Шоя Томизава - Shoya Tomizawa
Шоя Томизава | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Томизава на трибуне Гран-при Катара 2010. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Японский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Асахи, Чиба, Япония | 10 декабря 1990 г.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Умер | 5 сентября 2010 г. Риччоне, Италия | (19 лет)||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 48 (на пенсии с отличием) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | shoya48.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Шоя Томизава (富 沢 祥 也, Томидзава Сёя) (10 декабря 1990 г. - 5 сентября 2010 г.) был японским мотогонщиком. После успешной карьеры в чемпионате All Japan Road Race Championship,[1] он переключился на MotoGP и соревновался в классе 250сс в течение 2009 года.[2] В сезоне 2010 года он выступал во вновь созданном Moto2 учебный класс. Томизава выиграл первую гонку нового класса на Losail в Катар, выигрывая почти на пять секунд от Алекс Дебон и Жюль Клюзель.[3] Томизава умер после травм черепа, грудной клетки и живота в больнице. Гран-при Сан-Марино.[4]
Карьера
Томизава родился в городе Асахи, Чиба. Он начал заниматься велогонками в возрасте 3 лет в 1994 году и перешел к мини-байкам примерно в 2001 году. Во время учебы в средней школе Соуза в Чибе, специализируясь на английском языке, он начал полноценно участвовать в классе 125сс. Чемпионат Японии по шоссейным гонкам и занял 2-е место в сезоне 2006 года. «Новичок года» стал дополнительным бонусом к началу стремительной карьеры.
В следующем году Томидзава выступил в классе 125сс и 250сс, заняв 3-е место в 125-м и 8-е место в классе 250 в сезоне 2007 года. В 2008 году он сосредоточился на классе 250сс и занял 2-е место, настроившись на глобальные вызовы. После окончания средней школы в марте 2009 года Томизава был принят в новую команду CIPMOTO-GP250 и закончил свой первый международный гоночный год на постоянной основе в 17 место с лучшими результатами на 10 месте дважды на Мотеги и Валенсия соответственно ехал на Honda RS250R.
Томизава переехал в новый Moto2 класс, который заменил 250cc, на 2010. Езда на Suter мотоцикл, он выиграл первую гонку Moto2 на Losail, а затем последовал его первый Гран-при поул-позиция и второе место в следующем туре в Испания. Он занял еще одну поул-позицию в Брно позже в сезоне. Показав заметно улучшенную форму по сравнению с предыдущими годами в MotoGP, он занял седьмое место в чемпионате после десяти гонок. Комментатор Тоби Муди описал его как «будущую звезду».[5]
Смерть
Томидзава участвовал в одиннадцатом раунде первого чемпионата мира Moto2. Гран-при Сан-Марино на Мировая трасса Мизано 5 сентября 2010. На 12-м круге, занимая 4-е место, Томизава упал на Curvone, быстрый правый поворот, когда его оттеснили и он потерял сцепление с дорогой задней шиной. Затем его сбили мотоциклы Скотт Реддинг и Алекс де Анжелис и получил травмы черепа, грудной клетки и живота. Сначала он был доставлен в медицинский центр округа, а затем был переведен в больницу в г. Риччоне.[6][7] Он скончался от полученных травм в 14:20 по местному времени в больнице в возрасте 19 лет.[4] Его смерть была объявлена в конце MotoGP раса. Флаги на подиуме были приспущены, и подиум праздновали без шампанского.
Томизава стал первым погибшим на трассе на уровне Гран-при со времен его соотечественника. Дайджиро Като был убит в старшем классе в Сузука в 2003 г.[8] Томизава положил гоночный номер Като 74 на свое левое плечо как дань уважения.[9]
Были подняты вопросы об обращении с Томидзавой после аварии. И его, и Реддинга поспешно удалили с места происшествия и уложили на носилки; носилки с Томизавой, казалось, были брошены в гравийную ловушку, прежде чем его вытащили.[10] Доктор MotoGP Клаудио Маккиагодена объяснил, что «во многих случаях очень важно быстро получить поддержку. В этой ситуации, если вы быстро удалите, на мой взгляд, у вас будет больше возможностей [помочь пациенту]» - утверждение, которое игнорирует возможность спинального травмы.[11] Алекс Хофманн первоначально сообщалось по немецкому телевидению, что ни Томизава, ни Реддинг не получили опасных для жизни травм; он очевидно получил эту информацию от самих Дорна.
