Suffrenлинейный корабль - Suffren-class ship of the line

Негибкий как школа для мальчиков
Обзор класса
Имя:	Suffren
Строители:	Тулон, Брест
Операторы:	Французский флот
Предшествует:	Bucentaure учебный класс линейный корабль
Преемник:	Геркулес учебный класс
Завершенный:	14
Общие характеристики
Класс и тип:	Suffren линейный корабль класса
Смещение:	4070 тонн
Длина:	60,50 метров
Луч:	16,28 метра
Проект:	7,40 метров
Движение:	3114 м² парусов
Дополнение:	От 810 до 846 мужчин
Вооружение:	1824-1839: 30 × 30-фунтовые длинные пушки на нижней палубе 32 × 30-фунтовые короткоствольные ружья на средней палубе 24 × 30-фунтовая карронады и 4х18-фунтовые на верхних палубах 1839-1840 26 × 30-фунтовые длинные пушки и 4 × 22 см Paixhans пушки на нижней палубе 32 × 30-фунтовые короткоствольные ружья на средней палубе 24 × 30-фунтовая карронады и 4 × 16-см орудия Paixhans на верхних палубах
Броня:	6,97 см бруса

В Suffren учебный класс был поздним типом 90-пушечного линейные корабли французского военно-морского флота.

Дизайн был выбран 30 января 1824 г. Комиссия де Пари назначенная комиссия в составе Жан-Маргарита Тюпинье, Жак-Ноэль Сане, Пьер Роллан, Пьер Лэр и Жан Ламориньер. Предназначался как преемник 80-пушечного Bucentaure учебный класс и как третий из четырех рядов линейных кораблей,^[1] они внедрили нововведение - прямые стены вместо дом дизайн, который преобладал до этого; это способствовало повышению центра тяжести кораблей, но давало гораздо больше места для оборудования на верхних палубах. Исправлены проблемы с устойчивостью подводных стабилизаторов.

Только первые два, Suffren и Негибкий сохраняют оригинальный дизайн на протяжении всей своей карьеры; другие были преобразованы в пар и парус во время их строительства.^[2]

Дизайн

• 

  Прямые стены арсенальной модели Suffren, с нижним длинная 30-фунтовая аккумулятор, верхний короткая 30-фунтовая аккумулятор, и 30-фунтовая карронады на веранде

Корабли

Четырнадцать кораблей были заказаны этой конструкции, из которых двенадцать были модифицированы как паровые.

• Suffren

Строитель: Шербур

Начало: август 1824 г.

Спущен на воду: 27 августа 1829 г.

Завершено: март 1831 г.

Судьба: изъят в феврале 1861 г., переименован. Аякс в апреле 1865 г. и разобран 1874-76 гг.

• Негибкий

Строитель: Рошфор

Начало: август 1827 г.

Спущен на воду: 21 ноября 1839 г.

Завершено: август 1840 г.

Судьба: осужден в августе 1875 года.

• Баярд

Строитель: Лорьян

Начало: июль 1823 г.

Спущен на воду: 28 августа 1847 г.

Завершено: август 1849 г.

Судьба: переименована Тритон в августе 1876 г.

• Дугесклин

Строитель: Рошфор

Начало: март 1823 г.

Спущен на воду: 3 мая 1848 г.

Завершено: август 1848 г.

Судьба: погибла 14 декабря 1859 г .; снят с мели и разобран в июне 1860 г.

• Бреслав

Строитель: Брест

Начало: май 1827 г.

Спущен на воду: 31 июля 1848 г.

Завершено: 1849 г.

Судьба: Исключен в мае 1871 г., переименован. Бреслау 1881 г. и разобран 1886-87 гг.

• Карл Великий

Строитель: Тулон

Начало: апрель 1834 г.

Спущен на воду: 16 января 1851 г.

Завершено: декабрь 1851 г. (как паровоз)

Судьба: Осужден в феврале 1882 года. Разорван на куски 1884 года.

• Жан Барт

Строитель: Лорьян

Начат: 26 января 1849 г.

Спущен на воду: 14 сентября 1852 г.

Завершено: апрель 1853 г. (паровоз)

Судьба: переименована Donawerth в августе 1868 г .; продан или распущен в 1869 г.

• Donawerth

Строитель: Лорьян

Начало: июль 1827 г.

Спущен на воду: 15 февраля 1854 г.

Завершено: июль 1854 г.

Судьба:

• Тильзитт

Строитель: Cherbourg

Начало: март 1832 г. Диомед, переименована 23 ноября 1839 г.

Спущен на воду: 30 марта 1854 г.

Завершено: май 1854 г.

Судьба:

• Сент-Луис

Строитель: Брест

Начало: июль 1848 г.

Спущен на воду: 25 апреля 1854 г.

Завершенный:

Судьба:

• Александр

Строитель: Рошфор

Начало: май 1848 г.

Спущен на воду: 27 марта 1857 г.

Завершенный:

Судьба:

• Fontenoy

Строитель: Тулон

Начат: июнь 1827 г.

Спущен на воду: 2 декабря 1858 г.

Завершенный:

Судьба:

• Массена

Строитель: Тулон

Начало: сентябрь 1835 г.

Спущен на воду: 15 марта 1860 г.

Завершенный:

Судьба:

• Кастильоне

Строитель: Тулон

Начало: октябрь 1835 г.

Спущен на воду: 14 июля 1860 г.

Завершенный:

Судьба:

Рекомендации

1. Les vaisseaux de la Commission de Paris (1824 г.), Николя Миоке
2. 80/90-орудийные линейные корабли В архиве 2008-01-20 на Wayback Machine

• Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours, 1671–1870. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.