Pégaseлинейный корабль - Pégase-class ship of the line

Фоудройант и Pégase вход в Портсмутскую гавань, 1782 г. Доминик Серрес
Обзор класса
Имя:	Pégase
Операторы:	Французский флот  Королевский флот
Завершенный:	6[1]
Общие характеристики
Класс и тип:	Pégase учебный класс
Тонны нагрузки:	1500 тонн[2]
Длина:	55,2 метра[2]
Луч:	14,3 метра[2]
Проект:	6,8 метров[2]
Движение:	Паруса
Вооружение:	От 74 до 78 орудий разной массы выстрела 28 36-фунтовые длинные пушки[2]

В Pégase учебный класс был классом 74-пушечных кораблей ВМС Франции, построенных по общей конструкции военно-морскими конструкторами. Антуан Гроиньяр. Он состоял из шести кораблей, заказанных в 1781 году и названных 13 июля 1781 года.^[3]

Именной корабль класса - Pégase - был захвачен британским флотом всего через два месяца после завершения строительства; остальные пять кораблей все находились в Тулоне в августе 1793 года, когда этот порт был передан французскими роялистами оккупационным англо-испанским войскам, и они были захвачены британским флотом. Когда французские республиканские силы принудили к эвакуации союзников в декабре, Puissant был отправлен в Англию (и - как и Pégase - там до конца наполеоновских войн использовался как гавань), а Liberté (бывший-Диктатор) и Суффизант были разрушены при эвакуации порта; оставшаяся пара была обнаружена военно-морским флотом Франции - см. их индивидуальные истории ниже.

Корабли

• Pégase^[2]

Строитель: Брестский судостроительный завод

Заказан: июнь 1781 г.

Начало: июнь 1781 г.

Спущен на воду: 5 октября 1781 г.

Завершено: февраль 1782 г.

Судьба: В плену HMS Фоудройант в Бискайском заливе 21 апреля 1782 г. (погибло 80 человек из экипажа); переименован в HMS Pegase; разбился в 1794 году в Плимуте, пока не распался в 1815 году.

• Puissant ^[4]

Строитель: Lorient Dockyard

Заказан: 13 июля 1781 г.

Начало: август 1781 г.

Спущен на воду: 13 марта 1782 г.

Завершено: июнь 1782 г.

Судьба: Сдана британцам ее роялистской командой во время Осада Тулона 29 сентября 1793 г .; переброшен в Англию при эвакуации города; стал громилой в Портсмуте 1796 г .; распалась в 1816 году.

• Диктатор ^[5]

Строитель: Toulon Dockyard

Заказан: 13 июля 1781 г.

Начало: июль 1781 г.

Спущен на воду: 16 февраля 1782 г.

Завершено: август 1782 г.

Судьба: переименована Liberté 29 сентября 1792 года. Сгорел в конце Осада Тулона 18 декабря 1793 г. Возведен в 1805 г. и списан в 1808 г.

• Суффизант ^[6]

Строитель: Toulon Dockyard

Заказан: 13 июля 1781 г.

Начало: июль 1781 г.

Спущен на воду: 6 марта 1782 г.

Завершено: август 1782 г.

Судьба: Сгорел в конце Осада Тулона 18 декабря 1793 г. Возведен в 1805 г., списан в 1806 г.

• Алсид ^[7]

Строитель: Верфь Рошфор

Заказан: 13 июля 1781 г.

Начало: июль 1781 г.

Спущен на воду: 25 мая 1782 г.

Завершено: январь 1783 г.

Судьба: Сгорел во время Битва при Йерских островах 18 июля 1795 г. горячие выстрелы, и взорвался.

• Ценсер ^[8]

Строитель: Верфь Рошфор

Заказан: 13 июля 1781 г.

Начало: август 1781 г.

Спущен на воду: 24 июля 1782 г.

Завершено: октябрь 1783 г.

Судьба: захвачен англичанами на Битва при мысе Ноли 14 марта 1795 г .; повторно взят в Действия от 7 октября 1795 г. эскадрой де Ричери у мыса Сент-Винсент; продан в Кадисе Испании в июне 1799 года в обмен на испанские Сан-Себастьян.

Примечания и ссылки

Примечания

Рекомендации

1. Рош, стр.508.
2. Рош, стр.344
3. Уинфилд и Робертс, Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786-1861 гг., стр.86.
4. Рош, стр.368
5. Рош, стр.150
6. Рош, стр.424
7. Рош, стр.30-31.
8. Рош, стр.103

Библиография

• Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 280. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
• Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2017) Французские военные корабли в эпоху парусов 1626–1786: дизайн, строительство, карьера и судьбы.. Издательство Сифорт, 2017. ISBN  978-1-4738-9351-1.
• Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015) Французские военные корабли в эпоху парусов 1786-1861: дизайн, строительство, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2.