Станция Temple University - Temple University station

Темпл университет
SEPTA.svg
TempleStation2018.jpg
Расположение915 West Berks Street
Филадельфия, Пенсильвания
Координаты39 ° 58′54 ″ с.ш. 75 ° 08′58 ″ з.д. / 39,9816 ° с.ш. 75,1495 ° з.д. / 39.9816; -75.1495Координаты: 39 ° 58′54 ″ с.ш. 75 ° 08′58 ″ з.д. / 39,9816 ° с.ш. 75,1495 ° з.д. / 39.9816; -75.1495
ПринадлежитСЕПТА
Линия (и)SEPTA Main Line
Платформы2 островные платформы
Треки4
ПодключенияГородской автобус Городской автобус SEPTA 3, 23, 47
строительство
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проездаC
История
Открыт1911
Перестроен1992
Электрифицированда
Пассажиры
20051,311 миллионаУвеличение 154%
Сервисы
Предыдущая станцияSEPTA.svg СЕПТАСледующая станция
ДжефферсонЛиния аэропортаWayne Junction
ДжефферсонChestnut Hill West LineТерминус
ДжефферсонСМИ / Элвин Лайн
ДжефферсонПаоли / Торндейл Лайн
ДжефферсонТрентон Лайн
ДжефферсонУилмингтон / Ньюарк Лайн
ДжефферсонChestnut Hill East LineWayne Junction
Fox Chase LineWayne Junction
Лэнсдейл / Дойлстаун ЛайнNorth Broad
ДжефферсонЛиния Манаюнк / НорристаунNorth Broad
Линия ВарминстераWayne Junction
Западный Трентон ЛайнWayne Junction
Бывшие службы
Предыдущая станцияSEPTA.svg СЕПТАСледующая станция
Spring Garden StreetBethlehem LineWayne Junction
Chestnut Hill East LineWayne Junction
Newtown LineWayne Junction
Лэнсдейл / Дойлстаун ЛайнNorth Broad
Norristown LineNorth Broad
Линия ВарминстераWayne Junction
Западный Трентон ЛайнWayne Junction
Предыдущая станцияЧитающая железная дорогаСледующая станция
Spring Garden StreetОтделение Девятой улицыNorth Broad

Станция Temple University надземный Региональная железная дорога SEPTA станция расположена на восточной окраине Темпл университет кампус на 915 West Berks Street между 9-й и 10-й улицами, в Сесил Б. Мур раздел Нижняя Северная Филадельфия, Пенсильвания.[1] Станция находится в Центр города тарифная зона, хотя сама станция расположена в Северной Филадельфии.

Небольшой билетный киоск находится у подножия лестницы на уровне улицы. Университет Темпл поддерживает киоск безопасности на уровне улицы. Лестницы и два лифта ведут на платформы высокого уровня на уровне пути. Есть два островные платформы обслуживает четыре трека. Каждая платформа имеет длину 380 футов (115,824 метра), что достаточно для того, чтобы разместить на ней четыре машины с использованием только торцевых дверей. Платформы имеют навес над головой и несколько ветрозащитных стен, но в остальном они подвержены воздействию погодных условий.

Эта станция расположена примерно в 2,6 км от Пригородный вокзал. В FY В 2005 году станция Темплского университета была четвертой по загруженности станцией в региональной железнодорожной системе SEPTA, с 2448 средними общими посадками в будние дни и 2593 средними выходами в будние дни. [2] На станции также есть две большие велосипедные стойки, над которыми есть крыши для защиты велосипедов от непогоды. Станция легко вмещает 30+ велосипедов. Стеллажи также находятся на виду у круглосуточной охраны.

История станции

Построенная в 1911 году, старая станция Temple U приобрела дурную славу в ноябре 1984 года, когда SEPTA была вынуждена закрыть Ридингскую сторону железной дороги выше. Станция North Broad Street. Через несколько дней после Центр пригородного сообщения и Market East Station (сейчас Джефферсон ) при полном открытии некоторые из балок, поддерживающих рельсы в районе платформы на мосту через проспект, оказались в непосредственной опасности обрушения. Аварийный ремонт, завершенный в начале 1985 года, включал снос станции и замену ее временными деревянными низкоуровневыми платформами и стальными лестницами, которые служили до открытия новой станции. Это событие помогло привлечь внимание к ухудшению состояния железнодорожной и транзитной инфраструктуры Северной Америки; В результате двухлетнего проекта RailWorks будет создана постоянная современная станция в месте, более удобном по отношению к кампусу Темпла.

Станция открыта в 1992 году и построена для $ 37 миллионов в рамках проекта SEPTA RailWorks по реконструкции Читающая железная дорога виадук в Северной Филадельфии. Станция находится на стороне Ридинга, и здесь останавливаются почти все поезда. Новая станция заменила старую станцию ​​Temple U, первоначально называвшуюся Columbia Avenue (улица с тех пор переименована в Сесил Б. Мур Проспект). Старая станция, расположенная на 39 ° 58′39 ″ с.ш. 75 ° 08′59 ″ з.д. / 39,977465 ° с.ш. 75,149835 ° з.д. / 39.977465; -75.149835, было два островные платформы обслуживала все четыре пути, но к тому времени, когда SEPTA начала работу железной дороги, его обслуживали только несколько поездов в час пик. 7 июня 2018 года здесь произошло крушение поезда, в результате которого 0 человек пострадали.[3]

План станции

На станции два островные платформы обслуживает четыре трека.

п
Уровень платформы
Трек 4     Паоли / Торндейл Лайн к Торндейл (Джефферсон )
     Трентон Лайн к Трентон (Джефферсон )
Островная платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Трек 3     Chestnut Hill West Line к Chestnut Hill West (Джефферсон )
     Линия аэропорта к Аэропорт (Джефферсон )
     Уилмингтон / Ньюарк Лайн к Ньюарк (Джефферсон )
     СМИ / Элвин Лайн к Элвин (Джефферсон )
Трек 2      Линия аэропорта к Glenside (Wayne Junction )
     Линия Варминстера к Warminster (Wayne Junction )
     Западный Трентон Лайн к West Trenton (Wayne Junction )
     Chestnut Hill East Line к Chestnut Hill East (Wayne Junction )
Островная платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Трек 1      Fox Chase Line к Фокс Чейз (Wayne Junction )
     Лэнсдейл / Дойлстаун Лайн к Дойлстаун (North Broad )
     Линия Манаюнк / Норристаун к Норристаун-Вязов-стрит (North Broad )
гУровень улицыВыход / вход, билетная касса / контроль за проездом, автобусы

Галерея

использованная литература

  1. ^ СЕПТА (2006). Станция Temple University. В архиве 2006-10-02 на Wayback Machine
  2. ^ "SEPTA (май 2006 г.). Годовой план обслуживания 2007. п. 83 " (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-01-05. (539 KiB )
  3. ^ цитировать веб | url =https://www.inquirer.com/philly/business/transportation/rail-safety-ptc-septa-temple-station-crash-20180607.html#:~:text=Because%20trains%20need%20to%20operate,traveling % 20slower% 20than% 2018% 20mph.% 7Cpublisher = The Philadelphia Inquirer | ascessdate = 15 сентября 2020 г.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Университет Темпл (станция SEPTA) в Wikimedia Commons