Советская подводная лодка К-77 - Soviet submarine K-77

Координаты: 41 ° 48′46.32 ″ с.ш. 71 ° 24'5,59 ″ з.д. / 41,8128667 ° с.ш. 71,4015528 ° з.д. / 41.8128667; -71.4015528

Советская подводная лодка К-77.jpg
К-77 пришвартован в Провиденсе, Род-Айленд
История
Советский Союз
Имя:К-77
Заказал:1950-е годы
Выложено:31 января 1963 г.
Запущено:11 марта 1965 г.
Введен в эксплуатацию:31 октября 1965 г.
Списано:1991–1994
Поражены:1994
Судьба:Продан на металлолом август 2009 г.
Общие характеристики
Тип:Джульетт-класс подводная лодка
Смещение:
Длина:91 м (298 футов 7 дюймов)
Луч:10 м (32 футов 10 дюймов)
Проект:7 м (23 футов 0 дюймов)
Движение:
  • 2 × 4,000 shp (3,0 МВт) Д-43 и 1 × 1750 л.с. (1,30 МВт) дизельные двигатели 2Д-42
  • 2 главных электродвигателя ПГ-141 мощностью 3000 л.с. (2,2 МВт) и ползучий электродвигатель ПГ-140 мощностью 2 500 л.с. (0,37 МВт)
  • 2 винта
Скорость:
  • 16.8 узлы (19,3 миль / ч; 31,1 км / ч) с покрытием
  • 18 узлов (21 миль / ч; 33 км / ч) под водой (испытание)
Ассортимент:
  • 9,000 nmi (17000 км) на скорости 8 узлов (9,2 миль / ч; 15 км / ч) с покрытием
  • 18000 миль (33000 км) при 7 узлах (8,1 миль / ч; 13 км / ч) с дополнительным топливом
  • 810 миль (1500 км) при 2,74 узлов (3,15 миль / ч; 5,07 км / ч) под водой
Выносливость:800 часов под водой, запасы до 90 дней
Глубина теста:
  • 235 м (771 фут) испытание
  • 365 м (1198 футов) дизайн
Дополнение:82 (12 офицеров, 16 унтер-офицеров, 54 человека)
Вооружение:
  • 4 × SS-N-3 Shaddock (П-5 или П-6) крылатые ракеты или SS-N-12 Песочница ядерные крылатые ракеты
  • 6 × 21 дюйм (530 мм) носовые торпедные аппараты с 18 торпедами
  • Кормовые торпедные аппараты 4 × 16 дюймов (410 мм) с 4 противолодочными торпедами

К-77 был "Проект 651" (также известный Название отчетности НАТО из Джульетт-класс ) подводная лодка с крылатыми ракетами Советский флот. Ее киль был положил в Красное Сормово верфь в Горького 31 января 1963 года. запущен 11 марта 1965 г. и заказанный 31 октября 1965 г. в Северный флот.

К-77 был построен позже в классе Джульетт, поэтому ее корпус была обычная сталь и ее аккумулятор был обычного свинцово-кислотного типа, а не аустенитный стальные и серебряно-цинковые батареи, используемые в первых Джульеттах. К-77 также использовался в качестве декорации для фильма К-19: Роковая вдова, в главной роли Харрисон Форд и Лиам Нисон.

Карьера

Детали К-77'Карьера остается во многом неизвестной. Подводные лодки типа Juliett использовались для преследования ВМС США авианосные боевые группы в Северо-атлантический океан и Средиземное море. Косвенные доказательства указывают на то, что К-77 часто патрулировал Средиземное море, у побережья Западная Африка, и хотя бы один раз в Карибское море рядом с Виргинские острова США. Документы, найденные на ее борту во время досмотра в Хельсинки, позволяют предположить, что она следила за Норвежский Коббен-класс подводные лодки.

В какой-то момент своей карьеры К-77 (K означает крейсерская, Крейсерская - «крейсер») было переименовано Б-77 (буква Б означает большая, большая - «большой»). В 1987 г. К-77 был выведен из голубая вода Северный флот и передан в Балтийский флот. Редизайн и перевод могут быть легко связаны.

Советский флот начал выводить Джульетты с действительной службы в 1988 году. К-77 был выведен из эксплуатации где-то после 1991 года, а к концу 1994 года все Джульетты были выведены на пенсию.

После вывода из эксплуатации

Финляндия

В конце Холодная война, Финский бизнесмен Яри ​​Комулайнен, который был женат на дочери Президент Финляндии Мауно Койвисто, использовал свое влияние как Финляндия "первый зять", чтобы убедить российское правительство сдать ему в аренду Подводная лодка проекта 641 "Фокстрот", наверное, бывшийВ-39. Комулайнен открыл его для публики в Хельсинки Весной 1993 г. как достопримечательность. Затем он купил два Джульетт-класс подводные лодки, одна Джульетт заменила Фокстрот в 1994 году, став баром и рестораном, а также туристической достопримечательностью.[1] Комулайнен считал, что его ресторан был К-81, основанный на металлической пластине, обнаруженной внутри лодки. Однако позже выяснилось, что эта табличка и другие таблички с другими номерами были предоставлены экипажу для отображения на парусе подводной лодки во время надводного хода, чтобы сбить с толку НАТО самолет-разведчик. Комулайнен также провел конкурс красоты "Мисс подводная лодка "на своей советской подводной лодке К-77. Модель Анитра Ахтола выиграла конкурс, став впоследствии его третьей женой.[2]

