Гавань Такоради - Takoradi Harbour
Гавань Такоради | |
---|---|
Место расположения | |
Страна | Республика Гана |
Место расположения | Такоради, Гана |
ООН / ЛОКОД | GHTKD[1] |
Статистика | |
Интернет сайт www |
В Гавань Такоради находится в Западный регион из Гана. Он расположен в промышленный район из Секонди-Такоради и является старейшей гаванью Ганы. Гавань Такоради и Тема Харбор единственные гавани в Гане.
История
Идея строительства порта была впервые высказана в 1895 году инженерами-консультантами Британское правительство. Инженеры предложили, чтобы гавань, когда она будет построена, могла бы служить как портом терминала для Тарква железнодорожный проект и военно-морской порт для обслуживания Британской империи во время войны.[2] Место для гавани было предложено в деревне Аманфул, которая сегодня находится в заливе гавани.[2] Строительство порта началось в 1921 году тогдашним губернатором Золотое побережье, Сэр Гордон Гуггисберг и был завершен в 1928 году.[3]
Торговля
Гавань Такоради находится в 230 км от Аккра, столица Гана. Порт принимает и экспортирует большие объемы грузов.[4] За управление портом отвечает Управление портов и гаваней Ганы.[4]Гавань служит основным экспортным портом Ганы.[5] Он обрабатывает 65% от общего объема экспорта, его посещают около 600 судов.[5] Основной экспорт из порта:[5][6]
Порт также служит международным торговым целям не имеет выхода к морю страны в Сахель регион Африка. Некоторые страны Мали, Буркина-Фасо и Нигер. Порт перевозит большие объемы грузов для этих стран.[6]
Порт обрабатывает 37% морских перевозок Ганы и 62% национального экспорта. Он получает 20% всего импорта, который получает страна.[6]
Основные работы
В июле 2004 года было объявлено, что должен начаться проект модернизации порта стоимостью 250 миллионов долларов. Проект включал дноуглубление причал и строительство контейнерных причалов для увеличения объема грузов, которые порт может обрабатывать. Управление также построило 14-метровую стену вокруг порта. Стена должна была повысить безопасность и предотвратить появление безбилетных пассажиров.[5] Опять же, в июле 2009 года Управление объявило о проекте стоимостью 700 миллионов долларов по восстановлению и модернизации гавани. Это должно было подготовить гавань к новому нефть и газ промышленность. Проект должен был включать рекультивацию и реконструкцию старого бревенчатого пруда в нефтесервисный объект. Сервисный центр должен был поддерживать добычу нефти на шельфе страны.[7] Другие работы, которые должны были быть включены в проект:[7]
- дноуглубление
- брусчатка в гавани
- построение набережная стены 500 метров
- строительство сарая для какао вне территории порта
- строительство нефтеналивного причала глубиной 650 метров
В сентябре 2013 года начался проект по расширению гавани. Цель заключалась в продлении волнолома на север на 1,75 км, строительстве нефтесервисного терминала, рекультивации земельного участка площадью 53000 га, открытой площадки для нефтепровода, оборудования и оборудования, а также подъездной дороги к порту. .[8] Проект был реализован Ян Де Нул из Бельгия.[8]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "UNLOCODE (GH) - GHANA". service.unece.org. Получено 24 апреля 2020.
- ^ а б "ТАКОРАДИ ГАВАНЬ - ТАКОРАДИ ГАВАНЬ". www.amanful.com. Получено 24 мая 2011.
- ^ «Сэр Гордон Гуггисбург - архитектор по развитию Золотого берега». www.ghana.gov.gh. Получено 24 мая 2011.
- ^ а б "Управление портов и гаваней Ганы". www.ghanaports.gov.gh. Архивировано из оригинал 24 августа 2011 г.. Получено 24 мая 2011.
- ^ а б c d "Информация порта Такоради". www.otal.com. Получено 24 мая 2011.
- ^ а б c «Порт Такоради». www.ghanaports.gov.gh. Архивировано из оригинал 21 июля 2011 г.. Получено 24 мая 2011.
- ^ а б «Гана восстановит гавань Такоради за 700 млн долларов для оказания нефтяных услуг». www.ghanabusinessnews.com. Получено 24 мая 2011.
- ^ а б «Работы по расширению гавани Такоради начинаются в этом месяце». www.myjoyonline.com. Архивировано из оригинал 15 сентября 2013 г.. Получено 13 сентября 2013.
Координаты: 04 ° 54′00 ″ с.ш. 01 ° 44′00 ″ з.д. / 4,90000 ° с. Ш. 1,73333 ° з.