Советская подводная лодка К-3 Ленинский комсомол - Soviet submarine K-3 Leninsky Komsomol

Сюда перенаправляется «Ленинский комсомол». Для использования в других целях см. Ленинский комсомол (значения).
K3PLA.jpg
К-3 Ленинский комсомол
История
Советский союз
Имя:К-3
Строитель:Завод 402, Молотовск
Выложено:Июнь 1954 г.
Запущено:9 августа 1957 г.
Крещен:4 июня 1958 г.
Введен в эксплуатацию:4 июня 1958 г.
Списано:1988
Переименовано:Ленинский комсомол 9 октября 1962 г.
Домашний порт:Западная Лица
Положение дел:запланированный корабль-музей
Общие характеристики
Класс и тип:Пр.627
Смещение:
  • Поднято на поверхность: 3065 длинных тонн (3433 коротких тонны)
  • Под водой: 4750 длинных тонн (5320 коротких тонн)
Длина:107,4 м (352 футов 4 дюйма)
Луч:7,9 м (25 футов 11 дюймов)
Проект:5,6 м (18 футов 4 дюйма)
Движение:два водоохлаждаемых реактора ВМ-А мощностью 70 МВт каждый с парогенераторами, два ГПА 60-Д (суммарная мощность 35000 л.с.), два турбогенератора ГПМ-21 по 1400 кВт каждый, два дизель-генератора ДГ-400 по 460 л.с., два электродвигатели вспомогательные ПГ-116 по 450 л.с., два вала. Подводная лодка проекта 645 имела два ЖМТ-реактора ВТ-1 по 73 МВт каждый и два более мощных турбогенератора АТГ-610 по 1600 кВт каждый, без дизель-генераторов.
Скорость:30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Выносливость:Безлимитный
Глубина теста:300 м (980 футов)
Дополнение:обычно 104–105 человек (в том числе 30 офицеров)
Датчики и
системы обработки:		Гидроакустический комплекс обнаружения целей МГ-200 «Арктика-М», гидроакустический комплекс обнаружения и гидроакустической связи «Свет», гидрофонная станция «МГ-10» (ПЛ проекта 627 имели «Марс-16КП»), «Луч» гидроакустический комплекс обнаружения подводных препятствий, РЛС обнаружения надводных целей и управления торпедами «Призма», РЛС разведки «Накат-М».
Вооружение:8 × 533-мм носовые торпедные аппараты (20 торпед СЭТ-65 или 53-65К).
Сервисная запись
Командиры:Леонид Осипенко, Лев Жильцов
Операции:
  • Первая советская атомная подводная лодка (1958 г.)
  • Первая советская подводная лодка, всплывшая на Северный полюс (1962 г.)

К-3 был проект 627 «Кит» (Комплект, смысл "КИТ "; Название отчетности НАТО "Ноябрь ") подводная лодка Советский флот с Северный флот, первый атомная подводная лодка из Советский союз. Прототип судна был сделан из дерева, каждый из пяти сегментов которого был разбросан между пятью разными точками примерно Ленинград, в том числе Гостиница Астория.[1] Она была построена в Молотовск, спущен на воду 9 августа 1957 г., введен в эксплуатацию в июле 1958 г. и доставлен домой в Западная Лица на Кольский полуостров. К-3 был разработан Владимир Перегудов.[1] Первоначальным капитаном ее был Леонид Осипенко, а исполнительный директор был Лев Жильцов, перед которым стояла важная задача по сбору первого экипажа.[1]

Арктическое путешествие

17 июня 1962 г., к этому времени под командованием Жильцова,[1] К-3 достиг Северный полюс под водой, первая среди советских подводных лодок (подвиг, совершенный почти четырьмя годами ранее USSНаутилус ). Подводная лодка также всплыла на полюс (подвиг, совершенный тремя годами ранее USSКататься на коньках ). За это плавание ей было присвоено имя Ленинский комсомол (Ленинский Комсомол) 9 октября 1962 года, и ее экипаж вместо обучения боевым действиям стал принимать участие во многих конгрессах и конференциях. Такая праздная жизнь продолжалась до лета 1967 г., когда лодка, которая должна была патрулировать Средиземное море был недоступен. Ленинский комсомол получил задание с этим патрулем. Ей был назначен новый командир, капитан второго ранга Степанов, и ее старший офицер прибыл на борт всего за два часа до выхода в море. Каким бы ни было исходное материальное состояние лодки, экипаж не был готов к выходу в море. К тому времени, когда они достигли Средиземного моря, система регенерации воздуха вышла из строя, и температура на борту была 35–40 ° C (95–104 ° F).

Попав в Средиземное море, Ленинский комсомол получил задание следовать за американским подводная лодка с баллистическими ракетами.

Авария 1967 года

К-3 Ленинский комсомол на советской почтовой марке

8 сентября 1967 г. при переходе Норвежское море, в гидросистеме подлодки возник пожар,[2] и членам экипажа, находившимся в отсеке при возникновении пожара, пришлось эвакуировать отсек. Пламя перекинулось на другие части подлодки. В основе автоматических огнетушителей лежали углекислый газ газа, в результате которого погибли члены экипажа, находившиеся в первом и втором отсеках подводной лодки. Когда разделительную дверь в переборке из третьего отсека открыли, чтобы посмотреть, что случилось с людьми во втором отсеке, газ распространился, и многие люди потеряли сознание. Затем передние отсеки были полностью изолированы, и подводная лодка всплыла. Четыре дня спустя Ленинский комсомол вернулся на базу. В огне погибли 39 членов экипажа.

Последующее расследование показало, что наиболее вероятной причиной пожара было возгорание взрывоопасной концентрации гидравлического масла и что реакция экипажа была быстрой и правильной. Экипажу рекомендованы многочисленные награды, в том числе семь номинаций на Герой Советского Союза - четыре из них посмертны. Позднее комиссия от Москва Однако обнаружил в торпедном отсеке зажигалку и обнаружил положение тела матроса подозрительным. Они постановили, что курение моряка стало причиной пожара, и запретили получение награды.

В 1991 г. был установлен мемориал в г. Западная Лица мужчинам, погибшим на борту К-3. В 2007 году Российский наградной комитет вручил медаль «За 50 лет подводной лодки« Ленинский комсомол »».

По состоянию на апрель 2017 г. К-3 готовится к экспонированию как корабль-музей. Его ядерный реактор был удален во время остановки в сухом доке. Судостроительный завод нерпа в Снежногорск, Мурманская область, с планами спустить подлодку до конца месяца.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Дэвис, Р. Наутилус: история человека под морем. Издательство военно-морского института. 1995. ISBN  1-55750-615-9.
  2. ^ Андрей Михайлов (4 мая 2015 г.). «Первая в СССР атомная подводная лодка уничтожена крышкой от пивной бутылки». Правда.Ру.
  3. ^ "Ленинский комсомол выпустить как музей". Независимый Barents Observer. 3 апреля 2017 г.. Получено 24 сентября 2017.

внешняя ссылка