Сципионлинейный корабль - Scipion-class ship of the line

Сципион грабли HMS Лондон вовремя Действия от 18 октября 1782 г..
Обзор класса
Имя:	Сципион
Операторы:	Французский флот
Завершенный:	3
Общие характеристики
Класс и тип:	Сципион учебный класс
Тонны нагрузки:	1500 тонн
Длина:	53,8 метров
Луч:	14,1 метров
Проект:	7,3 метра
Движение:	Паруса
Вооружение:	От 74 до 78 орудий разной массы выстрела

В Сципион учебный класс был классом из трех 74-пушечных кораблей, построенных по проекту Франсуа-Гийома Клерена-Дезлорье, инженер-конструктор и повар на верфи Рошфор. Это были самые короткие 74-пушечные корабли, построенные Францией с 1750-х годов, и, как следствие, им не хватало устойчивости. Третий корабль - первоначально Плутон - была «опоясана» (обшита) сосной 32 см в Рошфоре в 1799 году, чтобы преодолеть ее нестабильность, и конструкция двух дальнейшие корабли заказанные на той же верфи в 1779 г. были удлинены.

• Сципион

Строитель: Верфь Рошфор

Заказан: начало 1778 г.

Начат: 10 апреля 1778 г.

Спущен на воду: 19 сентября 1778 г.

Завершено: февраль 1779 г.

Судьба: потерпел крушение в заливе Самана, недалеко от Сан-Доминго, 19 октября 1782 года.

• Геркулес

Строитель: Верфь Рошфор

Заказан: начало 1778 г.

Начат: 1 апреля 1778 г.

Спущен на воду: 5 октября 1778 г.

Завершено: февраль 1779 г.

Судьба: с февраля по июнь 1794 г. преобразован в 50-пушечный фрегат и переименован. Hydre в мае 1795 г .; выброшен 1797.

• Плутон

Строитель: Верфь Рошфор

Заказан: начало 1778 г.

Начат: 10 апреля 1778 г.

Спущен на воду: 5 ноября 1778 г.

Завершено: февраль 1779 г.

Судьба: переименована Dugommier 17 декабря 1797 г. Разбито в Бресте в 1805 г.

Рекомендации

• Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2017) Французские военные корабли в эпоху парусов 1626–1786: дизайн, строительство, карьера и судьбы.. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-4738-9351-1.
• Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015) Французские военные корабли в эпоху парусов 1786-1861: дизайн, строительство, карьера и судьбы.. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2.