Солнцезащитный козырек - Sun visor

Солнцезащитный козырек внутри 1993 г. Джип Гранд Чероки

А солнцезащитный козырек является составной частью автомобиль расположен в интерьере чуть выше ветровое стекло (также известный как лобовое стекло). Они оснащены регулируемой откидной створкой, которая помогает защитить глаза водителей и пассажиров от яркого солнечного света.[1]

Дизайн

Начиная с 1924 года такие автомобили, как Ford Модель T начали включать внешний солнцезащитный козырек на своих версиях с закрытым кузовом.[2] Другие ранние автомобили также имели внешние солнцезащитные козырьки к лобовым стеклам до 1931 года, когда были введены внутренние крепления.[3] По мере развития автомобильной конструкции с ветровыми стеклами, установленными под углом для уменьшения сопротивления ветру, с 1932 года на автомобилях больше не использовались солнцезащитные козырьки «кадетского типа».[4] Отныне внутри автомобиля устанавливались солнцезащитные козырьки, что облегчало доступ к откидной створке и ее регулировку.[4] Некоторые были сделаны из зеленого слюда.[5]

Большинство современных автомобилей имеют два солнцезащитных козырька, один со стороны водителя и второй со стороны пассажира. зеркало заднего вида часто устанавливается между двумя солнцезащитными козырьками. Каждый козырек можно опустить, чтобы блокировать свет от солнце попадание через лобовое стекло. Некоторые из них спроектированы таким образом, что их можно снять с одного кронштейна и повернуть в сторону бокового окна, закрывая небольшую часть окна вверху, чтобы блокировать солнечный свет, падающий на сторону лица. Некоторые современные козырьки также могут быть выдвинуты вдоль бокового окна, чтобы блокировать солнечный свет на всем пути к стойке «B», чтобы блокировать свет для водителя или пассажира.

Лоскут или основа солнцезащитного козырька обычно изготавливаются из картон с куском металла для крепления на монтажный кронштейн.[6] Некоторые из них сделаны из формованных подложек или полипропилен. Монтажный кронштейн часто представляет собой металлический стержень с небольшим изгибом посередине и кронштейн, который прикрепляет его винтами к металлическому листу над хедлайнер.[6] Изгиб стержня служит для удержания клапана козырька в нужном положении.[6] Лоскут козырька покрыт материалом, чаще всего дополняющим интерьер автомобиля.[7] Накладки на солнцезащитные козырьки стали популярными благодаря дополнительной защите пассажиров.[8] Такие улучшения безопасности включали Ford 1956 года. Спасатель пакет и ремни безопасности, а также мягкую приборную панель и козырьки, которые предлагались с 1957 г. Рамблер автомобили.[9]

Некоторые солнцезащитные козырьки могут включать в себя туалетный столик. зеркало для удобства пассажира. Зеркало на козырьке было среди популярных аксессуаров, добавляемых дилерами, которые обеспечивали высокую прибыль, а продавцы получали дополнительные стимулы для их продажи.[10] В некоторых случаях откидная или сдвижная крышка над зеркалом автоматически включает освещение умывальника, которое можно отрегулировать с помощью диммер контроль (см. изображение).

Козырьки также доступны в качестве опции или в стандартной комплектации от производителей со встроенным дистанционным управлением воротами гаража, часто называемым универсальным устройством открывания ворот гаража.

Наружные солнцезащитные козырьки на вторичном рынке доступны для грузовиков в качестве козырьков кабины.

Рекомендации

  1. ^ "Солнцезащитный козырек". Издательство Кембриджского университета. Получено 2 января 2015.
  2. ^ Коллинз, Том (2007). Легендарная модель T Ford: окончательная история первого великого автомобиля Америки. Публикации Краузе. п. 98. ISBN  9780896895607. Получено 2 января 2015.
  3. ^ Бергер, Майкл Л. (2001). Автомобиль в американской истории и культуре: справочное руководство. Издательство "Гринвуд". п. 417. ISBN  9780313245589. Получено 2 января 2015.
  4. ^ а б Сударек, Роберт (2000). Первый век Детройтского автосалона. Общество Автомобильных Инженеров. п. 121. ISBN  9780768005028. Получено 2 января 2015.
  5. ^ "Солнцезащитный козырек". Merriam-Webster.com. Получено 2 января 2015.
  6. ^ а б c Парк, Деннис В. (2005). Как восстановить и настроить автомобильную обивку и интерьер. Моторбуки. п. 132. ISBN  9781610590235. Получено 26 ноября 2012.
  7. ^ Форрестер, Скотт (1991). Основы обивки. Лулу. п. 112–113. ISBN  9780615188133. Получено 26 ноября 2012.
  8. ^ Сударек, стр.184
  9. ^ Крансуик, Марк (2012). Автомобили компании American Motors: иллюстрированная история. Макфарланд. п.247. ISBN  978-0-7864-4672-8. Получено 2 января 2015. К 1957 году Рамблер обеспечил безопасность своей мягкой приборной панелью и солнцезащитными козырьками.
  10. ^ Генат, Роберт (2004). Американский автосалон. Моторбуки. п. 132. ISBN  9780760319345. Получено 2 января 2015.