. ^ [ComfortDelgro] {Showcase} Toyota Crown Taxis SHC1147T и SHC1181T (YouTube). Транспортная информация. 27 августа 2018.
  78. ^ "Автозапчасти PartSouq по всему миру". partsouq.com. Получено 2020-10-13.
  79. ^ "Toyota HiAce в подробных характеристиках". web.archive.org. 2003-02-01. Получено 2020-10-11.
  80. ^ "Тойота-Хайас". web.archive.org. Получено 2020-10-12.
  81. ^ "T O Y O T A: H I A C E". web.archive.org. 2002-10-05. Получено 2020-10-12.
  82. ^ «Тойота-Дина». web.archive.org. 2004-11-12. Получено 2020-10-12.
  83. ^ Маккэмиш, Брайан. "Двигатели Тойота Хайлюкс". Получено 2010-01-15.
  84. ^ «Тойота Мотор Тайланд:». web.archive.org. 2001-10-06. Получено 2020-10-12.
  85. ^ "Домашняя страница". web.archive.org. 2004-08-27. Получено 2020-10-12.
  86. ^ "LAN155L-SNMSEN - Fortuner 3.0L Diesel 7 мест с левым рулем". www.toyota-gib.com. Получено 2020-10-12.
  87. ^ "LJ150-GKMEE - Land Cruiser Prado TX 3.0L дизельный 7 мест". www.toyota-gib.com. Получено 2020-10-12.
  88. ^ "LH202-REMDE - Hiace 3.0L дизель". www.toyota-gib.com. Получено 2020-10-12.
  89. ^ "LAN25-PRMDEN-U6 - Hilux LHD 3.0L дизель 6 мест". web.archive.org. 2014-12-30. Получено 2020-10-12.