Южный вокзал - Southill railway station
Саутилл | |
|---|---|
 Здание вокзала 2006 г. | |
| Место расположения | Саутилл, Центральный Бедфордшир Англия |
| Ссылка на сетку | TL129424 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Midland Railway |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Лондонский район Мидленд Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 8 мая 1857 г.[1] | Открыт |
| 1 января 1962 г.[2] | Закрыто |
Саутилл был железнодорожная станция на Бедфорд - линия Хитчина который служил деревне Саутилл в Бедфордшир, Англия. Открытый в 1857 году, он прослужил более века, прежде чем закрылся в 1962 году.
История
Станция Southill была открыта Midland Railway в 1857 году в рамках новой линии от Лестер к Хитчин через Бедфорд, позволяя ему достичь Лондонский вокзал Кингс-Кросс имея власть над Великая Северная железная дорога металлы из Хитчина на юг. Однако собственный прямой маршрут Мидлендской железной дороги к Лондонский вокзал Сент-Панкрас из Бедфорд через Лутон (сегодня Главная линия Мидленда ), открытая в 1868 году, низводила секцию Бедфорд до Хитчина до статуса простого филиала. Пассажиропоток на этом участке упал до минимума, и к 1880 году количество рейсов сократилось до челнока. Участок между Саутиллом и Шеффорд была единственной деталью, оставшейся после 1911 г.[3]
Станция была удобна для Саутилл-парка, резиденции семьи Уитбред, которая поддержала и повлияла на реализацию линии. 3 июня 1890 г. сигнальная коробка был открыт в Саутилле в рамках внедрения блокировать работу телеграфа между станцией и торговым центром Midland Goods Yard на Хитчин.[4]
В межвоенные годы произошло снижение трафика с введением автобусов между Бедфордом и Хитчин. Трафик снова увеличился во время Вторая мировая война когда были запущены спецподразделения, позволяющие призывникам вернуться домой из лагерей ВВС США в Кардингтон и Henlow. Вступление к железнодорожные автобусы после война мало что помогло улучшить движение, и в 1962 году линия закрылась.[5]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Cardington Workmen's Платформа | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Бедфорд - линия Хитчина | Шеффорд |
Сегодняшний день
Здание вокзала было преобразовано в частную резиденцию. Кассы остались, как и площадка, подъездные пути и загон для скота, которые были включены в сад. Недалеко от станции в парке Саутхилл находится каменный обелиск, воздвигнутый в 1864 году в честь Уильяма Генри Уитбреда, влияние и энергия которого помогли создать линию от Бедфорда до Хитчина.[6]
Рекомендации
- ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов, Патрик Стивенс Лтд, Спаркфорд, ISBN 1-85260-508-1, п. 216.
- ^ Клинкер, C.R. (октябрь 1978 г.). Реестр закрытых пассажирских станций и товарных депо клинкера в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг.. Бристоль: Avon-AngliA Publications & Services. п. 125. ISBN 0-905466-19-5.
- ^ Оппиц, Лесли (2000). Затерянные железные дороги детей (серия «Затерянные железные дороги»). Ньюбери, Беркшир: Сельские книги. п. 136. ISBN 978-1-85306-643-6.
- ^ Davies, R .; Грант, доктор медицины (1984). Забытые железные дороги: Чилтернс и Котсуолдс. Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид Сент-Джон Томас. п. 113. ISBN 0-946537-07-0.
- ^ Дэвис, Р. и Грант, доктор медицины, стр. 114-115.
- ^ Оппиц, Л., стр. 138-139.
внешняя ссылка
Координаты: 52 ° 04′07 ″ с.ш. 0 ° 21′12 ″ з.д. / 52,068524 ° с.ш.0,353454 ° з.