Станция Chestnut Hill East - Chestnut Hill East station
Chestnut Hill East  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Chestnut Hill East, вид в октябре 2012 года. Депо станции, построенное Читающая компания, видна слева. | |||||||||||
| Место расположения | 102-04 Bethlehem Pike at Chestnut Hill Avenue, Филадельфия, Пенсильвания | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 04′52 ″ с.ш. 75 ° 12′28 ″ з.д. / 40,0810 ° с.ш.75,2079 ° з.Координаты: 40 ° 04′52 ″ с.ш. 75 ° 12′28 ″ з.д. / 40,0810 ° с.ш.75,2079 ° з. | ||||||||||
| Принадлежит | СЕПТА | ||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа, 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 6 | ||||||||||
| Подключения | Chestnut Hill West Line 2 квартала к западу от станции  Городской автобус SEPTA: L Пригородный автобус SEPTA: 94, 97 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | 104 места | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | Нет | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Зона проезда | 2 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1872 | ||||||||||
| Перестроен | 1931 | ||||||||||
| Электрифицирован | 5 февраля 1933 г.[1] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Chestnut Hill East это Региональная железная дорога SEPTA станция в Филадельфия, Пенсильвания. Расположенный по адресу 102–04 Bethlehem Pike на Chestnut Hill Avenue, он обслуживает Chestnut Hill East Line. Нынешнее здание вокзала построено в 1931 г. Читающая железная дорога,[2] в качестве замены более ранней станции, существовавшей между 1872 и 1930 годами.[3]
Станция находится в зоне 2 восточной линии Честнат-Хилл, на бывших путях Редингской железной дороги, и в 10,8 км от Пригородный вокзал. В 2013 году на этой станции в среднем в будний день было 433 посадки и 479 выходов.[4] Chestnut Hill East часто путают с Chestnut Hill West, который является станцией SEPTA в нескольких минутах ходьбы от местоположения Chestnut Hill East. Статистика посадки, однако, показывает, что эта линия используется жителями Честнат-Хилл чаще, чем западная линия Честнат-Хилл.
До перестройки и электрификации примерно в 1931 году у тупикового терминала было три коротких пути для легковых автомобилей, обслуживаемых двумя платформами, небольшой моторный терминал с поворотной платформой, разворотная рубка с пятью стойлами и резервуар для воды, а также несколько грузовых путей, обслуживающих складские здания и уголь лесной бизнес.[5]
План станции
| п Уровень платформы | Уровень улицы | Въезд / выезд, парковка, здание вокзала |
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
| Отслеживать 1 | ← Chestnut Hill East Line к 30-я улица (Граверы ) | |
| Отслеживать 2 | ← Chestnut Hill East Line к 30-я улица (Граверы ) | |
| Островная платформа, двери откроются слева или справа | ||
| Отслеживать 3 | ← Chestnut Hill East Line к 30-я улица (Граверы ) | |
| Отслеживать 4 | ← Складская дорожка | |
| Отслеживать 5 | ← Складская дорожка | |
| Отслеживать 6 | ← Складская дорожка | |
Рекомендации
- ^ «Новое электрическое расписание». Скрэнтон Таймс. 4 февраля 1933 г. с. 12. Получено 21 августа, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ "Фотографии станции Chestnut Hill East (существующие станции в округе Филадельфия, штат Пенсильвания)". Архивировано из оригинал на 2008-06-04. Получено 2008-08-15.
- ^ Оригинальная открытка с железнодорожной станцией Chestnut Hill Reading (существующие станции в округе Филадельфия, штат Пенсильвания)
- ^ «СЕПТА (май 2014 г.). Годовой план обслуживания на 2015 финансовый год. п. 61 " (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-08-12. (539 КБ)
- ^ Эдвин П. Александр. Модельные железные дороги. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: W.W. Norton & Co., 1950. Стр. 38, 40-41.