Как ресторан, К-77 был скромно успешным, но не был достаточно прибыльным, чтобы удовлетворить Комулайнена. В 1998 году он сдал свою подводную лодку в аренду канадскому промоутеру, который отбуксировал ее в Тампа-Бэй, Флорида.[1] Однако предполагаемое место стоянки в гавани было слишком мелким, и инвесторы были вынуждены перенести предлагаемую туристическую достопримечательность в более удаленное место. Вскоре промоутер подал заявление о банкротстве, и К-77 вернулся к Комулайнену.

eBay

Комулайнен не хотел повторять нервную трансатлантическую буксировку и вместо этого как минимум дважды пытался продать подводную лодку на аукционе. eBay - аукционы № 222791130, заканчивающиеся 20 декабря 1999 г., и № 270148521, завершающиеся 7 марта 2000 г. В каждом случае торги должны были начинаться с 1 миллиона долларов США. Предложений не поступало.

Роковая вдова

Однако аукцион eBay привлек внимание Intermedia Film Equities Ltd., кто зафрахтовал К-77 за 200 000 долларов США и отбуксировал ее до Галифакс, Новая Шотландия, в 2000 году ставшая декорацией для кино К-19: Роковая вдова, в главной роли Харрисон Форд и Лиам Нисон.[1] Лодка была модифицирована стекловолокном, чтобы она напоминала К-19 подводная лодка.[1]

Музей

Фильм завершился в 2002 году, когда подводная лодка была куплена USS. Саратога Фонд музея,[3] буксируется Collier Point Park в Провиденс, Род-Айленд, и был открыт для публики в августе 2002 года. К-77 предлагали общественные туры и комплексную образовательную программу в соответствии с Новыми стандартами и адаптировали к требованиям продвижения как программ бойскаутов, так и девочек-скаутов.

Когда Саратога Музейный фонд завладел подводной лодкой, ее описывали как К-81 в первых пресс-релизах Саратога Фонд музея. Фонд потратил месяцы на ремонт интерьера, в том числе сняли несколько переборки, перемещая крупногабаритное оборудование и углубляясь в трюмы. В ходе этого процесса были обнаружены документы, неопровержимые доказательства того, что подводная лодка была К-77 и не К-81 как раньше думали. Записи, подтверждающие эту информацию, включают отчеты о техническом обслуживании, обмене оборудованием, радиосообщения, списки дежурств, записи в журнале и упражнения по торпедной стрельбе, которые все идентифицируют подводную лодку как К-77.

Тонущий

Подводная лодка затонула 18 апреля 2007 года после шторма, и планировалось поднять ее со дна реки.[4] Теория музея о том, почему затонула подводная лодка, заключается в том, что модифицированный люк не был должным образом водонепроницаемым.[5] Усилия по восстановлению водолазов ВМС и армии США начались в июне 2008 года как часть проекта по обучению военных водолазов с помощью реальных проектов на уровне местных сообществ.[6][7]

2 июня 2008 г. водолазы из Мобильного водолазного и аварийно-спасательного подразделения в г. Норфолк, Вирджиния прибыл и начал подготовку к подъему подводной лодки. 25 июля 2008 года ее подняли на поверхность водолазы ВМС и армии США. Работы по откачке воды завершены в августе 2008 года.[8] Подводная лодка была сильно изношена и требовала капитального ремонта.[9]

11 августа 2009 года RI Recycled Metals LLC отбуксировала подлодку на объект в 1000 ярдов (910 м) от музея, чтобы ее можно было слом.[10]

Часть судна осталась в реке, и в 2017 году судья постановил удалить остатки.[11]

  • Торпедный зал

  • Индикатор балластной цистерны

  • Водолазы приступают к спасательным работам

  • Армейский сержант. Чейз Тернер, прикомандированный к 544-й инженерной команде водолазов в форте Юстис, штат Вирджиния, управляет грузовым ремнем, прикрепленным к затонувшей бывшей советской подводной лодке Juliett 484.

  • Морской резерв ВМС Моряк Джесси Коле, прикомандированный к экспериментальному водолазному подразделению ВМС, проводит инспекционное погружение внутри затонувшей российской подводной лодки Juliett 484.

использованная литература

  1. ^ а б c d Цукерман, Элизабет (5 июня 2005 г.). «Советская подводная лодка, когда-то готовившаяся атаковать Восточное побережье, теперь зовет Провиденс домой». Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 4 сентября 2015 г.. Получено 24 июн 2015 - через Исследование HighBeam.
  2. ^ Анитра Ахтола - биография - IMDb
  3. ^ [1]
  4. ^ Подводный музей провидения тонет - The Boston Globe
  5. ^ "Juliett 484 News - ЧТО СЛУЧИЛОСЬ? [sic]". Архивировано из оригинал на 2011-07-18. Получено 2012-09-17.
  6. ^ Фото восстановительной операции.
  7. ^ FOXNews.com - Затонувшая подводная лодка стала полигоном для морских и армейских водолазов
  8. ^ Журнал Providence В архиве 28 июня 2011 г. Wayback Machine
  9. ^ «Достигнуто соглашение по утилизации российской подводной лодки». 24 декабря 2008 г. Архивировано с оригинал 1 июня 2009 г.. Получено 2009-06-01.
  10. ^ [2] В архиве 27 сентября 2011 г. Wayback Machine
  11. ^ "'K-19: Подлодка Роковой вдовы должна быть снята с реки: суд США ". Новости CTV. Ассошиэйтед Пресс. 2017-01-26. Получено 2017-01-26.

внешние ссылки