Сообщалось, что Римини Государственный обвинитель Паоло Джованьоли начнет расследование, которое может повлечь за собой уголовное преследование против пока еще неназванных лиц.[12]
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Число | Раса | Победить | Стручок | полюс | Клапан | Оч | Plcd | WCh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 125cc | Honda | ФРС | 47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
2007 | 125cc | Honda | Проект Муй ФРС | 58 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | – |
2008 | 250 см3 | Honda | Проект У ФРС | 66 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26-е | – |
2009 | 250 см3 | Honda | CIP Moto - GP250 | 48 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 17-е | – |
2010 | Moto2 | Suter | ТехноМаг-СИП | 48 | 10 | 1 | 2 | 2 | 0 | 82 | 13-е | – |
Общий | 28 | 1 | 2 | 2 | 0 | 116 | 0 |
По классу
Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 2006–2007 | 2006 Япония | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
250 см3 | 2008–2009 | 2008 Япония | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 0 | ||
Moto2 | 2010 | 2010 Катар | 2010 Катар | 2010 Катар | 10 | 1 | 2 | 2 | 0 | 82 | 0 |
Общий | 2006–2010 | 28 | 1 | 2 | 2 | 0 | 116 | 0 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Учебный класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 125cc | Honda | СПА | QAT | ТУР | CHN | FRA | ITA | КОТ | NED | GBR | GER | CZE | ТЗА | Австралия | JPN Ret | ПОР | ВАЛ | NC | 0 | |
2007 | 125cc | Honda | QAT | СПА | ТУР | CHN | FRA | ITA | КОТ | GBR | NED | GER | CZE | RSM | ПОР | JPN 22 | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 |
2008 | 250 см3 | Honda | QAT | СПА | ПОР | CHN | FRA | ITA | КОТ | GBR | NED | GER | CZE | RSM | IND | JPN 14 | Австралия | ТЗА | ВАЛ | 26-е | 2 |
2009 | 250 см3 | Honda | QAT 12 | JPN 10 | СПА 12 | FRA Ret | ITA Ret | КОТ Ret | NED Ret | GER 13 | GBR 15 | CZE 13 | IND DNS | RSM 12 | ПОР Ret | Австралия 15 | ТЗА 16 | ВАЛ 10 | 17-е | 32 | |
2010 | Moto2 | Suter | QAT 1 | СПА 2 | FRA Ret | ITA 6 | GBR 6 | NED 5 | КОТ Ret | GER 18 | CZE 10 | IND DNS | RSM Ret | ARA | JPN | ТЗА | Австралия | ПОР | ВАЛ | 13-е | 82 |
Рекомендации
- ^ «Чемпионат Японии по шоссейным гонкам 2008». motoracing-japan.com. Мотогонки Япония. Архивировано из оригинал на 2011-07-19. Получено 2010-09-05.
- ^ "Шоя Томизава". motogp.com. Дорна Спортс. Получено 2010-09-05.
- ^ «Томизава победил в первой исторической гонке Moto2». motogp.com. Дорна Спортс. 2010-04-11. Получено 2010-04-12.
- ^ а б «Томизава погиб в аварии на Moto2». autosport.com. Публикации Хеймаркет. 2010-09-05. Получено 2010-09-05.
- ^ Муди, Тоби (2010-05-06). «Томидзава: последняя будущая звезда Японии». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2010-09-05.
- ^ «Сёя Томизава скончался». motogp.com. Дорна Спортс. 2010-09-05. Получено 2010-09-05.
- ^ Медоуз, Марк (05.09.2010). «Томизава борется за жизнь после аварии». Рейтер. Thomson Reuters. Получено 2010-09-05.
- ^ «Гонщик Moto2 Шоя Томизава погиб после крушения в Сан-Марино». BBC Sport. BBC. 2010-09-05. Получено 2010-09-05.
- ^ «Японский гонщик Moto2 Шоя Томидзава погиб в результате крушения в Сан-Марино». Хранитель. Guardian Media Group. 2010-09-05. Получено 2010-09-06.
- ^ «Сёя Томизава умер после крушения Мисано». Республика гонщиков. Racers Republic Limited. 2010-09-05. Получено 2010-09-06.
- ^ «Представители MotoGP объясняют, как лечили Томизаву». crash.net. Crash Media Group. 2010-09-06. Получено 2010-09-06.
- ^ «Прокурор рассматривает иск по поводу смерти Томизавы». crash.net. Crash Media Group. 7 сентября 2010 г.. Получено 8 сентября 2010.