TSS St David (1931) - TSS St David (1931)
История | |
---|---|
Имя: | 1932-1944: TSS Святой Давид |
Оператор: | 1932-1944: Великая Западная железная дорога |
Порт регистрации: | |
Строитель: | Кэммелл Лэрд, Биркенхед |
Номер верфи: | 985 |
Запущен: | 10 декабря 1931 г. |
Завершенный: | 1932 |
Не работает: | 1944 |
Судьба: | Затонул |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 800 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 327,2 футов (99,7 м) |
Луч: | 46,7 футов (14,2 м) |
Проект: | 17,7 футов (5,4 м) |
Скорость: | 21 узел |
TSS Святой Давид было пассажирское судно, построенное для Великая Западная железная дорога в 1931 г.[1]
История
TSS Святой Давид был построен Кэммелл Лэрд в Биркенхеде как одно из двух новых пассажирских судов, другое TSS Святой Андрей и спущена на воду 10 декабря 1931 года виконтессой Черчилль, женой председателя Великой Западной железной дороги.[2] Она должна была работать на службе Fishguard to Rosslare вместо своего тезки. Святой Давид 1906 г..
Она была реквизирована во время Второй мировой войны и служила госпитальным кораблем. Она приняла участие в Дюнкерк Эвакуация, но затонул 24 января 1944 года в Средиземном море у побережья Анцио, Лацио, Италия.[3] В то время она была загружена ранеными солдатами. Хотя корабль был хорошо обозначен и освещен в соответствии с законами войны, он был потоплен немецкими самолетами. Из 229 человек на борту 96 погибли.[4]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Новый железнодорожный пароход». Почта Хартлпула. Хартлпул. 10 декабря 1931 г.. Получено 15 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ "Затонувший госпитальный корабль". Времена (49765). Лондон. 28 января 1944 г. col E, p. 4.
- ^ Аткинсон, Рик (2 октября 2007 г.). День битвы: война на Сицилии и в Италии, 1943-1944 (Книга 2 трилогии освобождения). 7359: Генри Холт и Ко.CS1 maint: location (связь)